27 Aug 2013 22:10 Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР) и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к началу 2014 г. разработают специальную программу страхования экспортных кредитов на приобретение иностранными заказчиками самолетов семейства Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Программа будет адаптирована к актуальным потребностям международных финансовых институтов, участвующих в кредитовании экспорта SSJ100. Наличие конкурентоспособного качественного финансового пакета для иностранных заказчиков позволит расширить маркетинговый потенциал самолета на международном рынке.
Соответствующий Меморандум о стратегическом сотрудничестве между ЭКСАР и ОАК подписан сегодня в ходе первого дня XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 в г. Жуковском. Документ подписали Генеральный директор ЭКСАР Петр Фрадков и Президент ОАК Михаил Погосян.
В соответствии с документом ЭКСАР разработает новый конкурентоспособный продукт для продвижения экспортных продаж самолетов SSJ100, предполагающий предоставление расширенного покрытия Агентством коммерческих и политических рисков по экспортным кредитам на поставку воздушных судов.
Указанный продукт позволит повысить конкурентоспособность финансового пакета при продаже самолетов SSJ-100. В перспективе разработанные на примере SSJ100 механизмы поддержки экспорта планируется применить и для программы МС-21.
Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР) создано в 2011 г. в форме открытого акционерного общества. Основная цель деятельности агентства – поддержка высокотехнологичного экспорта посредством страхования кредитных и политических рисков по экспортным кредитам и страхования российских инвестиций за рубежом от политических рисков. Единственным акционером ЭКСАР является Внешэкономбанк. Уставный капитал агентства составляет 30 млрд. рублей
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Багажно-грузовые отсеки - Обсуждение БГО Радист пишет: Одна из неприятных особенностей ССЖ - если требуется снятие багажа - это гарантированная задержка рейса. Багажники узкие, двое внутри работать не могут (да что там не багажник это,а нора).Если полупустой рейс и багажа 30-40 мест - ещё куда ни шло. А хорошо заполненый -...… (+12)
- Первый Сухой Суперджет 100, кастомизированный в Тессере, готов к перелету в Мескику | avionews.it - Primo aereo Sukhoi Superjet 100 completato a Tessera pronto a partire per il Messico Venezia, Italia - Nel corso del volo di trasferimento da Venezia a Toluca (15 ore) il velivolo effettuerà 6 scali (WAPA) - Il primo Sukhoi Superjet 100 allestito nello stabilimento di SuperJet International a...… (+10)
- К вопросу о надежности авиаперелетов - Суперджет, несмотря на свою молодость, является достаточно надежным аппаратом. Об этом говорят и продолжительные испытания, полученные сертификаты и статистика эксплуатации. Однако, так как это новая и отечественная машина, за ней следят с особой тщательностью. И сторонники самолета, и неверующие,...… (+19)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info