04 Jun 2013 16:01

Интерьер самолета Sukhoi Superjet 100, разработанный компанией Pininfarina, будет представлен на “Red dot design award 2013” 1 июля в Эссене, Германия. Это машина нового поколения - высоко технологический, инновационный 100-местный региональный реактивный самолет, производимый компанией " Гражданские самолеты Сухого ("ГСС") в сотрудничестве с компанией Alenia Aermacchi.
В результате долгосрочного партнерства между Alenia Aermacchi (входит в группу Finmeccanica) и Pininfarina Extra (группа Pininfarina), которое включает в себя разработку, изготовление макетов и 3D-анимации, Alenia представила новую концепцию интерьеров, разработанный дизайн-студией Pininfarina для Sukhoi Superjet 100.
“Это новый знак уважения работы нашего коллектива наполняет нас гордостью и подтверждает роль Pininfarina в мир дизайна”, - сказал президент, Паоло Пининфарина. “Вместе с Alenia нами была поставлена цель создать дизайн, который в состоянии гарантировать отличное путешествие, оптимизацию стиля и функциональности, с ясным видением воздушного движения в будущем. С нашей командой, мы сосредоточены на общей эргономике салона, в котором научные, технологические и инженерные исследования объединяются с эстетикой. Ощущения пассажира, впервые увидевшего интерьер самолета, должны был контрастными, т.к. он более просторный комфортный и спокойный по сравнению с другими самолетами этой же категории”.
Салон самолета Sukhoi Superjet 100 будет собран в Tessera, около Венеции, в ангаре SuperJet International. SuperJet International – это совместное предприятие итальянской Alenia Aermacchi (51%) и Холдинга "Сухой " (49%), ответственное за маркетинг и продажи на западных рынках и за послепродажную поддержку во всем мире самолетов Sukhoi Superjet 100.

“Я очень доволен результатами, которые мы получили, - сказал Назарио Кучеглиа, главный исполнительный директор компании SuperJet International. “Interjet - ведущая мексиканская авиакомпания, которая предлагает высокое качество обслуживания. Поэтому мы и стремились к высокому качеству продукта, который сможет полностью удовлетворить повышенные стандарты клиента. Комфорт был одним из краеугольных камней договора с Interjet с самого начала. Поэтому по сравнению с другими самолетами в той же категории, Sukhoi Superjet 100 является значительно более комфортным: большое пространство между сиденьями, которые очень удобны и расположены в 3+2 конфигурации; вместительные багажные полки; внутреннее освещение выполнено светодиодными лампами, пониженная шумность в салоне – все это обеспечивает максимальный уровень комфорта для пассажиров во время их полета.”
Первый образец самолета Sukhoi Superjet 100, который вступит в эксплуатацию в мексиканским авиакомпании Interjet, будет представлен 18 июня в Ле Бурже в ходе международной авиационной выставке в Париже 2013 года. Interjet, который заказал 20 самолетов, является первым клиентом, выбравшим для своего парка самолетов Sukhoi Superjet 100 новый салон, разработанный итальянской фирмой Alenia и Pininfarina - самые просторный и удобный в своей категории, предназначенного в будущем для других авиационных компаний, заинтересованных в этом выражение итальянского дизайна.
Предварительные фото элементов салона от Pininfarina
!!! Внимание, это вероятный вид элементов салона, а не сам салон Интерджета !!!
Салон для Интерджет не будет иметь бизнес класса и выглядит так, как на фото вверху.











Презентация салона от Пининфарино
(опубликовано: skydiver000)


