22 Jul 2013 15:10

ЗАО «Авиастар-СП» передало на покраску очередной авиалайнер SSJ100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии». Покраска будет проведена в Чехии. Затем самолет прилетит в центр передачи в подмосковный город Жуковский для завершения заводских испытаний.
Sukhoi Superjet 100 прибыл в ЗАО «Авиастар-СП» 8 июля для проведения полного комплекса работ по монтажу в так называемой полной комплектации (full). Данная работа выполняется в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого».
Напомним, что фулл-комплектация отличается обновленной системой управления полетом (Flight Management System (FMS)) и наличием погодного радара с функцией определения сдвига ветра. По сравнению с лайт-версией увеличилось количество камер системы видеонаблюдения. Сделано раздельное управление освещением в салонах эконом- и бизнес-классов, добавлено еще одно рабочее место бортпроводника. Кроме того, в салоне появился персональных обдув пассажирских кресел, самолет оборудован тремя туалетными комнатами с пеленальными столиками, а каждый блок пассажирских кресел имеет дополнительную кислородную маску. Следуя пожеланиям пассажиров, в самолете появилось дополнительное место для крепления детской люльки. Таким образом, от своих предшественников новый самолет отличается интерьером с повышенной степенью комфортности.
Это уже третий Sukhoi Superjet 100, на котором специалисты цехов 286 и 294 производства окончательной сборки ЗАО «Авиастар-СП» провели подобные работы, и пятый по счету в этом году.
Как сообщает руководитель проекта Виктор Герасимов, в начале августа ожидается прибытие на «Авиастар» из Комсомольска-на-Амуре очередного Суперджета для авиакомпании «Газпромавиа».
(опубликовано: VASh 1182)


Случайные статьи
- "Самолёт разваливается" или проблемы в салоне у первого серийного - Как-то блоггеру Илья Варламову (он же zyalt) пришлость пару раз слетать на SSJ-100: один раз регулярным рейсом в Ереван, другой демострационным полётом на МАКСе. Итогом стали показанные выше снимки снимки1 и разлетевшаяся по Сети фраза из Твиттера: «Лечу Армавией на новеньком Суперджете, он...… (+6)
- SSJ-115, SSJ-130 и планы на будущее - СвернутьРаскрыть Содержание 2015 Если бы получить на том же крыле, с тем же двигателем самолёт на 115 пасс. это очень весомый аргумент для а/к. Уже говорилось, что SSJ-100/115 можно «вогнать» в MTOW LR-ки. А значит, двигатель, крыло, шасси остаются теми же. При этом SSJ-100/95, SSJ-100/95LR...… (+15)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info