МК про самолеты "Сухого" или Ольга Божьева опять жгет глаголом

рейтинг: +10+x

24 Aug 2013 18:50 Rifleman пишет: Про…ли все полимеры!!!!

Цитата:
На тренировке «президентского» показа оконфузились все машины пятого поколения - «гвозди» выставки
Репетиция «президентского» авиапоказа, который должен состояться в день открытия МАКС-2013 в Жуковском, закончилась конфузом. По информации источников «МК», присутствовавших на этом мероприятии, 22 августа в небо из-за различных технических неисправностей так и не смог взлететь ни один из четырех боевых самолетов фирмы «Сухой» - три Т-50 и один Су-35, заявленных в качестве основных зрелищных «гвоздей» воздушного шоу.
http://www.mk.ru/politics/army/article/2013/08/23/904208-chetyire-noveyshih-boevyih-samoleta-ne-smogli-vzletet-na-repetitsii-maks2013.html

Из группы ВКонтакте по Т-50:

Уважаемые участники группы! Сегодня на сайте «МК» появилась очередная статья, заставляющая нас гордиться за отечественную журналистику! Там нет никаких неизвестных экспертов, несущих полный мрак. Но от каждого слова хочется выть, лезть на стену, нападать на журналистов. В общем, там написано это:

"22 августа в небо из-за различных технических неисправностей так и не смог взлететь ни один из четырех боевых самолетов фирмы «Сухой» - три Т-50 и один Су-35, заявленных в качестве основных зрелищных «гвоздей» воздушного шоу."

И всё бы ничего… но в тот день летал и Су-35С, и ЧЕТЫРЕ лётных экземпляра Т-50! Причём одним из наших участников, Михаилом Поляковым, был создан фото-репортаж об этом дне: http://michaeldec.livejournal.com/4359.html. Ну а в дополнение к посту прикреплена ещё парочка фотографий, сделанных им 22-го августа.

Но автор этого позора, Ольга Божьева, радует нас новым выкидышем — она утверждает, что в эфире диспетчер(!) сообщил об «отказе двух гидросистем» на Су-35С. То есть так она восприняла женский голос речевого информатора самолёта, срабатывающий КАЖДЫЙ раз при запуске/останове двигателей на любом ЛА, где РИ установлен.

Как вы уже поняли, пришло время замечательных историй. Для полноты ощущений мы призываем вас поучаствовать в обсуждении этой замечательной статьи! Например, вы можете поинтересоваться у его участников, как они увязывают свои взгляды о свободе и гласности с откровенной ложью. Удачи вам!

http://vk.com/pakfa


Тема не имеет прямого отношения к Суперджету, но автор этого знатного наброса на вентилятор, Ольга Божьева, многократно писала подобное и про Суперджет-100. Можно сделать выводы об уровне и журналиста, и газеты.

Здесь вы можете прочесть статьи Ольги Божьевой про Суперджет-100 и Ан-148. Напомним также, что украинская компания «Мотор Сiч» выдала ей премию за, надо полагать, «выдающиеся заслуги».

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 29 Jan 2018 07:43 Россия и Италия договорились о поставках Sukhoi Superjet 100 в Европу - Россия и Италия договорились о поставках самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в Европу, сообщается на сайте Росавиации. Руководитель Росавиации Александр Нерадько и руководитель Национального управления гражданской авиации Италии (ENAC) Алесио Куаранте подписали в Риме график процедур реализации...… (+8)
  • 15 Feb 2018 11:49 Авиакомпания "Ямал" намерена практически утроить парк SSJ-100 до конца года - Авиакомпания Ямал планирует до конца 2018 года увеличить парк самолетов Sukhoi SuperJet 100 с нынешних девяти до 25, сообщил РИА Новости заместитель коммерческого директора перевозчика Илья Лебедев. Летом прошлого года в пресс-службе правительства Ямало-Ненецкого автономного округа подчеркивали,...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Про версию двигателя с увеличенной на 5% тягой (SAM-146 1S18) - На какой борт установлена новая модификация SAM-146 1S18, обеспечивающая прибавку тяги 5%, и в каком количестве Прибавка в тяге обеспечивается изменением настроек FADEC. Сейчас это сделано на 95005 …подвергалась МСУ 005-й механическому «надругательству» или нет. Нет, исключительно программные...… (+6)
  • Дизайн панели приборов пилотов - а дизайн панели приборов пилотов, кто делал? … Проектировали два отдела КБ – кабинщики компоновали пульты, а отдел авионики разрабатывал индикацию. Огромный вклад в идеологию кабины и индикации внесли лётчики-испытатели. Очень старались, чтобы эргономика была не хуже, чем у самолётов «Эрбас» (их...… (+2)
  • Стёкла фар в ОКФ - В процессе эксплуатации отмечается растрескивание и разрушение в полёте защитных стёкол фар в обтекателе крыло-фюзеляж Евгений Коваленко: Что касается растрескивания стёкол фар. Причина та же, от чего срабатывает датчик разгерметизации СКВ повышенная температура в зоне носка крыла от трубы отбора...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License