Тренировочные полеты после установки салона | Interjet в Венеции
22 May 2013 18:00 Первый самолет для мексиканского перевозчика Interjet, SN:95023, совершает тренировочные полеты после завершения кастомизации.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Кто и как спасал "Суперджеты" от потопа - Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Гагарина - единственная в стране площадка, где производят и собирают новейшие региональные лайнеры Сухой Суперджет 100 . Во время катастрофического наводнения, обрушившегося на Дальний Восток, большая вода подобралась к самым стенам предприятия, угрожая...… (+35)
- «Сухой» потратил $1,5 млрд, чтобы научиться у Boeing строить пассажирские лайнеры - There is the English version of this article Вскоре после создания компания «Гражданские самолеты Сухого» уже вела переговоры с Boeing, которые завершились подписанием 19 декабря 2002 года пакета договоренностей о совместной разработке нового самолета. Зачем американской корпорации понадобился...… (+5)
- Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала "Сухого" - Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала Сухого Дальний Восток / Общество Хабаровск. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина (КнААЗ, входит в холдинг Сухой ) в скором будущем получит возможность задействовать для...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Радостная новость!
да, наконец то!
Эх еще бы фоток этого великолепия :) надеюсь SJI похвалится
я бы на их месте оставил тайну до салона в лебурже.
К слову, салоны Sky и Lao никто не фотографировал, до момента передачи самолета заказчику. То ли нельзя было, толи фотоаппарата ни у кого не нашлось :)
Прям день испытательных полетов сегодня :-)
На самом деле испытательные полеты в ЛИИ проходят каждый день, иногда по нескольку раз в день.
сейчас подумал - Блин, а ведь когда-то я действительно не думал, что хоть когда-нибудь смогу это написать. Помню, как в 80е годы сидел мальчишкой на дереве напротив впп и считал самолеты, взлетавшие и садившиеся на полосу, как по звуку двигателя научился отличать РД-33 от Ал-31, Какое счастье вызывал взлет Ту-160 или Ил-96 (Ту-160 нравился больше из-за грохота и желтого дыма ))) ), а потом все умерло, на несколько десятилетий. И я думал, что навсегда
А когда лебурже?
с 17 по 23 июня
Какое ещё Ле-Бурже? 29 мая должны быть завершены ПСИ и произойти передача. А поставка в ближайшие 3-4 недели со слов SJI произойдёт уже в Мексику.
И все-таки интересно, кто полетит в бурже. Должен быть какой-нибудь серийный борт.
Вообще выбор есть. Московия, Аэрофлот, Sky Aviation, который осталось только покрасить оттестировать и сдать заказчику, т.к. салон уже установлен
Я уверен что на ле бурже будет показан Интерджет. Ничто ему не помешает подождать еще 3 недели. Или слетать туда-обратно. А еще лучше бы - что бы один передали в Мексику, а второй показали и потом передали.
ИМХО Гагарин, пока разбираются с документами и эксплуатировать его нельзя, зато можно сгонять на выставку.
Самый логичный вариант ИМХО - 23 идет мексам а 24 на лебурже.
23 точно надо передавать ато разорутся. Они же говорили что 31е мая - крайний срок (статья от газеты.ру).
Вот 23й к ним и уйдет :) А сб - опять же пока он там стоял все сб можно было доделать. Или у sji нет такой возможности?
"Гагарин" уже на выставке бывал. Сенсацию может произвести только новый салон от Пинифарины. Поэтому будет показан именно он.
Приемка Интерджетом начнется в ближайшие дни. А там - как примут - так и ЛеБурже не за горами. Вместо полета прямо в Мексику самолет заскочит в Париж. А там и дальше полетит. Это мой такой прогноз :)
В твиттере SJI за 18 апреля
Garza : "Interjet and SJI are going to take the SSJ100 in Interjet livery and Pininfarina interiors at upcoming Le Bourget Air Show"
Garza - CEO Interjet
У меня вопрос дилетанта) А как его в Мексику перегонять будут? Не ближний свет, да ещё через океан. Если с пассажирами около 4100км летал, то порожняком какая дальность получается?
У них 2 самолёта есть. Третий пылится в Жуковском. Так что не обязательно до передачи в InterJet ехать на Le Bourget Air Show. Можно один и отдать.
Не пылится, а дорабатывается по СБ…
Если дорабатывается по СБ, то пора бросить камень либо в ГСС, либо в журналистов. Помнится утверждалось, что все новые самолёты будут дорабатываться по СБ уже на заводе КнААЗ. А теперь оказывается, что в Жуковском пилят… Приехали.
95023 и 95024 придется еще гонять в Жуковский на доработки по СБ. Да?
А эксплуатацию начнут с 95028 )))
Не придётся. SJI утверждает, что все СБ были внедрены в Венеции.
А где это они утверждают?
https://www.facebook.com/SuperJetIntl/posts/10151406478782252
Бригада из Жуковского к ним туда значит наведывалась? Может быть поэтому АФЛ и Якутию так долго жучили…
Якутия до сих пор стоит. ВТорой борт уже месяц на базе пылится.
может, не пылится, может, с ним все же работают? :)
первый делали месяц, а тут майские праздники, однако - все сроки смещаются вправо.
но, судя по тому, что 89009 на днях перелетел в Жуковский, со вторым якутским дело уже близко к завершению