23 Aug 2013 09:59

INTERJET:
- Самолет воплощает самые последние технологические решения самолетостроения и разработан в целях обеспечения полетов в классе среднего пассажиропотока.
- «Эксплуатация этих новейших самолетов будет способствовать развитию туристической отрасли, бизнеса и экономики страны в целом, созданию новых рабочих мест в столице страны Мехико», - заявил Мигель Алеман Маньяни (Miguel Aleman Manani), президент авиакомпании Interjet.
- За последний месяц авиакомпания открыла девять маршрутов из Международного Аэропорта Мехико. Предполагается дальнейшее увеличение направлений эксплуатации самолета в ближайшем будущем.
- Как следует из недавнего доклада DGCA, Interjet является авиакомпанией с наибольшей долей пассажиропотока на внутреннем рынке авиаперевозок.
Мигель Алеман Маньяни (Miguel Aleman Manani), президент авиакомпании Interjet, провел презентацию нового среднемагистрального самолета Superjet 100. Самолет воплотил в себе самые последние технологические достижения самолетостроения и будет эксплуатироваться в Мексике для полетов со средним пассажиропотоком.
По заявлению Мигеля Алемана Маньяни (Miguel Aleman Manani), самолет отвечает требованиям самых высоких стандартов качества, предъявляемых в мировой гражданской авиации. Это первый случай эксплуатации этих самолетов на американском континенте.
Эти новейшие самолеты пополнят авиапарк авиакомпании Interjet и будут способствовать развитию туристической промышленности, бизнеса и экономики страны в целом, созданию новых рабочих мест.
По сравнению с другими самолетами парка внутренних авиалиний Мексики, Superjet 100 оснащен более широкими пассажирскими креслами, более вместительным багажным отделением, а пассажирский салон и кабина пилотов просторнее и имеют более высокие потолки.
В добавление к этому, самолет воплотил в себе самые последние технологические решения самолетостроения, на борту есть система развлечений для пассажиров, а салон даже оснащен индивидуальными туалетными комнатами для женщин.
Самолет был произведен в Европе, а разработку осуществляли три корпорации: «Гражданские Самолеты Сухого» работали в партнерстве с итальянской корпорацией Alenia Aermacchi, а дизайн был выполнен престижным итальянским производителем авиатехники Компанией Pininfarina.
Самолет представляет собой самую полную по комплектации и оснащению версию в сегменте самолетов на 100 кресел. С целью обеспечения максимального комфорта для своих пассажиров авиакомпания Interjet использовала конфигурацию из 93 кресел.
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet – это первый самолет Российско-итало-французского производства, который отвечает высочайшим стандартам безопасности европейских авиационных властей EASA и АР МАК, ENAC и DGCA.
Славное наследие СССР в области аэрокосмической отрасли сыграло свою роль. Первый в мире сверхзвуковой самолет был разработан в КБ «Туполева». Также в 1957 году СССР запустили первый спутник. Самый большой самолет был произведен КБ «Антонова». В 80-е годы СССР произвел 25% всех гражданских самолетов в мире и 40% военных самолетов. Sukhoi Superjet 100 был создан благодаря уникальной комбинации легендарной инженерной школы и новейших технологий.
Навигационная система Sukhoi Superjet 100 была разработана компанией Thales Avionics. Эта компания также является поставщиком Airbus. Интерьер SSJ100 разработан компанией с мировым именем – Pininfarina.
Sukhoi Superjet 100 был впервые представлен на Le Bourget, Парижском авиашоу – главном событии для авиационной отрасли, и впервые самолет мексиканских авиалиний принимал участие в событии такого масштаба.
Чтобы повысить экономическую эффективность, а также заботясь о комфорте пассажиров, Interjet уменьшил количество кресел до 93 с шагом 34 дюйма (86 сантиметров) между рядами.
За последний месяц Interjet открыл 9 новых направлений из Мехико в Акуаскалиентес, Кампече, Ла Пас, Мансанийо, Масатлан, Рейноса, Торреон, Сакатекас.
Авиакомпания Interjet стремится стать первым перевозчиком Мексики. Согласно данным последнего доклада DGCA, Interjet перевез наибольшее количество пассажиров за все время на внутренних рейсах и занял 28% рынка в июне.
Пресс-служба ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”
(опубликовано: silicoid)


Случайные статьи
- Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? - Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? 08.12.2016 12:00 Накануне мир отпраздновал ежегодный Международный день гражданской авиации. В нынешнем году отметила этот день и гражданская авиация России, переживающая вместе со всей страной нелегкие и противоречивые времена...… (+2)
- Жрёт на 3% больше из-за элементарного просчета - Есть такой человек - Александр Мирошниченко, ему заняться видимо не чем, он делает иногда интересные расчеты, в основном на авиафоруме. Привожу его взгляд на топливную неэффективность SSJ. Конструкция SSJ-100 рассчитана на взлетную массу 49.5 тонн лайнера 95LR, хотя 80% продаж приходится на 95B...… (+-6)
- "Сухой" для Лаоса | AERO International - Вступление | Superjet.Wikidot С марта 2013 года российские «Суперджеты» начали трудовые будни в авиакомпаниях за пределами стран СНГ. Естественно, что это вызвало неподдельный интерес со стороны интернациональной авиационной промышленности и прессы, тем более что «Суперджет» является детищем...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info



