Беспосадочный перелет Жуковский-Якутск
21 Aug 2013 15:37 "Региональный" самолет RA-89012 перелетел, без посадки, из Жуковского в Якутск более 5000 км за шесть часов (маршрут пролегал над Сургутом)
Запасные аэродромы в этой части страны расположены довольно далеко от Якутска.
Согласно диаграмме самолет и должен пролетать пустым до 5500 км.
Следовательно, можно сказать что этот полет полностью подтвердил заявленные ЛТХ (дальность полета).
Прилетев в Якутск он загрузил пассажиров и ушел в рейс на Владивосток.
(опубликовано: skydiver000)
- 10 Jul 2020 12:42 Рабочая встреча Генерального директора ОАК и Главы Якутии - В штаб-квартире ОАК состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО ОАК Юрия Слюсаря и Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, в ходе которой обсуждали вопросы текущей эксплуатации самолетов SSJ100 в регионе, а также перспективы поставок новых самолетов производства ОАК (входит в...… (+5)
Случайные статьи
- Почему на российском «Суперджете» так мало летают? Отзыв пассажира - На чемпионат Латвии и Эстонии по авторалли из Москвы в Ригу я летел на «чуде» российской авиации. В самолете Sukhoi SuperJet-100 главным образом удивил лишь один факт — на рейс было продано всего 16 билетов. 01. Самолетный парк «Аэрофлота» включает в себя 150 пассажирских авиалайнеров. 16 из них...… (+11)
- Кабина экипажа - спецификация - Кабина экипажа служит для размещения членов экипажа и оборудования, необходимого для управления самолетом. Размещение двух пилотов, дополнительного кресла, внекабинный обзор и основные органы управления выполнены в соответствии с AC №25.773-1 «Принципы проектирования обзора из кабины пилота» и ARP...… (+2)
- Тенденции в вопросах ПЛГ Ту-214 и RRJ-95 - Михаил Громов (зам. ген. директора ФГУП ГОС НИИ ГА) СвернутьРаскрыть Содержание Поступления новых отечественных воздушных судов Количество выпущенных (планируемых к выпуску) самолетов RRJ-95 по модификациям: Доработки самолетов RRJ-95 по результатам эксплуатации Проблемы эксплуатационной...… (+13)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Понимаю, что специалистам было виднее. Скажем, был сильный попутный ветер, устойчивая хорошая погода на запасном, проверка на рубеже принятия решения. Однако заметка звучит глуповато - как будто бы гнали, не сели на заправку чтобы не нарушить расписание.
гнали-не гнали, но были уверены в своих силах и расчетах.
Согласно диаграмме он и должен пролетать пустым 5500 км.
Можно сказать что этот полет подтвердил ЛТХ (заявленную дальность).
В идеале именно так надо было бы написать - чтобы Вам не пришлось добавлять в комментариях.
А по существу, конечно, все очень хорошо. К самолету придираться нет никаких оснований, и к а/к Якутия придираться нет никаких оснований, все мои придирки только к стилю заметки.
И еще, придирка по поводу картинки. Глядя на нее становится совершенно очевидно, что самолет делал промежуточную в Сургуте. Надо сделать дугу Москва-Якутск, а Сургут оставить одинокой точечкой (ИМХО)
Может он там снизился, кругами полетал, крыльями помахал? Причем здесь вообще Сургут?
Переделал
Отлично!
Так он же летает только на 750км))) Явно ведь дозаправляли в воздухе)))
RA-89011 летит тем же маршрутом. Сейчас в районе Ухты (UUYH).