Тренировочные полеты после установки салона | Interjet в Венеции
22 May 2013 18:00 Первый самолет для мексиканского перевозчика Interjet, SN:95023, совершает тренировочные полеты после завершения кастомизации.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Пилот Московии "Обучение на Superjet-100 - на финишной прямой" - Пилот Московии, Дмитрий Фокин, продолжает досконально описывать как идет процесс обучения начинающего пилота, переходящий из малой авиации на большие коммерческие самолеты. Попутно рассказывая почему самое продуктивное начало карьеры для такого летчика будет именно на Суперджет 100. Сегодня успешно...… (+27)
- МАКС-2013. Sukhoi Superjet 100 Long Range: детали машин на фоне презентации… - Автор: Виктор Хмелик В четверг, 29 августа на Международном аэрокосмическом салоне была хорошая погода, даже немного выходило солнце и в совокупности с голубым небом создавало условия для получения хороших снимков. А среди нескольких интересных событий я хотел бы отметить Церемонию передачи первого...… (+25)
- Некоторые отзывы пилотов с авиафорума - Lee По ощущениям пилотировавших как на стенде, так и реальные машины, не уступает, а во многом превосходит Айрбас-у. Один только режим прямого управления, когда нормальный режим отключен, очень показателен управляется прекрасно, как самолёт со стандартной механической проводкой. MAX: Кабина и...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Радостная новость!
да, наконец то!
Эх еще бы фоток этого великолепия :) надеюсь SJI похвалится
я бы на их месте оставил тайну до салона в лебурже.
К слову, салоны Sky и Lao никто не фотографировал, до момента передачи самолета заказчику. То ли нельзя было, толи фотоаппарата ни у кого не нашлось :)
Прям день испытательных полетов сегодня :-)
На самом деле испытательные полеты в ЛИИ проходят каждый день, иногда по нескольку раз в день.
сейчас подумал - Блин, а ведь когда-то я действительно не думал, что хоть когда-нибудь смогу это написать. Помню, как в 80е годы сидел мальчишкой на дереве напротив впп и считал самолеты, взлетавшие и садившиеся на полосу, как по звуку двигателя научился отличать РД-33 от Ал-31, Какое счастье вызывал взлет Ту-160 или Ил-96 (Ту-160 нравился больше из-за грохота и желтого дыма ))) ), а потом все умерло, на несколько десятилетий. И я думал, что навсегда
А когда лебурже?
с 17 по 23 июня
Какое ещё Ле-Бурже? 29 мая должны быть завершены ПСИ и произойти передача. А поставка в ближайшие 3-4 недели со слов SJI произойдёт уже в Мексику.
И все-таки интересно, кто полетит в бурже. Должен быть какой-нибудь серийный борт.
Вообще выбор есть. Московия, Аэрофлот, Sky Aviation, который осталось только покрасить оттестировать и сдать заказчику, т.к. салон уже установлен
Я уверен что на ле бурже будет показан Интерджет. Ничто ему не помешает подождать еще 3 недели. Или слетать туда-обратно. А еще лучше бы - что бы один передали в Мексику, а второй показали и потом передали.
ИМХО Гагарин, пока разбираются с документами и эксплуатировать его нельзя, зато можно сгонять на выставку.
Самый логичный вариант ИМХО - 23 идет мексам а 24 на лебурже.
23 точно надо передавать ато разорутся. Они же говорили что 31е мая - крайний срок (статья от газеты.ру).
Вот 23й к ним и уйдет :) А сб - опять же пока он там стоял все сб можно было доделать. Или у sji нет такой возможности?
"Гагарин" уже на выставке бывал. Сенсацию может произвести только новый салон от Пинифарины. Поэтому будет показан именно он.
Приемка Интерджетом начнется в ближайшие дни. А там - как примут - так и ЛеБурже не за горами. Вместо полета прямо в Мексику самолет заскочит в Париж. А там и дальше полетит. Это мой такой прогноз :)
В твиттере SJI за 18 апреля
Garza : "Interjet and SJI are going to take the SSJ100 in Interjet livery and Pininfarina interiors at upcoming Le Bourget Air Show"
Garza - CEO Interjet
У меня вопрос дилетанта) А как его в Мексику перегонять будут? Не ближний свет, да ещё через океан. Если с пассажирами около 4100км летал, то порожняком какая дальность получается?
У них 2 самолёта есть. Третий пылится в Жуковском. Так что не обязательно до передачи в InterJet ехать на Le Bourget Air Show. Можно один и отдать.
Не пылится, а дорабатывается по СБ…
Если дорабатывается по СБ, то пора бросить камень либо в ГСС, либо в журналистов. Помнится утверждалось, что все новые самолёты будут дорабатываться по СБ уже на заводе КнААЗ. А теперь оказывается, что в Жуковском пилят… Приехали.
95023 и 95024 придется еще гонять в Жуковский на доработки по СБ. Да?
А эксплуатацию начнут с 95028 )))
Не придётся. SJI утверждает, что все СБ были внедрены в Венеции.
А где это они утверждают?
https://www.facebook.com/SuperJetIntl/posts/10151406478782252
Бригада из Жуковского к ним туда значит наведывалась? Может быть поэтому АФЛ и Якутию так долго жучили…
Якутия до сих пор стоит. ВТорой борт уже месяц на базе пылится.
может, не пылится, может, с ним все же работают? :)
первый делали месяц, а тут майские праздники, однако - все сроки смещаются вправо.
но, судя по тому, что 89009 на днях перелетел в Жуковский, со вторым якутским дело уже близко к завершению