О возвращении в эксплуатацию самолета SSJ100

---

26 Jul 2013 09:57

Перед вылетом самолета Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва – Пермь утром 25 июля 2013 года произошел отказ датчика системы кондиционирования воздуха, отвечающего за контроль давления горячего воздуха на входе в устройство его охлаждения, в связи с чем, экипаж принял решение о возврате на стоянку.

Сама система кондиционирования и система обнаружения утечек воздуха работали штатно.

Отказавший датчик заменен. Самолет возвращен в эксплуатацию.

С уважением,

Пресс-служба
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”

Тел. + 7 495 727 19 88
ur.cacs|sserp#ur.cacs|sserp

(опубликовано: S-Jet)

« предыдущий 97005 подняли на ноги

следующий Чистый убыток ГСС увеличился в 1-ом полугодии в два раза до 5,8 млрд рублей »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Jizdra 26 Jul 2013 10:56

В РБК все никак не разберутся

26!!!!.07.2013, Москва 14:03:27 В самолете Sukhoi Superjet-100 (SSJ), не вылетевшем сегодня утром из Москвы

silicoid 27 Jul 2013 05:22

никто не пострадал, это у них мантра. наверное.

-самолет стоял в ангаре. Никто не пострадал
-в самолете отвернули 4 винта и заменили датчик. никто не пострадал

И что характерно

Felix20012 26 Jul 2013 11:28

Как только появился релиз от Сухого, так новость сразу исчезла из новостей( на майле уже найти не смог), когда известна правда, так уже не интересно мусолить тему. Всем важно сделать наброс на вентилятор

Dreaming_of_the_Sky 26 Jul 2013 19:55

Странно что "иксперды" не набежали:)

yurakm 27 Jul 2013 05:58

Под микроскопом.

Alexander Patrushev 27 Jul 2013 11:34

Да хрен с ним, с отказом датчика системы кондиционирования воздуха… Задержка рейса Аэрофлота в Пермь была? Сколько в часах/минутах?

George-007 27 Jul 2013 12:11

2 часа на замену борта

Последнее редактирование 27 Jul 2013 12:11 от George-007 Показать еще

skydiver000 29 Jul 2013 04:25

Я давеча часов 5 ждал Айрбас Аэрофлота. И где паника в СМИ?
Достали, чесслово.

• 07 Nov 2018 14:01 ЦАГИ разрабатывает новые крылья для перспективного гражданского самолета - Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского ) разработали, спроектировали и изготовили аэродинамические модели крыльев для перспективного гражданского самолета. Они отличаются увеличенным аэродинамическим...… (+7)

• 26 Oct 2018 15:37 Первый серийный SSJ с сайберлетами готов! - Производитель Гражданские самолеты Сухого (ГСС) оснастил законцовками saberlets второй региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Это воздушное судно с бортовым номером 97012 стало первым серийным SSJ 100 с законцовками, пояснили ATO.ru в...… (+5)

Случайные статьи

• Инцидент 18.08.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек - RA-89001, Рейс SU-1812 Москва-Шереметьево - Донецк Lifenews сообщает: Рейс Аэрофлота SU1812 экстренно вернули на землю из-за сработавшего датчика утечки воздуха из салона самолета. Пилоты лайнера Sukhoi Superjet, вылетевшего из московского аэропорта Шереметьево в Донецк, запросили разрешение на...… (+0)

• Система авиационной связи ACARS - Сегодня, 27 ноября 2012, во время перелёта обратно в Жуковский, над Атлантикой, протестировали систему ACARS. Запросили погоду из Питера. Всё получилось :) Завершается «обкатка» этой системы. Скоро система будет работать и на серийных SSJ 100. ACARS это адресно-отчётная система авиационной связи...… (+4)

• Претензии к эффективности - http://lenta.ru/news/2013/06/20/superjet/ «Самолет тогда для нас эффективен, когда он проводит в воздухе не менее десяти часов в сутки. Если самолет час стоит на земле и не летает, то он несет нам убыток», — заявил Андросов, подчеркнув, что SSJ-100 на данный момент «не налетал тех самых десяти часов...… (+4)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info