Аэрофлот всерьез возьмется за ГТК "Россия"

рейтинг: +1+x
12 Dec 2012 16:02

Авиакомпания ГТК "Россия", на 75% принадлежащая Аэрофлоту, выбилась из бизнес-плана, принятого в 2011 году после передачи мажоритарного пакета Аэрофлоту. Компания прогнозирует операционный убыток в размере 1,03 млрд руб., а также снижение EBITDAR до 2,5 млрд руб., что предполагает рентабельность по этому показателю 9,2%. Для сравнения: в целом по группе показатель ожидается на уровне 15,1%. Однако намерения Аэрофлота по интеграции авиакомпании не меняются, о чем говорят планы довести долю от пассажиропотока Пулково до 55%.

При сегодняшней рыночной конъюнктуре операционный убыток не редкость для авиакомпании, однако в данном случае основную роль сыграло неэффективное управление между «дочками» внутри группы Аэрофлот. Для того, чтобы реализовать программу, потребуется оптимизировать операционные затраты, в данном случае позитивным фактором будет отказ от неэффективных самолетов, расход топлива которых превышает аналоги, существующие на рынке.

antonov_an-148-100b.jpg

В частности, это самолеты Ан-148, которые компания имеет в лизинге, имеющие больший, чем у SSJ-100, средний расход топлива, в среднем на 200 кг/час. Внедрение авиакомпании в общую маршрутную сеть Аэрофлота завершится в 2013-2014 году, что позволит компании выйти на положительные операционные денежные потоки.

В планах компании отказаться от использования самолетов серии Boeing из-за невыгодных условий лизинга, и сосредоточиться лишь на моделях Airbus 320 и SSJ-100, которые компании передаст Аэрофлот. По данным на начало года, парк авиакомпании насчитывал 29 самолетов, среди которых были 15 машин Airbus серий 319 и 320. На сегодняшний день парк расширился до 19 самолетов этих серий, что позволит компании в дальнейшем наращивать операционные показатели. Отказавшись от моделей АН-148, которых в парке России сейчас шесть, авиакомпания получит экономию в целом около 1,6 млрд руб. в год за счет экономии на ГСМ и затратах на ремонт.

Довольно оптимистично выглядят планы компании по увеличению доли от общего пассажиропотока аэропорта Пулково к 2015 году до 55%, учитывая что сейчас доля авиакомпании составляет около 34%. В случае успешной реализации плана, компания будет перевозить около 6,8 млн пассажиров. Однако тут есть и некоторые риски, связанные с тем, что развитие региональной авиации будет идти медленнее, чем запланировано из-за ухудшения экономической ситуации.

Отклонение от первоначального плана в финансовых результатах авиакомпании Россия вряд ли вызовет разочарование у инвесторов Аэрофлота, так как в целом компания показывает положительную динамику операционных показателей, сопоставимую с результатами самой группы. Однако отрицательные операционные денежные потоки негативно влияют на совокупный финансовый результат группы, что создает определенные риски. Цель по акциям Аэрофлота составляет 65,1 руб.

источник

также по теме: «Аэрофлот» предъявил ВАСО убытки. Перевозчик пожаловался на дороговизну обслуживания Ан–148

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 07 Jun 2017 13:45 Успешно завершены испытания крыла SSJ100 под установку законцовок - Успешно проведены статические испытания консоли крыла самолета Sukhoi Superjet 100 под установку горизонтальных законцовок. Испытания были направлены на проверку прочности элементов конструкции посредством приложения расчетной нагрузки к крылу и макету законцовки с помощью специального оборудования....… (+12)
  • 19 Jun 2017 14:17 Россия поставит 10 самолетов SSJ-100 в Китай - Китайские перевозчики могут купить у российской компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС) до 10 бортов SSJ-100. Покупателями могут стать несколько авиакомпаний из разных провинций Китая, сказал президент компании ГСС Владислав Масалов ТАССу. Он уточнил, что переговоры на этот счет будут вестись в...… (+7)
  • 23 Jun 2017 12:19 "ИрАэро" увеличит парк SSJ 100 до девяти самолетов - Парк российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) иркутской авиакомпании ИрАэро увеличится до девяти бортов, рассказали ATO.ru в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это произойдет после того, как перевозчик введет в эксплуатацию два самолета, один из которых...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Стандарт AFDX - ARINC 664 часть 7 является стандартом, определяющим спецификации протокола и электрических соединений для информационных сетей, используемых в авионике. Этот стандарт основан на более ранней работе Airbus под названием AFDX (Avionics Full Duplex Ethernet) и использованной на борту А380. Основной...… (+4)
  • Эксперимент на тренажере выявил, что в катастрофе виноват экипаж - Вечером 10 мая 2012 г в Известиях появилась статья Итог эксперимента в Жуковском: в гибели SSJ-100 виноваты пилоты . Название статьи основывалось на будто-бы проведенном в Центре подготовки авиационного персонала, входящем в структуру ЗАО ГСС и расположенном в г. Жуковский, эксперименте: В...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License