Испытание метеолокатора в грозу | приемка RA-89014
22 May 2013 17:47
Airline: Aeroflot
Flight: ENGELS
Aircraft: Sukhoi Superjet 100-95B (SU95)
Reg: RA-89014
Altitude: 4000 ft (1219 m)
V/S: 1664 fpm
Speed: 158 kt (293 km/h, 182 mph)
По слухам, самолет должен быть передан к концу этой недели.
 |
| Испытание метеолокатора в грозу |
(опубликовано: skydiver000)
[[/cell]]
[[/row]]
[[cell style="width: 700px; text-align: center;" class="image-box-image"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[row]]
[[cell style="text-align: center; width: 700px; font-size: 80%; font-style: italic;" class="image-box-caption"]]Испытание метеолокатора в грозу
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
[[/cell]]
[[cell style="width:162px"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
—]
Добавить новый комментарий
Случайные статьи
- Самолет разрушился в воздухе из-за выработки ресурса силовых элементов - Блогер Мальчиш, на основании статьи Моисея Гельмана «СуперДжет-100» - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и Погосян , выдвинул свою версию катастрофы - силовые элементы конструкции планера отработали свой ресурс. С чем же связана необходимость доработки? Промышленные...… (+2)
- Комментарий к статье "из чего сделан Эмбрайер-190" - Из чего сделан Эмбрайер-190 Как видим Эмбрайер-190 (да и прочие модели) напичкан импортом. 4 из 6 секции фюзеляжа, крыло и оперение иностранные. Все компоненты, от шасси до заклёпок, от дверей до стекол, от кресел до двигателей и от авионики до алюминия в общем всё, ПОЛНОСТЬЮ, из импортных...… (+7)
- Участие фирмы ALD - вместо ГСС сертификат EASA получала за них какая то израильская фирма Engineer_2010: Странный миф, особенно для людей разбирающихся в инженерных вопросах. Сертификация представляет собой весьма долгий, сложный и разветвлённый процесс, начинающийся ещё на этапе проектирования. Для написания...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
