Беспосадочный перелет Жуковский-Якутск
21 Aug 2013 15:37 "Региональный" самолет RA-89012 перелетел, без посадки, из Жуковского в Якутск более 5000 км за шесть часов (маршрут пролегал над Сургутом)
Запасные аэродромы в этой части страны расположены довольно далеко от Якутска.
Согласно диаграмме самолет и должен пролетать пустым до 5500 км.
Следовательно, можно сказать что этот полет полностью подтвердил заявленные ЛТХ (дальность полета).
Прилетев в Якутск он загрузил пассажиров и ушел в рейс на Владивосток.
(опубликовано: skydiver000)
- 04 Jul 2019 15:59 "Северсталь" получит новый SSJ 100 с законцовками - На ульяновском авиапредприятии Авиастар-СП впервые установили интерьер на российском самолете Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла, сообщается на сайте завода. Воздушное судно с регистрационным номером RA-89135 предназначено для авиакомпании Северсталь . Новый борт стал 110-м по...… (+6)
- 28 Jun 2019 15:44 Надежность и качество: на "Сатурне" прошел очередной этап европейского аудита производства двигателя SaM146 - В ПАО ОДК - Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную компанию госкорпорации Ростех ) состоялся надзорный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности. Проверяющие посетили две площадки: третьего июня они...… (+6)
- 09 Jul 2019 17:58 Россия выпустит ещё 200 Sukhoi Superjet 100 - Несмотря на аварию самолета Sukhoi Superjet 100, Россия планирует выпустить еще как минимум 200 самолетов этой марки. Данную информацию публикует Reuters со ссылкой на министра промышленности Дениса Мантурова. Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров в ходе интервью, данного агентству...… (+4)
Случайные статьи
- А царь-то не настоящий! | мифы - «АРМАК сертифицировала с натяжками». Однако в EASA эти натяжки «не восприняли». Ну а то, что в EASA подавали заявку без CATII, а только с первой категорией, как хочет это представить уважаемый В_А_К Ну кто в это поверит? Ещё одна версия в испытаниях по CATII не участвовали эксперты EASA, что и...… (+4)
- Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно) - RA-89007, Рейс SU-1250 Москва-Шереметьево - Бегишево Самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил аварийную посадку из-за обмерзания подкрылок в Набережных Челнах. Об этом сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС Татарстана. По данным ведомства, информация о том, что аэропорту Бегишево аварийно...… (+0)
- Предстоящий полет на Суперджете - в следующий понедельник предстоит лететь Суперджетом из Москвы в Копенгаген. скажу честно, когда я летела из Копенгагена в Москву на MD-81 вместо привычного на этом направлении Airbus я была крайне разочарована но успокаивала себя мыслью что обратно полечу уж точно на аэрбасе. И каково же было мое...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Понимаю, что специалистам было виднее. Скажем, был сильный попутный ветер, устойчивая хорошая погода на запасном, проверка на рубеже принятия решения. Однако заметка звучит глуповато - как будто бы гнали, не сели на заправку чтобы не нарушить расписание.
гнали-не гнали, но были уверены в своих силах и расчетах.
Согласно диаграмме он и должен пролетать пустым 5500 км.
Можно сказать что этот полет подтвердил ЛТХ (заявленную дальность).
В идеале именно так надо было бы написать - чтобы Вам не пришлось добавлять в комментариях.
А по существу, конечно, все очень хорошо. К самолету придираться нет никаких оснований, и к а/к Якутия придираться нет никаких оснований, все мои придирки только к стилю заметки.
И еще, придирка по поводу картинки. Глядя на нее становится совершенно очевидно, что самолет делал промежуточную в Сургуте. Надо сделать дугу Москва-Якутск, а Сургут оставить одинокой точечкой (ИМХО)
Может он там снизился, кругами полетал, крыльями помахал? Причем здесь вообще Сургут?
Переделал
Отлично!
Так он же летает только на 750км))) Явно ведь дозаправляли в воздухе)))
RA-89011 летит тем же маршрутом. Сейчас в районе Ухты (UUYH).