30 Nov 2012 14:18
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вводит новую должность – вице-президент - директор по Sukhoi Business Jet (SBJ), говорится в материалах компании по итогам совета директоров.
В структуре компании новый директор будет занимать должность заместителя старшего вице-президента по новым программам.
Из сообщения следует, что члены совета директоров от компании Alenia Aermacchi получат исключительное право выдвижения кандидата на указанную должность.
Бизнес версия самолета SSJ должна быть выпущена к 2015 году. Самолет будет представлен в трех компоновках.
В настоящее время основным проектом ГСС является программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Портфель заказов на самолет составляет более 170 штук.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках - в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. Акционерами ГСС являются компания "Сухой" (75% минус 1 акция) и стратегический партнер - итальянская Alenia Aeronautica (с 7 апреля 2009 года - 25% плюс 1 акция).
Источник: ПРАЙМ
Далее по теме: SBJ на Wikidot
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Эксплуатация в Lao Central - По состоянию на конец апреля Суперджет в Lao Central летает ежедневно Вьентьян-Луанпрабанг и Вьентьян-Бангкок 1462 км Скоро открывают рейс на Ханой. 2447 км… (+5)
- Sukhoi не дает пилотам совершить ошибку — Юрий Лепский — Российская газета - Взлет в Жуковском Я - человеческий фактор. Тот самый, который поминают в отчетах о героических рейсах, а также об авиационных трагедиях и катастрофах. То есть обычный человек за штурвалом современного самолета. В нашем случае - это Сухой Суперджет 100 . Сижу в кабине пилотов в кресле командира...… (+21)
- Катастрофа в Шереметьево. Разбор процедур SSJ-100. - Катастрофа в Шереметьево. Разбор процедур SSJ-100. Поскольку началась всеобщая истерия по поводу того, что самолет плохой и пилоты не умеют летать на современных воздушных судах, пройдемся по техническим особенностям SuperJet 100 и аварийным процедурам, упоминавшимся в сообщениях СМИ. Direct mode....… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info