20 Jun 2013 14:06 Данная работа выполняется в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский завод проводит полный комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
Заказчиком очередного авиалайнера является индонезийская авиакомпания «Sky Aviation». Это четвертый Sukhoi Superjet 100, на который был установлен интерьер силами ульяновских авиастроителей в этом году.
- Монтаж интерьера и настройка систем на самолетах Sukhoi Superjet 100 ведутся на «Авиастаре» уже больше года, - рассказывает и.о. руководителя проекта монтажа интерьера самоле-тов RRJ-95 Виктор Герасимов. – Так, в 2012 году были выполнены работы на шести самолетах для российских и зарубежных авиакомпаний. В этом году перед ульяновскими авиастроителями стоит задача «максимум» - выполнить необходимый комплекс работ на 16 лайнерах».
Для индонезийской авиакомпании ульяновские авиастроители осуществили монтаж ин-терьера в полном объеме согласно утвержденному договору. Работниками «Авиастара» в ком-плектации по требованию покупателя успешно установлены пассажирские кресла, кухни, туа-леты, оконные и потолочные панели, багажные полки, напольные и ковровые покрытия, вы-полнена облицовка дверей, оборудованы сервисные зоны, гардеробы, установлено необходимое кухонное, аварийное и светотехническое оборудование.
По завершении работ SSJ100 оттранспортирован из производства окончательной сборки предприятия на летно-испытательную станцию для отработки системы кондиционирования воздуха при работающем ВСУ, проверки сигналов ответа бортпроводнику и других работ. Да-лее самолет будет отправлен на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа», после чего будут проведены приемо-сдаточные полёты и передача ВС эксплуатанту.
В конце июня сотрудники ЗАО «Авиастар-СП» ожидают прибытия очередного самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» для монтажа интерьера в так называемой пол-ной комплектации (full). Напомним, что подобные работы на лайнере этого эксплуатанта уже проводились на ульяновском авиазаводе. От своих предшественников новый самолет будет отличаться интерьером с повышенной степенью комфортности для пассажиров.
до завершения "расследования" фото перелета спрятано
(опубликовано: VASh 1182)
[[/cell]]
[[cell style="width:162px"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
—]
Случайные статьи
- Конкурс на региональный самолет - взгляд из КБ Туполева (Ту-414, Ту-324, Ту-334) - а что же по поводу Ту-414 и Ту-324? r2d2z2 пишет: Я отработал в КБ Туполева после института около 15 лет — вначале в Москве, потом в Томилино. Успел застать «зубров» и увидеть как самолет рисуется «вручную» на чертёжных досках. Поверьте мне — в момент проведения конкурса степень проработки...… (+12)
- Bombardier подвис на Superjet-100 | Газета.ru - SSJ-100 и Red Wings задержали покупку самолетов CS300 и МС-21 компанией «Ильюшин Финанс» Утверждение сделки по покупке компанией «Ильюшин Финанс» самолетов CS300 канадской Bombardier задерживается на неопределенный срок «Ильюшин Финанс» не может утвердить покупку канадских самолетов CS300 и...… (+2)
- Эксплуатационная документация - почему мануал на ССЖ пишут французы?.. На самом деле, процесс создания эксплуатационной документации (ЭД), как и проектирование самого самолёта (я про это уже писал), организован точно так же, как и во всех других КБ. Материалы для РЭ, РЛЭ и ЛР дают все конструкторские отделы, а так же специалисты...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Это не PK-ECN. В Ульяновске и другие самолёты делают. Ввели всех в заблуждение. Я присмотрелся и тоже обратил внимание, что это не PK-ECN