05 Apr 2021 14:23 По программе SSJ-New объявлен тендер на разработку системы отображения кабинной информации
31.03.2021, 15:54 457
Корпорация «Иркут» объявила открытый конкурс в электронной форме на выполнение работ по разработке, изготовлению и поставке системы отображения кабинной информации (СОКИ) на рабочих местах операторов опытных самолётов по программе SSJ-New. Соответствующая тендерная заявка размещена 30 марта на сайте Ростендер.инфо.
СОКИ должна обеспечивать отображение на мониторах рабочих мест операторов в пассажирской кабине визуальной информации с многофункциональных индикаторов кабины экипажа. В соответствии с техзаданием, пакет данных от МФИ кабины экипажа должен передаваться по цифровой шине Avionics Digital Video Bus (ADVB)
Цифровой видеоинтерфейс авиационного радиоэлектронного оборудования с высокой скоростью передачи данных, которому присвоено обозначение ARINC 818, представляет собой стандарт и спецификацию передачи видеоинформации на дисплеи кабин пилотов воздушных судов. Он получил широкое признание в отрасли и применяется как на коммерческих, так и на военных судах. Используется на самолётах Boeing 787, A350XWB, A400M, KC-46A и многих других.
Разработка конструкторской документации, а также изготовление, тестирование и поставка двух комплектов СОКИ в филиал ПАО "Корпорация "Иркут" "Региональные самолеты" в Комсомольске-на-Амуре должны быть выполнены до 1 ноября 2022 года.
Тестирование в полёте и квалификационные испытания первого комплекта на опытном самолёте SSJ100 № 97001 пройдёт в Комсомольске-на-Амуре с 30 марта по 12 апреля 2023 года, второго комплекта на самолёте SSJ100 № 97003 - там же в Комсомольске-на-Амуре с 30 мая по 13 июня 2023 года.
Время непрерывной работы компонентов СОКИ должно быть не менее 10 ч, средняя наработка на отказ должна быть не менее 5000 ч. Назначенный ресурс компонентов системы - не менее 10000 ч, а срок службы - не менее 10 лет.
В соответствии с тендерной документацией, стоимость всех работ составляет более 22 млн 620 тыс. рублей.
(опубликовано: Alex Eshtokin)
Случайные статьи
- Текущий действующий ресурс на разные типы самолетов - тип первый полет текущий назначенный ресурс часов полетов лет Як-42 30,000 18,000 30 Ан-124-1001 1982 50,000 10,000 45 Ан-28 1985 15,000 15,000 30 Ил-96-300 1988 70,000 10,000 25 Ту-204-300 1995 45,000 8,000 15 Ан-38-100 1996 10,000 10,000 30 Ту-214 1996 24,000 8,000 15 Бе-200ЧС...… (+10)
- 6 лет назад. Полетное задание первого полета Суперджета - Фото из музея КНААЗ Инженер_2010 пишет: Немного углублюсь в историю того, как всё это происходило «до того как». Наземные отработки первой машины на заводском ЛИС-е проводились непрерывно с 24 апреля по 12 мая – проливка топливной системы, расконсервация и гонки двигателей, отработки самолётных...… (+11)
- Обсуждение различий сертификации в МАК и EASA - 04 июня 2010г. произошел серьезный инцидент с самолетом Ан-148-100В бортовой № RA-61701 ФГУП ГТК Россия . Самолет выполнял рейс Внуково-Пулково. По предварительным данным проводимого в настоящее время Федеральным агенством воздушного транспорта расследования серьезного инцидента на высоте 10600...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Да вы прикалываетесь? Я думал SSJ-NEW закрыли не открывая, а тут какие-то тендеры объявляют…