Случайные статьи
- На SSJ100 Новосибирск - Екатеринбург, а/к "Якутия" | 30 июня 2013 - Цитата с этой страницы сайта http://www.airlines-inform.ru 01.07.2013 Пишет Дмитрий: Хочу поделиться впечатлениями о перелете авиакомпанией Якутия . Мой полет с этой авиакомпанией состоялся 30.06.2013 из Новосибирска в Екатеринбург. Билет брал за 1 мес. по акции, 5000. Полет проходил на борту...… (+20)
- Шасси, спецификация - Шасси На всех самолётах семейства RRJ используется убирающиеся шасси, с передней управляемой опорой и тормозными основными опорами. Передние опоры одинаковы на всех модификациях. Основные опоры могут иметь одно из двух исполнений: в виде четырехколесной тележки, или в виде двухколесной опоры. ...… (+6)
- Контрольные и навигационные системы - На борту самолёта Sukhoi Superet 100 установлен современный комплекс авионики, интегрированный французской компанией «Thales Avionics» и состоящий из компонент, разработанных известными мировыми производителями бортового оборудования. Самолёт оснащён современными пилотажно-навигационными средствами,...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Очень круто! :) Этот дизайн должен поспособствовать созданию положительного имиджа самолета у пассажиров на западе.
мне теперь становится понятно, почему так долго возились. Работа была проведена большая.
однако подождем фоток с Ле Бурже
Красотища то какая)))))) Пусть Аэрофлот смотрит и завидует))))) Может и себе закажет))))))
говорили же что у интерджета бизнеса не будет. а тут явный бизнес.
фото сверху - интерджетовский салон - 93 эконом
фото снизу - это ДИЗАЙНЕРСКАЯ работа от пинифарины, фото с их сайта. Это НЕ салон Интерджета. Настоящий салон публике покажут 18-го июня
Вы правы, фото, которые выложены внизу, это макетный стенд. Он находится в презентационном зале на первом этаже в Тессере. Туда водят клиентов и показывают как будет выглядеть их заказ в реальном размере. Интерджет выбрал тона темнее, в мелкую полоску. Будем надеяться, что наши друзья из Италии не подведут качеством.
У Пининфарины исторически превосходное чувство меры и гармонии. Редко такой бывает, но фактически все, ими нарисованное мне нравится, именно что своей гармоничностью и сочетанием красоты с удобством. Интересно, на сколько такой салон дороже стандартного и будет ли он доступен другим заказчикам? Думаю, что раз выставляют на Лебурже, то скорее да. А вот, к примеру, бытовая техника с дизайном Пининфарина в легкую стоит в два-три раза больше аналогов с такими же характеристиками.
И кстати. Если они ПОЛУЧАТ Red Dot Design Award - это будет реально круто.
Можно посмотреть на победителей здесь: http://red-dot.de
Я конечно могу ошибаться, но из статьи следует, что дизайн Pininfarina для Суперджета УЖЕ получил Red Dot Design Award, и 1ого июля состоится церемония награждения победителей, что совпадает с датами здесь: http://en.red-dot.org/5034.html
В статье четко написано - "представлен" - presented, а не "удостоен" - awarded. В пресс-релизе указано количество назначенных наград, но не указано - кто. Подозреваю, что именно на церемонии награждения это и будет объявлено. Так что не кажи "гоп" пока не перескочил ;)
Может я и ошибаюсь, посмотрим. Ждать осталось недолго ;)
Кстати ред-дот - это не конкурс типа первое-второе-третье место. Это скорее "достоен-недостоен".
Должен сказать, что я пробакланил само название: Pininfarina-designed Sukhoi Superjet 100 interiors win red dot design award
Так что таки да. Получено. Приношу свои извинения!
Салон очень интересный. Хочу такой-же на самолетах для российских компаний. ))
по тексту есть маленькая поправочка
Nazario Cauceglia, читается как Назарио Каучелья. В итальянском просто gli читается как мягкое "ли"
К сожалению реальность далека от задумки. Обратите внимание на фото внутренней облицовки дверей: На фото ручки не той формы как это предусмотрено КД, на пластике нет вырезов для свободного хода ручек. Дверь в кабину пилотов имеет всем известный дизайн с большим смотровым окном и люком в нижней части двери, однако этого нет на макете. У дверных порогов нет металлической накладки на полу с замками для аварийного трапа. На фото салона совсем не заметны вытяжные вентиляционные решетки у ног. Общее впечатление макет оставляет хорошее, но как оно будет выполнено, это мы увидем совсем скоро. Жаль, что не выдали настоящих фото салона, пока только компьютерное моделирование и макет.
Полагаю, что "презентацию" готового салона решили сделать на Ле-бурже. С точки зрения маркетинга это грамотно.
Именно так и решили и грамотнее хода и быть не может. Я думаю это салон на самолете такого класса вызовет немало восторженных статей в западной прессе. И, возможно, новые заказы.
Ваши бы слова, да богу в уши.