13 Nov 2012 15:07
Более 30 новых самолётов SSJ-100 планируется поставить авиакомпаниям в 2013 году, сообщил РИА Новости старший вице-президент по работе с заказчиком компании «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС) Игорь Сырцов.
«До конца 2012 года мы поставим заказчикам около 20 самолетов. В 2013 году рассчитываем передать более 30 SSJ-100», — сказал Сырцов на открывшемся во вторник крупнейшем авиакосмическом салоне Китая — China Airshow-2012. По его словам, в конце 2012 — начале 2013 года ожидаются поставки авиакомпаниям Sky Aviation (Индонезия), Lao Central (Лаос), Interjet (Мексика), «Якутия» (Россия).
Россия представила Sukhoi Superjet-100 на авиасалоне China Airshow-2012.
Sukhoi Superjet-100 — региональный 98-местный самолёт нового поколения, разработанный и произведённый ГСС при участии Alenia Aermacchi. Первый полёт совершил 19 мая 2008 года. Максимальная крейсерская скорость SSJ-100 — 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 метров. Длина полосы для базовой версии самолёта составляет 1731 метр, для версии с увеличенной дальностью полёта — 2052 метра. Дальность полёта для базовой версии — 3 тысячи 48 километров, для версии с увеличенной дальностью — 4 тысячи 578 километров.
Компания «Гражданские самолёты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Акционерами ГСС являются компания «Сухой» (75% минус 1 акция) и стратегический партнёр — итальянская Alenia Aeronautica (с 7 апреля 2009 года — 25% плюс 1 акция). Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже.
Источник: http://ria.ru/arms_news/20121113/910543895.html
Изображение: интернет
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Эксплуатация в Lao Central - По состоянию на конец апреля Суперджет в Lao Central летает ежедневно Вьентьян-Луанпрабанг и Вьентьян-Бангкок 1462 км Скоро открывают рейс на Ханой. 2447 км… (+5)
- Претензии к эффективности - http://lenta.ru/news/2013/06/20/superjet/ «Самолет тогда для нас эффективен, когда он проводит в воздухе не менее десяти часов в сутки. Если самолет час стоит на земле и не летает, то он несет нам убыток», — заявил Андросов, подчеркнув, что SSJ-100 на данный момент «не налетал тех самых десяти часов...… (+4)
- Эксперимент на тренажере выявил, что в катастрофе виноват экипаж - Вечером 10 мая 2012 г в Известиях появилась статья Итог эксперимента в Жуковском: в гибели SSJ-100 виноваты пилоты . Название статьи основывалось на будто-бы проведенном в Центре подготовки авиационного персонала, входящем в структуру ЗАО ГСС и расположенном в г. Жуковский, эксперименте: В...… (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info