Компания ООО "Спектр-Авиа Техник" получила сертификат соответствия требованиям ФАП-285 на выполнение технического обслуживания

рейтинг: +3+x

14 Jan 2021 21:52 ООО "Спектр-Авиа Техник" - организация по техническому обслуживанию воздушных судов провела процедуры по сертификации и получила сертификат соответствия требованиям ФАП-285 на выполнение технического обслуживания на ВС RRJ-95.

Полученный сертификат позволяет оказывать услуги по техническому обслуживанию отечественных воздушных судов RRJ-95В и RRJ-95LR-100, которые поступают в АО "Спектр-Авиа" на окраску.

Заместитель директора ООО "Спектр-Авиа Техник" по качеству, Головнин Сергей Михайлович отметил: "Несмотря на непростые условия и ограничения, сложившиеся в авиационной отрасли в 2020 году, нам удалось организовать процесс сертификации на соответствие требованиям ФАП-285, проведя необходимую подготовку персонала, обеспечив производство инструментами и оборудованием, разработав подтверждающую документацию, с целью предоставления нашим Заказчикам удобной услуги - техническое сопровождение полного цикла окраски, начиная от встречи воздушного судна, до его подготовки к вылету силами специалистов ООО "Спектр-Авиа Техник"".

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2021/01/13/663765.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • На кого Михаил Погосян оставляет ОАК - СвернутьРаскрыть Содержание На кого Михаил Погосян оставляет ОАК Объединенная антикризисная корпорация Корпорация «МинВсеобщеМаш» На кого Михаил Погосян оставляет ОАК Ответ на этот вопрос лежит за пределами самой корпорации http://lenta.ru/articles/2015/01/13/pogo/ Михаил Погосян покидает...… (+1)
  • Сравнение ЛТХ самолётов в сегменте SSJ - Данные взяты из меморандума ГСС от 2007 года, так что цифры надо уточнять. Вес поправлен, остальное надо смотреть. По идее, Ан-158 тоже надо добавить Характеристики EMB 190 CRJ 1000 ARJ 21-700 Ту-334-100 SSJ 100/95 Эксплуатационные характеристики Пассажиров в одноклассной Компоновке, шаг...… (+2)
  • ЦОС: Участок 1 - Сергей, а не были ли бы Вы так любезны рассказать ещё раз что происходит на каждой позиции в ЦОС, описать процесс производства поподробнее? Иванов Сергей пишет: О том, что делается на участках Сейчас 8 участков (было раньше 6 платформ) Для примера, на Первом производственном участке выполняется...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License