"Интерджет" начал выполнять тренировочно-сертификационные полёты на SSJ100

рейтинг: +28+x
07 Aug 2013 09:19

Мексиканская авиакомпания "Интерджет" /Interjet/ начала выполнение тренировочно-сертификационных полётов на самолёте Sukhoi Superjet 100 /SSJ100/.

Согласно требованиям мексиканских авиационных властей, самолёт должен налетать 100 часов, а лишь затем перевозчик сможет использовать его в коммерческих целях.

На твиттер-аккаунте AviationPhoto Mexico сегодня сообщалось, что первый "Суперджет" должен был совершить полёт из Толуки /TLC/ в Сакатекас /ZCL/, затем в Агуаскальентес /AGU/, Тoрреон /TRC/ и в международный аэропорт Мехико /МЕХ/.

Источник EnElAire сообщил, что SSJ100 побывал уже в аэропорту Торреон, а в 7:30 совершил посадку 604-ым рейсом из Торреона в аэропорту Мехико.

SSJ100-95B авиакомпании "Интерджет" в аэропорту г. Торреон /Мексика/
Фото: EnElAire

SSJ100_Torreon.jpg

SSJ100-95B XA-JLG а/к "Интерджет" в ангаре международного аэропорта Мехико-Сити /Мексика/
Фото: Белибов Алексей

SSJ100_95023_XA-JLG_Mexico-city%20%2807.08.2013%29.jpg

SSJ100-95B XA-IJR. 20 августа 2013 года. Несколько минут до 4 вечера по местному времени. Полёт из Нижней Калифорнии.
Скриншот с FR24

Interjet-2013-08-20.jpg

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +28+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Расширение сертификата: TAWS - 6 июня 2011 ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ 1. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Реализация функции системы TAWS в части адаптивных зон срабатывания сигнализации режима СРА и реализации...… (+-1)
  • Взлетел 95115 - В Комсомольске на Амуре поднялся в воздух очередной самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет серийный номер 95115 и регистрацию RA-89072, а предназначен для авиакомпании...… (+9)
  • Дальше 750 км не долетит - Engineer_2010: Если суммировать, написанное SSJ-фобами (как с российской стороны, так и украинскими «борцами с МКАД-мега-коррупцией») за предыдущий период времени, то основные мега-идеи их прогнозов можно обобщить в следующем виде: Начальный этап (2004…2007) это «бумажный самолёт», никто ничего не...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License