Lufthansa Technik Logistik Services займется послепродажным обслуживанием SSJ100

рейтинг: +17+x
29 Jul 2013 16:05
SJI_LTLS_logo.jpg

Lufthansa Technik Logistik Services (LTLS) и SuperJet International (SJI) расширяют своё сотрудничество. Согласно заключённым договорённостям, LTLS взяло на себя управление складом запасных частей для SuperJet International в Форт-Лодердейлe /США/, тем самым расширяя возможности центра поддержки запасными частями самолётов Sukhoi Superjet 100 /SSJ100/ во Франкфурте-на-Майне /Германия/.

На основе этих договорённостей SuperJet International и Lufthansa Technik Logistik Services создают инфраструктуру для обеспечения эксплуатантов самолёта SSJ100 быстрыми и надежными поставками запасных частей в Северной и Южной Америке.

Форт-Лодердейл был выбран из расчёта близкого расположения к первому эксплуатанту в данном регионе - мексиканской авиакомпании Interjet, к тому же, Форт-Лодердейл (FLL) является базой для 27 авиакомпаний, которые связывают 65 национальных и 26 международных пунктов в Канаде, на Багамах, в странах карибского бассейна, а также в Европе, Мексике, Центральной и Южной Америке. Кроме этого, распложение Международного аэропорта Маями /MIA/ непосредственно по-соседству расширяет колличество авиационных сообщений.

В рамках кооперации Lufthansa Technik Logistik Services /LTLS/ перенимает послепродажное обслуживание самолётов SSJ100. К нему относится: управление складом, хранение, обработка заявок и рассылка запасных частей эксплуатантам, а также управление циклами замены агрегатов, не подлежащих обслуживанию (unserviceable parts). Дополнительно к этому будут предлагаться услуги по таможенному оформлению, осуществление контроля по наполняемостью склада запасными частями и 24-х часовая логистическая поддержка операторов (про принципу 24/7).

Со своими восемью стратегически расположенными представительствами в США и широким спектром услуг, LTLS является специалистом в сфере авиационной логистики на североамериканском рынке. "Месторасположение Форт-Лодердейлa, который находится в южной части Флориды, отлично подходит для облуживания операторов авиатехники Северной, Центральной и Южной Америки. На основе этой кооперации мы сможем обслуживать будущих эксплуатантов Sukhoi Superjet 100 в регионе" - говорит Штефен Фонделль, управляющий директор Lufthansa Technik Logistik Services в США.

Первый покупатель самолётов SSJ100, авиакомпания Interjet, заказала 20 воздушных судов данного типа с опцией еще на 10 дополнительных машин. Первый самолёт был поставлен в июне, второй последует вскоре. Авиакомпания имеет базисы в Мехико, Монтеррее, Гвадалахаре и в Сан-Хосэ-дель-Кабо.

Источники:
Lufthansa Technik
SuperJet International

Фото: логoтипы компаний "SuperJet International" и "Lufthansa Technik"


Форт-Лодердейл /США/ | google

SJI_LTL.JPG

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Поломка тяги задней створки ПОШ - Первый раз данная проблема была выявлена во время полета самолета Аэрофлота из Минска в Москву 25.12.2011. Авиарейс Минск-Москва компании Аэрофлот задержан в воскресенье утром из-за серьезной поломки самолета SuperJet SSJ-95 , сообщил РИА Новости представитель Национального аэропорта Минск . ...… (+3)
  • Мысли про схему Ан-148 - Инженер2010: хочу заметить, что я совсем не считаю Ан-148 плохим или никудышным самолётом он, несомненно, современнее и лучше любого ВС советской постройки, в том числе и Ту-334. И американскому пилоту он не зря понравился. Но по моему убеждению, SSJ получился несомненно лучше, и совсем не за...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License