97005 подняли на ноги
25 Jul 2013 08:52


(опубликовано: samboris)


Случайные статьи
- Описание системы нейтрального газа - Назначение системы нейтрального газа Система нейтрального газа (АТА 47-00-00) предназначена для предотвращения образования огнеопасных паров топлива в баках топливной системы путем снижения содержания кислорода в топливных баках. Снижение содержания кислорода в надтопливном пространстве топливных...… (+2)
- Развитие проекта от исходного SSJ 100/95B - SSJ-115, 130 и планы на будущее Sukhoi Business Jet (SBJ)… (+2)
- Пассажирские впечатления о SSJ-100-95 - Будучи в России целую неделю решил не упускать возможность и полетать на SuperJet-100-95. Свои впечатления размещу в отдельной ветке (куда предлагаю постить все пассажирские впечатления), ибо, на мой взгляд, в ветке SSJ в АФЛе сугубо пассажирские отзывы являются офф-топом. Итак, выбор направления...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Очень хочется рассмотреть поближе… Но, надеюсь, хватит ума все проконтролировать и не допустить завала интернета качественными фотками разбитого самолета.
Даже не надейтесь
Чего скрывать-то?
Постановка на шасси
перевод
переводить будем, или опять флейм начнётся? ;)
нет уж, спасибо, одного опыта достаточно :)
в общем, интересного там не так уж и много: подняли самолет на домкратах, экипаж зашел внутрь, включил питание от внутренних батарей и выпустил шасси (штатными средствами или какими-то еще, не уточняется). Имеются повреждения нижней части фюзеляжа и двигателей.
Самолет отбуксирован на стоянку для дальнейших разбирательств, бортовые самописцы извлечены и, скорее всего, будут отправлен в Москву в МАК для выгрузки информации.
Вот и всё, пожалуй.
Сейчас попробую, готовьте помидоры :)
Помидоры метать сюда
Погрузка. Интересно восстановят их?
Может на запчасти разберут?
ну если есть технология очистки от земли лопаток турбины то наверно восстановят а так как бы смысла в восстановлении нет. хотя смотря какой из двух двигателей мы сейчас видим…зная характер повреждения обоих двигателей (а повреждения разные) можно еще подумать…
ГГ даже земли наелся? Для принятия решения о восстановлении критичны повреждения вала и ГГ?
ну тогда давайте рассуждать логически: сколько преград стоит у земли начиная от среза воздухазаборника и заканчивая срезом сопла? ну примерное количество….если учесть что по земле самолет скользил загребая ее родимую и одновременно повреждая сопло и находящееся внутри его рабочее тело…