97005 подняли на ноги
25 Jul 2013 08:52
(опубликовано: samboris)
- 17 Aug 2017 11:02 Эксплуатационная надежность парка SSJ100 достигает 98% - Компания Гражданские самолеты Сухого, производитель воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), в ответ на появившиеся в СМИ публикации о снижении надежности парка SSJ100, официально сообщает: актуальная статистика свидетельствует о том, что за период с июля 2016 года по июнь 2017 года...… (+5)
- 25 Jul 2017 10:38 Эксперт об итогах МАКС-2017: вскоре мы получим много приятных новостей - Россия на МАКС-2017 заключила контракты на 400 млрд рублей. Авиаэксперт Андрей Фомин в эфире радио Sputnik выразил уверенность, что количество заказчиков и твердых контрактов на поставку российских самолетов будет неуклонно расти. Сумма подписанных в ходе Международного авиационно-космического...… (+4)
- 08 Aug 2017 14:36 Самолеты SSJ-100 решили сделать менее шумными - Источник Москва. 8 августа. INTERFAX.RU - АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в ПАО ОАК планирует заказать оценку возможности снижения уровней шума двигателей SaM146, которыми оснащены лайнеры Sukhoi Superjet 100. Целью работы является разработка конструктивных изменений (решений) с...… (+6)
Случайные статьи
- Маленький танк - Российский самолет . Интерджет был приятно удивлен надежностью регионального самолета SSJ100, российского самолета, производимого совместно подразделением ГСС ОАК и Итальянским Finmeccanica SpA, говорит Aleman Magnami. Три Суперджета мексиканской авиакомпании на текущий момент совершили около 750...… (+25)
- FFS flight check passed! Учеба на пилота Суперджета - Экзамен был успешно сдан 19 декабря, но усталость и опустошенность после этого важного события не позволила сразу написать пост в ЖЖ. Хотелось просто отдохнуть, отвлечься и порадоваться очередному пройденному этапу учебы. Впереди ждет еще много ступенек, но подняться на каждую из них, можно будет -...… (+16)
- Сравнение SSJ100 версий "B" и "LR" | Инфографика - Инфографика базируется на данных рекламного проспекта ГСС|SJI за 2012 год. B - basic version - базовая версия LR - long range version - версия с увеличенной дальностью полёта… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Очень хочется рассмотреть поближе… Но, надеюсь, хватит ума все проконтролировать и не допустить завала интернета качественными фотками разбитого самолета.
Даже не надейтесь
Чего скрывать-то?
Постановка на шасси
перевод
переводить будем, или опять флейм начнётся? ;)
нет уж, спасибо, одного опыта достаточно :)
в общем, интересного там не так уж и много: подняли самолет на домкратах, экипаж зашел внутрь, включил питание от внутренних батарей и выпустил шасси (штатными средствами или какими-то еще, не уточняется). Имеются повреждения нижней части фюзеляжа и двигателей.
Самолет отбуксирован на стоянку для дальнейших разбирательств, бортовые самописцы извлечены и, скорее всего, будут отправлен в Москву в МАК для выгрузки информации.
Вот и всё, пожалуй.
Сейчас попробую, готовьте помидоры :)
Помидоры метать сюда
Погрузка. Интересно восстановят их?
Может на запчасти разберут?
ну если есть технология очистки от земли лопаток турбины то наверно восстановят а так как бы смысла в восстановлении нет. хотя смотря какой из двух двигателей мы сейчас видим…зная характер повреждения обоих двигателей (а повреждения разные) можно еще подумать…
ГГ даже земли наелся? Для принятия решения о восстановлении критичны повреждения вала и ГГ?
ну тогда давайте рассуждать логически: сколько преград стоит у земли начиная от среза воздухазаборника и заканчивая срезом сопла? ну примерное количество….если учесть что по земле самолет скользил загребая ее родимую и одновременно повреждая сопло и находящееся внутри его рабочее тело…