26 Jun 2013 14:18
Sukhoi Superjet 100 "Гражданских самолётов Сухого" проходит в Кефлавике /Исландия/ программу сертификационных испытаний по CATIII в условиях сильного встречно-бокового ветра.
Роман Фардеев: "97005 совершил полет в Исландии с автоматическими посадками по CATIII в условиях сильного встречно-бокового ветра. Посадки идеальны! Пилоты в восторге!"
Фото: 97005 в Кефлафике /Исландия/ | Роман Фардеев
Фото: 97005 на промежуточной посадке в Бергене /Норвегия/ по дороге в Исландию | Роман Фардеев
Роман Фардеев:Погодка "шепчет" и 97005 третий раз поднимается в воздух для выполнения серии автоматических посадок…
Фото: 97005 во время третьего полета | Роман Фардеев
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Информация по безопасности полётов № 7 - Информация по безопасности полётов № 7 Информирую о том, что в соответствии с пунктом 2.2.7 ПРАПИ-98 в Росавиацию поступило последующее донесение по авиационному происшествию с воздушным судном (далее ВС) RRJ-95B RA-89098, произошедшему 05.05.2019 в аэропорту Шереметьево, следующего содержания:...… (+5)
- Беседа про датчики пожара и процедуры сертификации - Ole_ пишет: У вас на машине, если не ошибаюсь, стоит датчик перегрева/пожара фирмы меггит Его предписано как нибудь по особому контролировать в эксплуатации, ну типа снимать и в печку))) или полагаетесь целиком на встроенный контроль СПЗ? Инженер2010: Действительно, стоят датчики фирмы...… (+3)
- Александр Чебан. Как делают Суперджет: Комсомольск-на-Амуре. - Отличный фоторепортаж. Источник… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
