Испытание метеолокатора в грозу | приемка RA-89014
22 May 2013 17:47
Airline: Aeroflot
Flight: ENGELS
Aircraft: Sukhoi Superjet 100-95B (SU95)
Reg: RA-89014
Altitude: 4000 ft (1219 m)
V/S: 1664 fpm
Speed: 158 kt (293 km/h, 182 mph)
По слухам, самолет должен быть передан к концу этой недели.
 |
| Испытание метеолокатора в грозу |
(опубликовано: skydiver000)
[[/cell]]
[[/row]]
[[cell style="width: 700px; text-align: center;" class="image-box-image"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[row]]
[[cell style="text-align: center; width: 700px; font-size: 80%; font-style: italic;" class="image-box-caption"]]Испытание метеолокатора в грозу
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
[[/cell]]
[[cell style="width:162px"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
—]
Добавить новый комментарий
Случайные статьи
- Из чего сделан А-380 - Design / Design Sener Ingenieria Sistemas SA Design Services: Design of belly fairing Design / Design Software Esterel Technologies S.A. Computer-aided Design: SCADE Suite SCADE Display on board software development software PACE Aerospace Engineering Info. Technology GmbH Computer-aided...… (+1)
- SSJ-115, SSJ-130 и планы на будущее - СвернутьРаскрыть Содержание 2015 Если бы получить на том же крыле, с тем же двигателем самолёт на 115 пасс. это очень весомый аргумент для а/к. Уже говорилось, что SSJ-100/115 можно «вогнать» в MTOW LR-ки. А значит, двигатель, крыло, шасси остаются теми же. При этом SSJ-100/95, SSJ-100/95LR...… (+15)
- Отладка самолета? Это очень просто! | общетехнические статьи - От редакции: автор не раскрывает, о каком самолёте идёт речь, но можно предположить, что это Gulfstream G650 Некоторое время назад мне пришлось очень плотно поучаствовать в при`мо-сдаточных испытаниях самол`та. Эти испытания были основной частью процесса передачи свежеизготовленного, самого (по...… (+16)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info