30 May 2013 22:37
ПАРИЖ, 30 мая. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Щербаков/.
Россия добилась от Франции смягчения позиции по самолетам "Сухой Суперджет-100". Об этом сообщил сегодня министр экономического развития РФ Андрей Белоусов по итогам рабочих встреч в Париже.
"Представители французской стороны официально заявили сегодня, что отказываются от требования контргарантий, - сказал Белоусов, отвечая на вопрос корр. ИТАР-ТАСС. - По сути, это беспрецедентный шаг".
Франция является партнером России в проекте "Сухой Суперджет-100", напомнил Белоусов. "На французские компании, такие как "Сафран" /Safran/, "Талес" /Thales/, приходится порядка 30 проц комплектующих, - пояснил Белоусов. - А выставление контргарантий при заключении крупных сделок является обязательным условием во Франции".
Речь идет о гарантиях того, что в случае дефолта покупателя производитель обязуется выкупить обратно самолет. "Это важный механизм страхования экспортных кредитов. Однако для России это означало бы увеличение издержек, - сказал Белоусов. - Понимая значимость проекта, наши французские коллеги приняли решение отказаться от контргарантий".
В настоящее время "Суперджеты" выходят на рынки Латинской Америки. Так, мексиканская компания "Интерджет" /Interjet/ стала первым региональным авиаперевозчиком, разместившим заказ на 20 самолетов компании "Сухой". Первые машины вступят в эксплуатацию, как ожидается, уже в июне этого текущего года, а остальные самолеты будут поставлены до конца 2014 года.
Пополнение авиапарка "Интерджета" российскими самолетами открывает масштабные перспективы перед одним из крупнейших мексиканских перевозчиков. С появлением "Суперджета" он намерен создать 80 новых магистральных маршрутов, причем не только внутренних. В частности, планируется организовать новые рейсы из Мексики в США и Колумбию.
Источник: Бизнес-ТАСС
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Аккумуляторы - на долго ли хватает аккумуляторов самолета? (и почему их 4). Инженер_2010 писал: Требования авиационных правил требуют, чтобы при отказе системы генерирования, аварийные источники электроэнергии обеспечивали работу тех приёмников (проще говоря - потребителей), которые необходимы для безопасного...… (+5)
- Александр Павлович Кочетков - Годы жизни 1968-2012 Краткая биография Летчик-испытатель. Родился 27 сентября 1968 года в Ейске (?). сын заслуженного лётчика-испытателя П. Ф.Кочеткова. В 1990 году окончил Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков имени В.П.Чкалова. В 2003 году...… (+4)
- ЦОС: Участок 5 - предыдущий, участок 4 Участок 5: - монтаж системы управления самолетом в Ф-1; - продувка и контроль чистоты трубопроводов пневмосистемы, 1,2,3 ГС, трубопроводов пневмосистемы СУТК; - подготовка к промывке и промывка 1,2,3 ГС, трубопроводов управления тормозами внутренних и внешних колес ООШ,...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info