Повышение цены SSJ100 с 2018 года связано с усовершенствованием самолета - президент ГСС

рейтинг: +4+x
19 Jun 2013 12:20
small.jpg

ЛЕ-БУРЖЕ /ФРАНЦИЯ/, 19 июня. /ИТАР-ТАСС/.

Запланированное на 2018 год повышение цены на самолет SSJ-100 обусловлено планами "Гражданских самолетов Сухого" /ГСС/ по разработке усовершенствованной версии лайнера, сообщил в интервью ИТАР-ТАСС президент ГСС Андрей Калиновский.

"Мы разработали и согласовываем программу дальнейшего совершенствования самолета, которая в обозримом будущем - примерно через 5 лет - даст дополнительные преимущества тем, кто купит наш самолет, - пояснил он. - Преимущества с точки зрения расхода топлива, комфорта, уровня шума в салоне, функции развлечения, возможно, и некую новую, более современную модификацию двигателя. Вот под это уже можно будет говорить о дальнейшем повышении цен. Просто так прийти и сказать, что с 2018 года берем и повышаем цены, - это будет неправильно".

Каталожная цена лайнера с января 2012 года составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета. Судя по отчетности ГСС по РСБУ за 2012 год, средняя цена проданных в 2012 году самолетов составила около 21,2 млн долларов. Годом ранее, когда началась поставка первых машин, их средняя цена составляла 18,3 млн долларов.

С 2018 года ГСС должна повысить цену SSJ-100 на 10 проц, говорилось в отчетности Объединенной авиастроительной корпорации по МСФО за 2012 год. Средняя цена на SSJ-100 в базовой конфигурации должна вырасти до 863 млн рублей /около 29 млн долларов/, на SSJ-100 LR /увеличенная дальность полета/ — до 884 млн рублей /чуть больше 29 млн долларов/. "В случае, если компания не будет увеличивать цену в 2018 году и в последующие годы, это может привести к возникновению убытка от обесценения в размере 20,303 млрд рублей", - сообщалось в отчете.

"Каталожная стоимость самолета - это стоимость контракта в целом, - пояснил Калиновский разницу между каталожной ценой и выручкой от продажи непосредственно самолетов. - Это цена, по которой производитель обеспечит заказчика полным идеальным набором всех услуг по контракту. Самолеты - это только часть большого контракта и большого бизнеса".

комментарий

prototype пишет: Я понимаю ссылку на сайт самого Аэрофлота проигнорировали. А зря:
http://www.aeroflot.ru/cms/important_fact/2722
Там внизу есть совершенно конкретные цифры, вместо эротических фантазий анонимного корреспондента Бизнес-ТАСС.
Есть стоимость всего контракта на 10 машин - 237 млн.$, (средняя цена $23,7 млн, а не $18 млн) есть конкретные суммы стоимости каждой конкретной машины и ежемесячных лизинговых платежей. Так что заканчивайте пороть чушь - ей больно. :)

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 25 Jun 2018 13:59 "ЮТэйр" нарастила число зафрахтованных у "ИрАэро" Superjet - Источник Авиакомпания ЮТэйр нарастила число зафрахтованных у ИрАэро региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) с трех до четырех ВС. Эту информацию подтвердил ATO.ru глава авиаперевозчика Павел Пермяков. Ранее, в апреле, авиакомпания начала оперировать тремя SSJ 100 (RA-89075, RA-89076...… (+4)
  • 18 Jul 2018 13:56 Поставки новых ВС в страны СНГ составят 3–8% мирового объема - Крупнейшие мировые авиастроители Airbus, Boeing, Embraer и ATR к авиасалону в Фарнборо опубликовали традиционные 20-летние прогнозы по глобальным поставкам новых воздушных судов, в частности, в Россию и страны СНГ. Также представлены данные о росте совокупного флота в рассматриваемые периоды. Airbus...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Контроллеры пультов управления - Общее описание Контроллеры пультов управления (CPCU), производства компании ECE (Франция, Zodiac Group), p/n 100BB02Y04, обеспечивают информационный обмен между пультами управления и самолётными системами. Самолётокомплект включает в себя два идентичных контроллера пультов управления (далее...… (+5)
  • Курсы подготовки бортпроводников для авиакомпании PT Sky Aviation - Бортпроводники авиакомпании PT Sky Aviation прошли подготовительный курс в учебном центре SuperJet International в Венеции, который заключал в себе как теоретические, так и практические занятия по изучению самолёта. На фото: 1. Компьютерный класс 2. Эвакуирование 3. Ознакомление с пассажирской...… (+4)
  • Стандарт AFDX - ARINC 664 часть 7 является стандартом, определяющим спецификации протокола и электрических соединений для информационных сетей, используемых в авионике. Этот стандарт основан на более ранней работе Airbus под названием AFDX (Avionics Full Duplex Ethernet) и использованной на борту А380. Основной...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License