AviaAM Leasing и ЗАО «ГСС» подписали Соглашение о намерениях в области финансирования и лизинга SSJ100

рейтинг: +9+x

28 Aug 2013 06:46

avia.jpg

ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”

AviaAM Leasing, международная компания, специализирующаяся на приобретении, лизинге и продаже воздушных судов, и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) объявили о подписании Соглашения о намерениях в области финансирования и лизинга пяти воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Соглашение было подписано сегодня на международном авиасалоне «МАКС-2013» в г. Жуковский.

ЗАО «ГСС» и AviaAM Leasing договорись о потенциальном сотрудничестве в части продвижения самолетов семейства Sukhoi Superjet 100 на мировом рынке, в частности в развивающихся странах, где наблюдается заметный спрос на региональную технику. Соглашение подписано на пять самолетов по каталожной цене.

«Сотрудничество с компанией AviaAM Leasing позволит получить потенциальным заказчикам, выполняющим полеты по маршрутам небольшой протяженности, преимущества на привлекательных условиях, недоступные им ранее. В сотрудничестве с нашими партнерами, мы также сможем открыть новые рынки для поставок самолетов Sukhoi Superjet 100», - прокомментировал Андрей Калиновский, президент ЗАО «ГСС».

«Рынок воздушных перевозок в таких регионах, как Ближний Восток, СНГ, Африка и Азия, развивается заметными темпами. Региональные операторы все активнее присматриваются к российским самолетам SSJ100, которые зачастую намного эффективнее в эксплуатации на коротких маршрутах, нежели более крупные Boeing 737 или Airbus A320. Совместно с нашей сестринской компанией Avia Solutions Group мы сможем предложить новым операторам SSJ100 не только финансовые решения, но и комплексную поддержку на протяжении всего срока лизинга воздушного судна. Базовая и оперативная техническая поддержка, поставка запчастей, подготовка и аренда летного состава - иными словами, мы сможем обеспечить всестороннюю поддержку, которая крайне актуальна для операторов при вводе в эксплуатацию новых типов воздушных судов. Мы уверены, что наши совместные с ЗАО «ГСС» и Avia Solutions Group усилия и опыт смогут внести заметный вклад в развитие проекта Sukhoi Superjet 100, как в России и СНГ, так во всем мире», - прокомментировал Тадас Гоберис, генеральный директор AviaAM Leasing.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 – 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета – 2052 м. Дальность полета для базовой версии – 3048 км, для версии с увеличенной дальностью – 4578 км.

Компания «Гражданские самолеты Сухого» – акционерами компании являются компания «Сухой» (ОАО «ОАК») (75% – 1 акция) и, с 7 апреля 2009 г., стратегический партнер — итальянская Alenia Aermacchi (25% + 1 акция). Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.

АО «AviaAM Leasing» – это глобальная авиационная компания, специализирующаяся на приобретении, лизинге и продаже воздушных судов. Акции компании котируются на Варшавской фондовой бирже (WSE). Благодаря нашему многолетнему опыту работы в Европе, странах СНГ и других регионах мы предлагаем передовые и индивидуально разработанные решения для операторов и владельцев воздушных судов, а также других участников рынка. Компания ориентирована на рынок подержанных узкофюзеляжных и региональных самолетов. Подробнее о компании: http://www.aviaam.com .

АО «Avia Solutions Group» - это группа предприятий авиационного бизнеса, предоставляющая комплексные решения в области авиационных услуг. В состав группы входят: компании по организации текущего и капитального ремонта воздушных судов FL Technics и FL Technics Jets, провайдер наземного обслуживания Baltic Ground Services, авиационный учебный центр Baltic Aviation Academy, онлайн-сток авиационных запчастей Locatory.com и компания по аренде авиационного персонала AviationCV.com. Компания работает на рынках Европы, стран СНГ и Азиатско-Тихоокеанского региона. ASG стала первой литовской компанией, которая в марте 2011 года разместила свои акции на Варшавской фондовой бирже. Подробнее о компании: http://www.aviasg.com/ .

Пресс-служба
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”

Подробности

ЖУКОВСКИЙ /Московская обл/, 28 августа. /ИТАР-ТАСС/. Международная лизинговая компания AviaAM Liasng и "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ подписали на авиасалоне МАКС-2013 соглашение о намерениях в области финансирования и лизинга пяти самолетов SSJ-100 в базовой версии.

"Объем соглашения превысит более 100 млн долларов", - сообщил журналистам гендиректор лизинговой компании Тадас Гоберис.

Начало поставок намечено на 2014 год, сообщил президент ГСС Андрей Калиновский, уточнив, что сейчас у компании есть свободные слоты, чтобы осуществить поставку в такие короткие сроки.

Гоберис добавил, что лизинговая компания покупает новые машины.

Твердый контракт может быть заключен в течение недели, сообщил Калиновский. По словам Гобериса, самолеты будут поставляться российским авиакомпаниям, переговоры с которыми уже ведутся. Названия компаний он не назвал. Под контракт AviaAM Liasing представил собственное финансирование и заемное из российских банков.

В перспективе лизинговая компания намерена расширить контракты на SSJ-100 и регион операционного лизинга, выйдя с самолетами SSJ-100 на рынок стран СНГ. Не исключено, что компания в будущем приобретет несколько самолетов SSJ-100 в версии VIP.

Отвечая на вопрос журналистов о том, удалось ли получить скидку на самолеты, Гоберис ответил: "Конечно". По данным ИТАР-ТАСС, самолеты проданы по цене около 30 млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета. http://www.biztass.ru/mainnews/id/1005

(опубликовано: silicoid)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +9+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 19 Nov 2021 13:58 Реальные показатели налета Суперджета / travelfoxes - . Мне, как имеющему опыт эксплуатации одних из первых Сухих, вполне можно рассказать об опыте его эксплуатации. Мы эксплуатировали, при этом вполне успешно, три Сухих Суперджета 89004, 89007, 89053. Последний эксплуатировался исключительно по заявкам владельца, так как это тот самый люксовый Сухой....… (+4)
  • 12 Nov 2021 14:34 Названы сроки создания и сертификации Sukhoi Superjet SSJ NEW - Создание и сертификацию Sukhoi Superjet SSJ New планируется завершить до конца 2024 года, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Мантуров в интервью газете РБК рассказал, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Аурус выпускают новый Superjet VIP-комплектации. В...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Тест Sukhoi Superjet 100 | Отзыв - Недавно летал на ближнемагистральном пассажирском российском самолете Sukhoi Superjet 100. Самолет приятно удивил. В интернетах российские пользователи обожают ругать все российское, поэтому был уже изначально настроен скептически. Даже ходит такая шутка Конструктор — Сухой, самолёт — сырой. А...… (+15)
  • Люди и Крылья. Экскурсия на завод - Источник: airview.livejournal Наблюдая за полетом птиц, мы зачастую жалеем о том, что у нас нет крыльев. Что не можем присоединиться к безмятежному полету свободной стаи. Подняться над равнинами и горами и парить, взирая на суету сверху. 9 часов полета — и вы на другом конце Земного Шара....… (+20)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License