RA-89009 в "Хохломе" | Юбилейная ливрея "Аэрофлота" (+ eщё новые фото)

---

09 Jul 2013 18:12

ниже фото из журнала ottenki-serogo.livejournal.com

Он примечателен по нескольким причинам. Это второй борт "Аэрофлота", ливрею которого красили, а не обклеивали пленкой как лайнеры "ЦСКА" и "Сочи". Первым пыл "Добролет" в ретродизайне.

Специалисты из чешского города Остравы, занимавшиеся его раскраской, отметили, что это был самый сложный за все время заказ. Использовались пять накладывающихся друг на друга цветов и огромное количество трафаретов.

Дизайн достался "Аэрофлоту" практически бесплатно. Победитель конкурса "Раскрась самолет" в честь 90-летия компании, получил золотую карту авиакомпании. Это было известно заранее из правил конкурса.

Но, предложивший "Хохлому" Александр Сосновский, доволен. Летает он не часто, даже если карта и "сгорит" за год, не набрав 50 тысяч миль, то слава останется.

Готовая ливрея практически не отличается от победившего конкурсного эскиза

Александр не дизайнер и не прорисовывал каждый звиток, он просто взял за основу скаченный из интернета клипарт. Он работает в рекламе и очень точно угадал, что будет востребовано.

далее

(опубликовано: VASh 1182)

« предыдущий Птичку поймала

следующий Он прилетел | RA-89009 в юбилейной ливрее »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Denis Korotkov 09 Jul 2013 18:34

ок

Последнее редактирование 09 Jul 2013 21:34 от Denis Korotkov Показать еще

Vassily Poupkine 10 Jul 2013 02:08

Позитивненько.

silicoid 10 Jul 2013 06:52

А оперативно его покрасили. 27.06 он возил пассажиров в старой раскраске, а сейчас уже в новой

Vassily Poupkine 10 Jul 2013 07:54

Пишут, что это не покраска, а обтягивание пленкой.

skydiver000 12 Jul 2013 14:03

врут. покраска

2Lazy 10 Jul 2013 21:50

Лапочка же, смотреть приятно :)

Vad64 14 Jul 2013 16:11

Завтра к утру ждем в Магнитке Полюбуемся

Denis Korotkov 14 Jul 2013 22:54

• 23 Jun 2017 13:55 Двигатели для SSJ 100 пропишут в России - СП французской Safran Aircraft Engines и ОДК-Сатурн PowerJet готово пойти на частичную локализацию в РФ производства горячей части двигателей SaM146 для Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Но французам нужен дополнительный рынок сбыта: PowerJet заинтересована в поставках SaM146 для версии SSJ 100 с...… (+5)

• 05 Jun 2017 08:02 НПО "Сатурн" нацелено на повышение локализации производства двигателя для SSJ 100 - В апреле 2012 года НПО Сатурн (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации) получило сертификат Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) на производство серийных турбовентиляторных двигателей SaM146. Спустя пять лет рыбинские моторостроители выпустили более...… (+6)

• 21 Jun 2017 10:35 Интервью президента "Гражданских самолётов Сухого" (ГСС) Владислава Масалова на полях парижского авиасалона Ле Бурже - О возможности открытия представительств в Китае и Иране для презентации новейшего российского самолета Sukhoi Superjet 100, планах по поставкам самолета в Мексику, Словению, Англию и Марокко, а также о желании найти ещё одного крупного заказчика в России в интервью ТАСС на полях парижского...… (+4)

Случайные статьи

• Первые полёты самолётов Sukhoi Superjet - Картинка графика обновляется по мере выпуска новых самолётов. Все права на изображение и его составные части принадлежат Christoph Guler.… (+8)

• О тяговооруженности и ЛТХ Суперджета - Pilot_ssj100 писал: Мне приходилось летать на Ту-154 и Airbus-320. SSJ отличный самолёт. По пилотированию он лучше 320. По защитам от всяких недугов тоже. Ту-154 был самым тяговооружённым самолётом в мире. У сухого (посчитав по простой формуле) тяговооружённость больше. Набирает эшелон очень...… (+11)

• Навигационное оборудование - Список статей, описывающих навигационное оборудование самолёта RRJ-95… (+3)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info