Заполярный аэропорт готов обслуживать "суперджеты" любой модификации

рейтинг: +3+x

11 May 2021 13:46 В Норильске открылось регулярное авиасообщение ближнемагистральными лайнерами, разработанными компанией "Гражданские самолеты Сухого". Воздушное судно "Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100) - первый пассажирский лайнер в России после распада СССР. Машина спроектирована только с применением цифровых технологий и может перевозить до ста человек.

Арктический Норильск расширил "послужной список" региональных самолетов Сухого. В заполярном аэропорту заблаговременно готовились к началу регулярных пассажирских перевозок на перспективном лайнере. Была пройдена необходимая, регламентированная государством подготовка сотрудников инженерно-авиационной службы. Как сообщалось, 14 апреля прошло теоретическое занятие с региональным менеджером авиакомпании-перевозчика. Подготовку проходили 27 сотрудников инженерно-авиационной службы аэропорта. Тогда норильские специалисты отметили, что "Суперджет-100" принципиально не отличается от лайнеров, которые регулярно прилетают в наш аэропорт. А что покажет послеполетное обслуживание российского воздушного судна и подготовка его к вылету из норильского аэропорта?

Первый пассажирский рейс в Заполярье новейшего отечественного лайнера состоялся 7 мая. Из Челябинска новым регулярным рейсом авиакомпании Red Wings прибыли 47 пассажиров. Помимо основной задачи по перевозке пассажиров воздушное судно стало наглядным пособием при проведении финального, практического этапа обучения работников аэропорта. Встречали самолет все специалисты наземных служб: каждый по своему профилю познакомился с новой техникой.

"Мы провели стажировку по непосредственному обслуживанию данного судна. Все идет в плановом порядке. Мы готовы к приему самолетов "Суперджет-100", - заверил Игорь Марьевский начальник инженерно-авиационной службы норильского аэропорта.

Формально процесс обучения завершился. Чтобы досконально изучить нюансы наземного обслуживания данного типа самолета, сотрудникам аэропорта понадобится два-три месяца. Сегодня же все, кто имел дело с "Суперджетами", отмечают, что это надежная машина, которая создавалась для безопасности и удобства пассажиров. Прибытие в Норильск новейшего отечественного лайнера тоже многое значит.

"Мне, как и моим коллегам, импонирует, что "Суперджет-100" - российский самолет, - сказал Игорь Марьевский. - В основном на линиях используются воздушные суда иностранного производства, и то, что в стране начинает все более интенсивно эксплуатироваться российская авиатехника, очень важно для становления и отечественной авиации, ее северного "крыла", и для общества в целом".

Норильский аэропорт готов обеспечить наземное обслуживание "Суперджетов", соответствующую запись в свидетельство о регистрации аэропорта Норильск Росавиация внесет уже в ближайшее время.

"Сегодня для нас произошло знаковое событие: мы совершили первый рейс в Норильск. Это продолжение программы развития региональных перевозок по России, - рассказал "Северному городу" Алексей Аношин, региональный менеджер авиакомпании Red Wings. - Проделана большая работа по подготовке воздушного узла и персонала аэропорта к приему нового типа лайнеров. Авиакомпания предоставила коллегам необходимую информацию, и мы благодарны руководству норильского аэропорта за сотрудничество, надеемся на продолжение совместной работы. На сегодняшний день согласно расписанию "Суперджет" авиакомпании будет доставлять норильчан в Челябинск и обратно еженедельно".

Ранее "Северный город" сообщал, что воздушной гавани Норильска могут присвоить международный статус, а это значительно упростит логистические особенности территории.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2021/05/11/674181.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Паноптикум из "экспертных" мнений Ч.1 - СвернутьРаскрыть Содержание motorsich.ru uk.wikipedia.org Ситнов Анатолий Петрович Богуслаев Вячеслав Александрович Демура Степан Геннадьевич Крупнов Юрий Васильевич Юрий Крупнов: ВРЕМЯ ВОЛИ И СКОРОСТЕЙ Авиационная доктрина России Славолюбов Дмитрий Вадимович Сергей Михайлов Российский собор...… (+5)
  • Система управления силовой установкой - спецификация - Система управления силовой установкой (СУ) состоит из системы управления двигателями и системы управления реверсом тяги. Система управления двигателями Система управления двигателями состоит из системы управления режимом работы двигателей, электронной системы управления двигателями и электрической...… (+0)
  • Сколько стоит подготовить пилота SSJ-100? - Со ссылкой на выступление коммерческого директора Red Wings Евгения Ключарева на пресс-конференции в Сочи утверждается, что подготовка одного пилота SSJ-100 обходится в 134 тысячи долларов, и что все три сертифицированных тренажера расписаны на год вперёд. Источник ещё тот, но других данных не...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License