"Интерджет" начал выполнять тренировочно-сертификационные полёты на SSJ100

рейтинг: +28+x
07 Aug 2013 09:19

Мексиканская авиакомпания "Интерджет" /Interjet/ начала выполнение тренировочно-сертификационных полётов на самолёте Sukhoi Superjet 100 /SSJ100/.

Согласно требованиям мексиканских авиационных властей, самолёт должен налетать 100 часов, а лишь затем перевозчик сможет использовать его в коммерческих целях.

На твиттер-аккаунте AviationPhoto Mexico сегодня сообщалось, что первый "Суперджет" должен был совершить полёт из Толуки /TLC/ в Сакатекас /ZCL/, затем в Агуаскальентес /AGU/, Тoрреон /TRC/ и в международный аэропорт Мехико /МЕХ/.

Источник EnElAire сообщил, что SSJ100 побывал уже в аэропорту Торреон, а в 7:30 совершил посадку 604-ым рейсом из Торреона в аэропорту Мехико.

SSJ100-95B авиакомпании "Интерджет" в аэропорту г. Торреон /Мексика/
Фото: EnElAire

SSJ100_Torreon.jpg

SSJ100-95B XA-JLG а/к "Интерджет" в ангаре международного аэропорта Мехико-Сити /Мексика/
Фото: Белибов Алексей

SSJ100_95023_XA-JLG_Mexico-city%20%2807.08.2013%29.jpg

SSJ100-95B XA-IJR. 20 августа 2013 года. Несколько минут до 4 вечера по местному времени. Полёт из Нижней Калифорнии.
Скриншот с FR24

Interjet-2013-08-20.jpg

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +28+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 16 Jun 2020 15:58 «ИрАэро» запустила рейсы Новый Уренгой — Оренбург на SSJ - Самолеты между Оренбургом и Новым Уренгоем будут курсировать с 16 июня по 3 октября. Цена билета составит от 8000 до 15 200 рублей. Перевозить пассажиров будут лайнеры SSJ-100 вместимостью 100 пассажиров. Время в пути составляет 2 часа 50 минут. С июня сезонные самолеты «ИрАрэро» начали летать в...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Bombardier: Начало эксплуатации CSeries откладывается - 16 января 2014 года фирма Bombardier выпустила пресс-релиз, согласно которому работа идёт успешно, и начальный период испытаний подтвердил ожидания компании. Однако стало ясно, что испытания займут больше времени, чем ранее планировалось. Соответственно, был пересмотрен график. В настоящее время...… (+10)
  • Я ничего не закрывал! - Не надо говорить, что Сухой закрыл программу Ту-334. Я ничего не закрывал! Автор: Тимур ЛАТЫПОВ, Время и Деньги Казань Выпуск: за 06 2010 года Пикантное событие произошло 1 июля в Казани. Глава фирмы Сухой и один из руководителей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License