23 Aug 2013 13:41 RA-89001 приступил к эксплуатации в авиакомпании "Московия", вылетев из Домодедово в Ереван.
Сегодня самолёт совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово», став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9 августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к его эксплуатации.
Таким образом, общее количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло 14.
Менее чем через 3 часа после приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с момента получения самолёта авиакомпанией до начала его эксплуатации!
табло аэропорта домодедово
Напомним, этот самолет стал первым переданным Суперджетом в авиакомпанию "Аэрофлот" 16 июня 2011 года под именем «Михаил Водопьянов».
За время своей эксплуатации в "Аэрофлоте он совершил 1572 рейса средней продолжительностью около 2 часов с общим налетом более 2800 часов. В апреле 2013 самолет перелетел на базу ГСС в Жуковском для кастомизации для нового заказчика. "Аэрофлот" получил машину RA-89014 на замену.
После перекраски и установки нового салона самолет получил новое имя, «Валентин Васин». Сегодня он был передан в АК "Московия" и сразу же повез пассажиров в Ереван.
фото: Алексей Демин
Оба SSJ-100 Московии на встречных маршрутах 22 августа 2013 года
(в базе данных FlightRadar 24 один самолет еще числится за Аэрофлотом)
Возвращается из Еревана в Москву.jpg)
(опубликовано: skydiver000)
- 17 Aug 2017 11:02 Эксплуатационная надежность парка SSJ100 достигает 98% - Компания Гражданские самолеты Сухого, производитель воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), в ответ на появившиеся в СМИ публикации о снижении надежности парка SSJ100, официально сообщает: актуальная статистика свидетельствует о том, что за период с июля 2016 года по июнь 2017 года...… (+4)
- 14 Aug 2017 11:01 Минпромторг готов уже с 2019 году повышать пошлины на иностранные самолеты, конкурирующие с российскими SSJ 100 и МС-21 - Минпромторг готов уже с 2019 году повышать пошлины на иностранные самолеты, конкурирующие с российскими SSJ 100 и МС-21. Сейчас самолеты на 50–300 кресел могут ввозиться с нулевой пошлиной и без НДС. Но авиакомпании РФ продолжают наращивать парк зарубежной авиатехники: с июля 2016 года ее количество...… (+4)
- 24 Jul 2017 10:41 В Замбию продали пять самолетов SSJ 100 - Компании из Замбии разместили заказы на пять российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал в интервью каналу Вести 24 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Договор был подписан на прошедшем на прошлой неделе авиасалоне МАКС-2017....… (+8)
Случайные статьи
- Расход топлива - СвернутьРаскрыть Содержание Гусаровский форум - ССЖ уступает Як-42 Часовой расход или километровый? Расход топлива в реальном полёте Диаграммы расхода из РЛЭ обсуждение добавлено Анализ расхода авиатоплива парка Аэрофлота Как сравнивают самолеты коммерсанты Сравнение с C-series Опять...… (+6)
- НАПО - Новосибирское Авиационное Производственное Объединение им. В.П. Чкалова Мезонин для сборки носовых частей самолета Commet писал: Это новый стапель для Ф1, его подвижную часть еще доделывают. По расчётам, планировалось после его запуска, обеспечить такт выпуска Ф1 в 5 дней. Но получается пока, как...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
В 16:40 мск оба SSJ "Московии" встретились в небе к юго-западу от Астрахани. 89021 - из Гянджи, 89001 - в Ереван :)
наверняка пилоты обменялись приветствиями и помахали друг другу крылышками )))
Выложил картинку с FR24, на которой оба самолета Московии видны вскоре после того, как они разошлись встречными курсами. К сожалению, лейбл закрывает одну иконку.
спасибо за картинко.
можно только попросить, на будущее? чуть поменьше их делайте, и отрезайте чуть побольше лишнего типа "increase coverage". У многих небольшие экраны или мобильные устройства
Изменил масштаб. Картинка уменьшилась вдвое в каждом измерении без потери четкости. Этого достаточно, или надо уменьшить размер файла? Тогда будет быстрее грузиться, но ухудшится качество картинки.
да нет, сейчас очень маленькая :)
я просто предлагал обрезать чуть больше сверху. Нормальный размер картинки где то 600-900 точек в ширину, мне кажется
Надо было в Ереван 21-й поставить , от которого они отказались :)
Да и так не плохо получилось)))) Хороша Маша, но уже не ваша)))))
Бородатый иксперт в очередной раз обтекает…
Как же. "Разобранный стоит" и "ресурс 2000 часов"…
Впрочем, если бы не бородатый, не было бы столько эмоций и противодействия его набросам и не вырос бы и этот сайт в том числе. Так что я уже и бородатого нынче готов "понять и пгостить"
Ну, я как-то на флайт-радаре видел разом аэрофлот, московию, якутию, лаос и мексику, попал на сертификационный вылет! Но не догадался сделать скриншот. Самолеты летают, и чем дальше-тем больше.
Хотел написать пост по сравнениям SU95 и A319/320 на флайт-радаре, ибо получается, что на параллельных курсах идут они чаще всего на близких эшелонах и с близкими скоростями. Но подумал, что вроде вопрос с характеристиками уже большей частью закрыт для тех, кто искренне интересуется и не стал заморачиваться.
Чартерный рейс GAI9523 похож на регулярный. RA-89001 Московии сейчас снова летит тем же рейсом. Недавно вылетел, еще набирает высоту, ну уже почти набрал.
RA-89001 уже неделю не видно на FR24. Полетал четыре дня, налетал 23:03 и исчез почему-то.
Прямо сейчас видно ( см. время поста ). Летит в Гянджу.
Спасибо!
Пожалуйста!
Картинку если администрация сочтет нужным можно и удалить, для экономии хостинга.