Авиакомпания Азимут как образцовый эксплуатант российских Суперджетов

рейтинг: +6+x
20 Sep 2021 16:16 scale_1200

Ровно 4 года назад начала полёты авиакомпания "Азимут". 21 сентября 2017 года был выполнен первый полёт по маршруту Ростов-на-Дону (Платов) - Москва (Внуково). Все 4 года авиакомпания эксплуатирует исключительно отечественные региональные самолёты Сухой Суперджет 100. И эксплуатирует весьма успешно. Посмотрим на результаты работы авиакомпании за 4 прошедших года.

К сожалению, у нас нет точных данных по налёту часов Суперджетов в авиакомпании Азимут. Зато есть достоверные данные от Росавиации по количеству перевезённых пассажиров. Вот по этому параметру и сравним ежегодные показатели и прогресс авиакомпании.

Пассажиры

За 4 года Суперджеты Азимута перевезли 5,6 миллиона пассажиров.

  • 2017 год - 72 тыс.;
  • 2018 год - 669 тыс.;
  • 2019 год - 1 млн. 247 тыс. (+86%);
  • 2020 год - 1 млн. 222 тыс. (-2%);
  • 2021 год (за 7 месяцев) - 1 млн. 135 тыс. (+91%). При этом в июле авиакомпания установила новый рекорд, обслужив за месяц 200 тысяч пассажиров. Вполне вероятно в августе и этот рекорд будет побит.

Как видно из приведённых цифр, лаже в кризисный 2020 год Азимут практически не потерял пассажиропоток. Напомним, что российская авиация в целом показала в этот год спад в 46%. Только в 2021 году авиакомпания открыла более 70 новых региональных рейсов в обход Москвы.

Сколько перевозит один Суперджет в месяц?

Для оценки эффективности использования авиапарка Азимутом разделим количество пассажиров на количество Суперджетов в авиапарке и месяцев в году. Получим среднее количество перевезённых за месяц пассажиров Суперджетом Азимута.

  • 2017 год - 4509 чел., 4 самолёта;
  • 2018 год - 6973 чел. (+55%), 8 самолётов;
  • 2019 год - 9450 чел. (+36%), 11 самолётов;
  • 2020 год - 7831 чел. (-17%), 13 самолётов;
  • 2021 год (за 7 месяцев) - 10809 чел. (+38%), 15 самолётов.

Из этих цифр становится очевидным что весь негатив, выливаемый в интернет противниками Суперджета, не имеет под собой никаких оснований.

Сколько рейсов выполняет один Суперджет в месяц?

Располагая данными от Росавиации о проценте занятости кресел можно также вычислить среднее количество рейсов, выполняемых одним самолётом Азимута в месяц.

  • 2017 год - 60 рейсов, занятость кресел (загрузка) - 75,5%;
  • 2018 год - 84 рейса (+40%), занятость кресел - 82,6%;
  • 2019 год - 110 рейсов (+31%), занятость кресел - 86,1%;
  • 2020 год - 103 рейса (-6%), занятость кресел - 76,2%;
  • 2021 год (за 7 месяцев) - 127 рейсов (+23%), занятость кресел - 85,2%.

Из приведённых выше цифр наглядно видно, что Азимут из года в год улучшает качественные показатели эксплуатации Суперджета. Исключением стал только 2020 год, но и в этот год Азимут показал лучшие темпы восстановления в России и в мире. С 2018 по 2021 год показатели улучшились почти в 1,5 раза. Для регионального самолёта каким является Суперджет это отличные показатели.

На прошедшем авиасалоне МАКС-2021 авиакомпания подписала с ОАК соглашение о поставке ещё 10 Суперджетов. Таким образом в 2026 году авиапарк Азимута вырастет до 25 самолётов SSJ-100.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/letaem_vmeste/aviakompaniia-azimut-kak-obrazcovyi-ekspluatant-rossiiskih-superdjetov-6148882dce213543d45ab3e0

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Экономика: Мексика-Россия Авиа-Суперджет - Получение мексиканской авиакомпанией “Интерджет” 8-го лайнера “Сухой Суперджет-100” позволит открыть новые рейсы – гендиректор МЕХИКО, 23 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Новожилов/. Расширение парка мексиканской авиакомпании “Интерджет” /Interjet/ за счет получения очередного, восьмого, лайнера “Сухой...… (+5)
  • Игры под "зонтиком" - СвернутьРаскрыть Содержание Интересы ОАК и интересы предприятий «Ростеха» расходятся и плохо координируются «Ростех» построит лайнеры вместо ОАК Алексей Федоров создает конкурента ОАК Ростех и ОАК прикроют общим зонтиком Об авиастроении в России Мантуров: «Ростех» может стать совладельцем ОАК...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License