04 Dec 2012 17:04 4 декабря 2012 - Венеция, Италия
Новый полнопилотажный тренажер (FFS) SSJ100 прибыл в центр обучения SuperJet International (SJI) в Венеции (Италия), недалеко от международного аэропорта Марко Поло.
Полнопилотажный тренажер SSJ100, произведенный L3 Communications (ранее – Thales) оснащен максимально реалистичной системой визуализации, что позволяет пилотам осваивать тип ВС SSJ100 без задействования в процессе обучения реального самолета.
Установка тренажера займет около 30 дней, также будет произведено тестирование. Затем FFS будет представлен комиссии Европейских авиационных властей EASA STD (комплексная подготовка), обучение экипажей начнется в 2013.
На тренажере будут обучаться экипажи заказчиков, обучение будут проводить опытные профессионалы SuperJet International. Первыми обучение на FFS в Венеции начнут пилоты Interjet.
SJI также проводит обучение бортпроводников и наземного персонала. К октябрю 2012 в центрах Москвы и Венеции обучение прошли 144 пилота, 65 бортпроводника и 380 техников.
“Установка нового FFS - это важная веха для SuperJet International, в сферу деятельности которой входит обучение и послепродажная поддержка. Новый тренажер позволит начать обучение экипажей мексиканской авиакомпании Interjet” – заявил Назарио Каучелия, глава SJI. “Новый тренажер, поставленный в дополнение к тому, на котором проводится обучение в г.Жуковский, позволит нам сделать расширенное предложение по подготовке экипажей”.
SJI открыл центры обучения в Москве и Венеции. Оба центра оборудованы полным комплектом тренажеров для того, чтобы производить подготовку экипажей в соответствие с требованиями безопасности.
Новый тренажер FFS “Reality 7” оборудован проекторами LCOS и электрогидравлической системой подвижности и новой IOS Station с улучшенной эргономикой. Тренажеру также будет присвоен уровень D – максимальная категория для FFS согласно JAR FSTD A.
Кроме того, центр обучения SJI в Венеции также предоставляет услуги по подготовке экипажей A320 на полнопилотажном тренажере уровня D, что является частью программы обучения по взаимодействию экипажа (MCC), в которой также используется Frasca 242J FNPTD. Таким образом, SJI предоставляет широкий спектр услуг по обучению и подготовке летного и наземного персонала.
Пресс-релиз компании "Superjet International"
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Система спутниковой связи - Система спутниковой связи СвернутьРаскрыть Содержание Система спутниковой связи Общее описание системы SATCOM Конфигурация спутниковой связи Приёмопередатчик системы спутниковой связи (SDU) Технические характеристики: Модуль конфигурации системы спутниковой связи (SCM) Технические...… (+5)
- Реальный налет на парк Ан-148 - Критики Суперджета ругают его за относительно небольшой налет в первый год начала эксплуатации, часто сравнивая и ставя в пример ан-148 (для которого пошел уже 4-й год с начала полетов с пассажирами). Забывая при этом, какой налет показывал и этот тип в начале своей летной жизни - чудес не бывает и...… (+2)
- Финансирование производства Ан-148 - А вот интересно узнать, если сейчас закрыть проект Ан-148, то сколько дополнительных рабочих рук освободится для работы на Воронежских базарах? Fram ответил: Вы считаете, что ныне работающие получают от выпуска Ан-148? Да вы что? А это тогда что:...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
