Первый Superjet для Индонезии передан на покраску

рейтинг: +2+x
27 Nov 2012 18:09
small.jpg

18 ноября из производства окончательной сборки ЗАО «Авиастар-СП» передан на покраску в ОАО «Спектр-Aвиа» четвертый по счету самолет Sukhoi Superjet 100, прибывший в Ульяновск из Комсомольска-на-Амуре для прове­дения полного комплекса работ по монтажу интерьера пассажирского салона, отработки систем и последующей покраски в цвета индонезийской авиакомпании «Sky Aviation» - эксплуатанта данного воздушного судна. Это первый из 12-ти самолетов для Индонезии.

- Особых отличий от предыдущих машин в компоновке салона нет, - поясняет и.о. руководителя проекта по установке интерьера на самолетах SSJ-100 Виктор Герасимов. - Намеченный комплекс работ выполнен в полном объеме. Однако из-за несвоевременной поставки комплектующих изделий из США и ряда других независящих от нас причин было возможно смещение сроков контракта. Поэтому, согласно гарантийному письму ЗАО «ГСС», было принято решение о переходе наших специалистов на круглосуточный режим работы - в две смены по 12 часов, чтобы ускорить сроки выполнения работ.

Таким образом, в салоне SSJ-100 были установлены элементы интерьера: кухни, туалеты, багажные полки, панели, напольные и ковровые покрытия, выполнена облицовка дверей, оборудованы сервисные зоны. Также проверены системы освещения, обдува салона, вызова бортпроводника и установлены пассажирские кресла.

- Далее предстоит осуществить облет новой машины, - говорит Виктор Герасимов. - Это уже третий Sukhoi Superjet 100, который пройдет на аэродроме «Ульяновск-Восточный» летные испытания до передачи его заказчику.

О высоком профессионализме ульяновских самолетостроителей и доверии свидетельствует тот факт, что 10 ноября президентом ОАО «OAK» Михаилом Погосяном было принято решение организовать силами специалистов «Авиастара» доработку предкрылков на SSJ-100. (Ранее эту довольно масштабную операцию выполняло ЗАО «ГСС».) В результате оперативно скомплектована специальная бригада, заготовлен необходимый инструмент, спецоснастка. С 21 ноября поставленная задача уже вошла в стадию практической реализации.

ссылка

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Себестоимость производства Суперджетов (SSJ-100) - Любителям цифр. В 2011 году реализовано 5 самолетов, выручка 2 928 млн., себестоимость 5 308 млн. Т.е. цена машины около 600 млн. при себестоимости 1 060 млн. за штуку. В 2012 году было произведено и реализовано заказчикам 12 самолетов, выручка 7 736 млн., себестоимость 10 493 млн. (отчет ГСС) ...… (+5)
  • Шасси | Разбор - СвернутьРаскрыть Содержание Общие сведения. Основные опоры шасси и створки. Передняя опора шасси и створки. Система уборки и выпуска шасси. Аварийный выпуск шасси Органы управления и индикация. Общие сведения. Шасси обеспечивает устойчивое положение самолёта на земле при стоянке и буксировке,...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License