97005 подняли на ноги
25 Jul 2013 08:52
(опубликовано: samboris)
Случайные статьи
- Le Bourget 2013: И снова о Sukhoi Superjet 100 - Источник: http://aviator-ru.livejournal.com/340683.html Когда стало известно, что в Ле Бурже состоится передача cамолёта Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet, меня это очень заинтересовало :) Как он рождается и учится летать мы с вами уже могли видеть здесь и здесь, а также у...… (+16)
- Почему S7 не заказывает SSJ-100 - Статья Лоры Миллер от 25 сентября S7 shuns Superjet due to lack of maintenance support на сайте FlightGlobal. Пересказываю по-русски. Основная причина, почему а/к S7 не заказывает SSJ-100 - отсутствие развитой и налаженной сети фирменного технического обслуживания. Вадим Бесперстов, зам....… (+5)
- Испытания на шимми - Перед проведением первого полета самолета выполнялись наезды на железную плиту, привинчиваемую к ВПП. Видимо, следы наезда определялись по отпечаткам шин на меловой пыли - потом старые отпечатки закрашивались. Шимми (англ. shimmy) — автоколебания колёс шасси ЛА, возникающие вследствие...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Очень хочется рассмотреть поближе… Но, надеюсь, хватит ума все проконтролировать и не допустить завала интернета качественными фотками разбитого самолета.
Даже не надейтесь
Чего скрывать-то?
Постановка на шасси
перевод
переводить будем, или опять флейм начнётся? ;)
нет уж, спасибо, одного опыта достаточно :)
в общем, интересного там не так уж и много: подняли самолет на домкратах, экипаж зашел внутрь, включил питание от внутренних батарей и выпустил шасси (штатными средствами или какими-то еще, не уточняется). Имеются повреждения нижней части фюзеляжа и двигателей.
Самолет отбуксирован на стоянку для дальнейших разбирательств, бортовые самописцы извлечены и, скорее всего, будут отправлен в Москву в МАК для выгрузки информации.
Вот и всё, пожалуй.
Сейчас попробую, готовьте помидоры :)
Помидоры метать сюда
Погрузка. Интересно восстановят их?
Может на запчасти разберут?
ну если есть технология очистки от земли лопаток турбины то наверно восстановят а так как бы смысла в восстановлении нет. хотя смотря какой из двух двигателей мы сейчас видим…зная характер повреждения обоих двигателей (а повреждения разные) можно еще подумать…
ГГ даже земли наелся? Для принятия решения о восстановлении критичны повреждения вала и ГГ?
ну тогда давайте рассуждать логически: сколько преград стоит у земли начиная от среза воздухазаборника и заканчивая срезом сопла? ну примерное количество….если учесть что по земле самолет скользил загребая ее родимую и одновременно повреждая сопло и находящееся внутри его рабочее тело…