Первый в VIP-компоновке | Фото
28 Jul 2013 21:01
В интернет просочилось фото самолёта с бизнес (ВИП) компоновкой.
SBJ является бизнес-версией Sukhoi Superjet 100 Basic. Этот самолет не будет являться "полноценным" SBJ (создание бизнес джета запланировано на 2015-й год, на основе версии LR)
Данное воздушное судно планируется показать на авиавыставке МАКС 2013, которая пройдет в Жуковском с 27-ого августа по 1-ое сентября 2013 года.
Самолёт будет представлен в ливрее РосОборонЭкспорта.
Фото: авиафорум.ru
(опубликовано: S-Jet)
- 18 Feb 2020 09:52 ГСС проводят летные испытания отечественного турбохолодильника SSJ-New - Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) приступила к летным испытаниям первого ключевого агрегата для перспективного ВС SSJ-New. Речь идет об установке охлаждения воздуха (УОВ) разработки производственно-конструкторского объединения (ПКО) Теплообменник (Нижний Новгород). По словам...… (+5)
- 19 Feb 2020 15:33 ГСС и IGA Technologies интегрировали систему проектирования в VR среде - Москва. 19 февраля. АвиаПорт - Специалисты Гражданских самолетов Сухого (ГСС) и IGA Technologies разработали систему для проверки в виртуальной реальности инженерных решений на ранних этапах проектирования с использованием технологии захвата движения Motion Capture, говорится в сообщении...… (+4)
Случайные статьи
- Обсуждение возможности замерзания подшипников предкрылков - Galant65 писал: Мне приходилось видеть демонтаж сальников, у которых при начале вращения к валу примерзла контактная поверхность шириной менее пол-милиметра. Скопившийся конденсат замерз при -55 на эшелоне, и при снижении не успел оттаять. При определенных погодных условиях в подшипниках...… (+10)
- Шасси - В настоящее время шасси - это не только стойки или колёса. Это целая самолётная система, да ещё и со своим собственным компьютером. Фирма «Даути», в данном случае, выполняет роль интегратора и поставляет всю систему полностью: аморт. стойки, колёса, резина, датчики положения опор и створок,...… (+5)
- Денис Окань о катастрофе - Публикация на Эхо Москвы. Большая статья. Автор считает, что катастрофа SSJ-100 в Шереметьево является результатом системной проблемы (не только в РФ): чрезвычайно недостаточного поддержания навыков пилотирования в ручном режиме. Притом руководство авиакомпаний, авиационные власти, а в РФ также и...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А где фото интерьера?))))))
Кто следит за реестром эту фотку уже видели
Увидеть бы салон Но его похоже берегут для МАКСа
SBJ он как бы LR ведь должен быть или нет?
ну как бы нет если судить кто он на самом деле))
Кто же купит такой бизнесджет?
UPD: Впрочем, у меня есть одна догадка: по аналогии с Аэрофлотом, покупателю данного basic-бизнесджета он, наверное, будет впоследствие бесплатно заменен на full(LR)-версию лайнера :)))
у РОЭ он заменит як42. так что ничего менять не надо.
Я думаю что затраты вполне оправданы. Глупо прилетать на стром яке или на западном джете и пытаться что-то продать… из военки. Нужно всеми деталями показывать что не лыком шиты. Наверняка на борт будут попадать всякие иностранные шишки. Главное чтоб салон не оказался "плацкартом" )))