11 Jun 2013 09:06
Наградой за оригинальный дизайн отмечен интерьер самолета Superjet 100, разработанный известной итальянской компанией Pininfarina Extra по заказу Alenia Aermacchi, совладельца компании "Гражданские самолеты Сухого".
Престижная международная награда Red Dot Design Award 2013 будет вручена 1 июля в г. Эссен (Германия) на торжественной церемонии, сообщает американский деловой Интернет-портал 4-traders.com со ссылкой на сообщение итальянской компании Pininfarina.
"Салон Superjet 100, предназначенного для мексиканской авиакомпании Interjet, будет собран на заводе СП SuperJet International в городе Тессера близ Венеции", - говорится в сообщении.
Издание отмечает, что мексиканская авиакомпания станет первым покупателем cамолета Superjet 100 с новым дизайном интерьера. Первый самолет, который получат мексиканцы, будет представлен на открывающемся в июне авиасалоне в Ле Бурже.
Международная премия Red Dot Design Award учреждена в 1955 году Европейским институтом дизайна немецкой земли Северный Рейн - Вестфалия, расположенном в городе Эссен. Авторитетное международное жюри вручает награды дизайнерам и производителям товаров, отмечая их выдающееся качество и достижения в дизайне.
Номинация премии проводится в трех категориях - Дизайн продукции (Product Design), Коммуникационный дизайн (Communication Design), Дизайн концепта (Concept Design).
(опубликовано: Artem Dotsenko)


Случайные статьи
- Дальность полета с максимальной Коммерческой загрузкой 12,2т - Иванчин Владимир пишет: «В частности, по оценкам журнала «Арсенал XXI века», основанным на беседах с летчиками SSJ-100, дальность полета этого лайнера с максимальной коммерческой нагрузкой составляет не 2950 км, как утверждается в рекламных брошюрах, а всего 760-1000 км» А разве это ни так???...… (+5)
- Законцовки крыла на самолётах SSJ100LR и SBJ - ГСС РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ЗАКОНЦОВОК НА SSJ-100LR Москва. 19 февраля. АвиаПорт - ЗАО Гражданские самолеты Сухого (ГСС) рассматривает возможность установки опциональных законцовок крыла на самолете Sukhoi Superjet 100 в версиях увеличенной дальности (Long Range) и бизнес-джет (SBJ),...… (+11)
- Сделали просто самолет, где же прорыв? - … А где же обещанный прорыв? сделали простой самолет… Валерий Попов: Постановка вопроса о инновационности RRJ вообще некорректна. Самолет задумывался как изделие с минимальной степенью технического риска (равно как и коммерческого - без конкуренции с Airbus и Boeing). Думаете, винглетов нет,...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info





Забавная картинка. Два первых ряда - бизнес, блоки из двух кресел. А за ними - одно кресло в ряду с одной стороны широкого прохода.
ну вообще-то не видно, одно там кресло или два: два кресла эконома всяко уже будут, чем два кресла бизнеса.
но сейчас не об этом :)
это же концепт, "я художник, я так вижу", именно за это дизайнерская премия; а что заказчик там себе из этого дизайна сможет в реалии воплотить - художника не особо волнует, думаю :)
Ред-дот дают только за реальные товары и модели. Не за идеи и эскизы. И эксперты ред дот обязательно смотрят производимые образцы, а не абстрактные дизайн-идеи. В этом плане премия - всегда за реальное воплощение, а не за полет фантазии.
ну значит там точно два кресла в экономе :)