«А-Техникс» сертифицирован на термографический метод неразрушающего контроля на SSJ100

рейтинг: +1+x
07 Jul 2021 08:48 ssj100_toir_techniks-820x410.jpg

Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» прошёл аудит Росавиации по расширению сертификата технического обслуживания самолётов Superjet 100, сообщили в пресс-службе «А-Техникс».

Обновлённый сертификат позволит компании выполнять более широкий перечень доработок, модификаций и сервисных бюллетеней, а также расширит возможности в области предоставления услуг по выполнению неразрушающих методов контроля на воздушных судах данного типа.

В рамках аудита представителями Росавиации была проверена работа подразделений, специализирующихся на ТО самолётов SSJ100, осмотрены помещения нового ангара №4 и изучены документы организации. Персонал «А-Техникс» подтвердил требуемый уровень профессиональных компетенций, знания руководящих документов и готовность к новым методам работы.

Расширение сертификата даёт возможность провайдеру к осуществлению нового вида услуги – термографическому методу неразрушающего контроля на SSJ100. Данный метод осуществляется с помощью инфракрасного датчика путём визуализации температурных полей, градиентов или узоров («термограмм») на поверхности деталей и систем воздушного судна.

«А-Техникс» получил одобрение на осуществление технического обслуживания SSJ100 в декабре 2018 года. На сегодняшний день провайдер осуществляет оперативное и периодическое ТО воздушных судов данного типа, имея одобрение Росавиации и на проведение тяжёлых форм до C-check включительно.

Источник: https://aviation21.ru/a-texniks-sertificirovan-na-termograficheskij-metod-nerazrushayushhego-kontrolya-na-ssj100/

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 10 Sep 2021 13:30 "Россия" начала эксплуатацию Superjet 100 в моно-классе - Авиакомпания Россия (группа Аэрофлот ) приступила к эксплуатации воздушных судов Superjet 100 в моноклассе. Первые три лайнера, полностью оборудованные салонами экономического класса и рассчитанные на перевозку 100 пассажиров, начали выполнять полеты по маршрутной сети России . Воздушные суда,...… (+4)
  • 20 Sep 2021 16:16 Авиакомпания Азимут как образцовый эксплуатант российских Суперджетов - Ровно 4 года назад начала полёты авиакомпания Азимут . 21 сентября 2017 года был выполнен первый полёт по маршруту Ростов-на-Дону (Платов) - Москва (Внуково). Все 4 года авиакомпания эксплуатирует исключительно отечественные региональные самолёты Сухой Суперджет 100. И эксплуатирует весьма успешно....… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Обсуждение отечественных ПКИ и проекта Суперджет - Назаренко Юрий Анатольевич пишет: По сравнению с подходом проекта ССЖ, ориентированным в основном «на международную кооперацию», мне кажется более предпочтительным для сегодняшней России «разделение труда» в конкурирующем проекте Ан-148/Д-436, когда большинство комплектующих производится на...… (+7)
  • Претензии к эффективности - http://lenta.ru/news/2013/06/20/superjet/ «Самолет тогда для нас эффективен, когда он проводит в воздухе не менее десяти часов в сутки. Если самолет час стоит на земле и не летает, то он несет нам убыток», — заявил Андросов, подчеркнув, что SSJ-100 на данный момент «не налетал тех самых десяти часов...… (+4)
  • Полный список аэродромов и их способность принимать Суперджет, Ан-148 и Ту-334 - Оригинал таблицы находится здесь Способность аэродрома принимать воздушное судно определяется не только длиной и шириной ВПП, но и несущей способностью её покрытия. Возможность эксплуатации самолёта на аэродромах определяется сопоставлением классификационного числа воздушного судна (ACN) с...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License