В Костроме осваивается производство электрических жгутов для БКС SSJ-100

рейтинг: +12+x

10 Jun 2013 17:19 Одно из самых "узких мест" в производстве Суперджетов - кабельная сеть. Эта статья показывает часть усилий ГСС по ускорению выпуска самолетов путем передачи части производства БКС1 в Кострому.


В 2012 г создано специализированное предприятие «Пегас – авиационные компоненты и системы» (ПАКС), оказывающее инжиниринговые услуги при проектировании и производстве электрических жгутов авиационной техники.

В настоящее время компания принимает активное участи в проекте ЗАО «ГСС» SSJ-100

С 2012 г. в Костроме на ЗАО «Электромеханический завод «Пегас», входящем в структуру НПП ИТЭЛМА, освоено производство электрических жгутов для БКС SSJ-100 ЗАО «ГСС»

11.jpg

На производстве завода «Пегас» в 2012 организован полный цикл сборки кабельных систем для бортовой кабельной сети SSJ-100 ЗАО «ГСС»

22.jpg

С целью поддержания высокого качества выпускаемой продукции на производстве внедрены современные методы контроля. Рабочие места снабжены максимальной информацией по правильности выполнения специальных технологических операций. Широко внедряется автоматизация производственных операций Качество продукции контролируется представителями ВП МО

333.jpg

ПРИМЕРНЫЙ ОБЪЕМ ПОЛУЧЕННОЙ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ - 6000 форматок А4

444.jpg

источник

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +12+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
  • 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Мимикрия «экспертов» - Velox пишет: эксперд взял интервью с единственной целью опошлить Долотовского, ну и заодно ГСС …часто пользователи вообще не читают и не вникают в пространные тексты, а читают комментарии и делают из этого выводы (cм: Новый самолет - это не только новые технические решения, но и новые особенности)...… (+12)
  • Инцидент 26 сентября 2012: проблемы с механизацией крыла - RA-89007, Рейс SU-1223 Нижний Новгород - Москва-Шереметьево При подлёте к ВПП 25L возникли проблемы с механизацией крыла. Самолёт прервал подлёт, поднялся на высоту 1100 метров и повторил подлёт. Посадка была совершена на ВПП 25L через 15 минут после прекращения первой попытки. Посадка была...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License