Пресс-релиз SJI: Interjet начал эксплуатацию

рейтинг: +23+x

19 Sep 2013 12:13 .

Superjet_100%20B%20%2811%29.jpg

Мексиканская авиакомпания Interjet начала эксплуатацию первых двух самолетов Sukhoi Superjet 100.

На американском континенте это первая авиакомпания, которая закупила региональный самолет нового поколения SSJ100.

18 сентября, 2013
г. Мехико
Первые два самолета Sukhoi Superjet 100, поступившие в эксплуатацию мексиканской авиакомпании Interjet, успешно осуществили первые коммерческие рейсы 18 сентября 2013 года.
Самолет MSN 95023 (рейс 3150) совершил взлет в 07.37 по местному времени из аэропорта в г. Мехико (MEX) и приземлился в аэропорту г. Торреон (TRG) в 08.54.
Второй самолет MSN 95024 (рейс 3963) вылетел в 07.50 по местному времени из аэропорта г. Мехико (MEX) и совершил посадку в 08.52 в аэропорту г. Агуаскальентес (AGU).
18 сентября 2013 года первые два самолета SSJ100 авиакомпании Interjet произведут, в целом, восемь коммерческих рейсов каждый – из аэропорта г. Мехико по различным региональным направлениям: Кампече, Минатитлан, Сакатекас и Масатлан.
«Самолет Sukhoi Superjet 100 начал осуществлять полеты в воздушном пространстве американского континента. Пополнение парка авиаперевозчика Interjet самолетами SSJ100 - это важнейшее событие, за которым внимательно наблюдает все мировое авиационное сообщество. Таким образом, теперь мы вышли и на западный рынок, - заявил Назарио Каучелья, глава компании SuperJet International. – Пройдя фазу становления, самолет SSJ100 становится конкурентным игроком на рынке региональной авиации. Мы абсолютно уверены, что сможем соответствовать критериям наших заказчиков, предлагая как программы операционного лизинга, так и исключительно привлекательные программы финансирования под гарантии экспортных кредитных агентств. Тем самым мы готовы оказать поддержку как абсолютно новым, так и состоявшимся авиакомпаниям.
Мы видим большие перспективы продвижения самолета Sukhoi Superjet 100 на мировом рынке. Наш прогноз – целевые продажи порядка 1000 самолетов в последующие 20 лет. Мы твердо уверены в высоких качествах нашего продукта. Это и удобство в эксплуатации, и высокий уровень комфорта для пассажиров, великолепная аэродинамика и превосходные летные характеристики, а также первоклассно отлаженная система клиентского обслуживания, - заявил Назарио Каучелья.
Перед вводом в эксплуатацию была успешно завершена программа обучения полетам в условиях высокогорья, типичных для Мехико и также были проведены оценки рисков безопасности. Тренировочные полеты, которые были осуществлены в г. Толука после завершения курсов обучения в центре подготовки SuperJet International в Венеции, включали 171 процедуру «touch & go», при выполнении которых был осуществлен налет в размере 35 летных часов, что подтверждает высокое качество и отличные летно-технические характеристики самолета SSJ100.
В настоящий момент компания Superjet International, которая является поставщиком услуг по обучению летного персонала SSJ100 по всему миру, уже провела подготовку 44 летчиков авиакомпании Interjet, включая 5 пилотов-инструкторов, а также 8 бортпроводников и порядка 100 человек техперсонала.

Interjet может также извлечь выгоду из программы стоимости летного часа, разработанной SuperJet International специально для эксплуатантов SSJ100 с целью увеличения технической готовности самолета, оптимизации расходов на сервисное обслуживание и минимизации административных расходов. В целях эффективного ввода в эксплуатацию самолетов SSJ100 авиакомпании Interjet, компания Superjet International организовала новый склад поддержки в Форте Лодердейл, Флорида (США), в функции которого будет входить обеспечение логистической поддержкой авиакомпании Interjet, а также других покупателей северо- и латиноамериканского континентов. Специальная команда инженеров Superjet International оказывает техническую поддержку и консультационные услуги в центре базирования самолетов, в тоже время расположенный в Венеции (Италия) центр обслуживания заказчиков, работает для своих клиентов 24 часа 7 дней в неделю, обеспечивая своевременную поддержку по всем возможным техническим вопросам, включая поставку запасных частей и средств оснащения.

Sukhoi SuperJet 100, разработанный и произведенный ЗАО «ГСС» в партнерстве с корпорацией Alenia Aermacchi, воплощает в себе самые современные мировые технологии. Самолет оснащен двумя двигателями SaM146 производства PowerJet. Самолет предоставляет эксплуатантам невероятные преимущества, как с точки зрения экономичности расхода топлива, так и низких эксплуатационных затрат, сохраняя высочайшие стандарты качества и комфорта в сегменте самолетов на 100 кресел.
В настоящий момент шесть авиакомпаний эксплуатируют 20 самолетов SSJ100 (Interjet, Аэрофлот, Sky Aviation, Lao Central, Якутия, Московия). Самолет соответствует самым строгим требованиям обеспечения безопасности гражданских воздушных перевозок, таких авиационных полномочных органов как АР МАК, EASA, ENAC, мексиканского DGAC.
Первые коммерческие полеты самолетов SSJ100 авиакомпании Interjet - важная веха в реализации программы Sukhoi Superjet 100, подтверждающая амбициозные прогнозы дальнейшего развития проекта в целом.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100):
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 – 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета – 2052 м. Дальность полета для базовой версии – 3048 км, для версии с увеличенной дальностью – 4578 км. Все модели семейства SSJ100 оснащены двумя турбовентиляторными двигателями SaM146 производства PowerJet, совместным предприятием Snecma и НПО «Сатурн».На сегодняшний день SSJ100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: российский АР МАК, европейская EASA, мексиканскими, индонезийскими и лаосскими полномочными органами. В 2011 году первый серийный самолет SSJ100 был введен в эксплуатацию. В настоящий момент заказчикам передано 20 самолетов Sukhoi Superjet 100.
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»:
Компания «Гражданские самолеты Сухого» – акционерами компании являются компания «Сухой» (ОАО «ОАК») (75% – 1 акция) и, с 7 апреля 2009 г., стратегический партнер — итальянская Alenia Aermacchi (25% + 1 акция). Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.
SuperJet International:
SuperJet International – совместное предприятие Alenia Aermacchi (51%) и ОАО «Компания «Сухой» (49%), отвечающее за маркетинг, продажи, кастомизацию и поставки самолета Sukhoi SuperJet 100 в Европу, Америку, Океанию, Африку и Японию. Компания также отвечает за обучение и глобальное послепродажное обслуживание, а также за дизайн и разработку VIP и грузовых вариантов самолета. Представительство SuperJet International находится в Москве (Россия), офис продаж в Вашингтоне, округ Колумбия (США).

С уважением,

Пресс-служба
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”
Тел. + 7 495 727 19 88
ur.cacs|sserp#ur.cacs|sserp

Карта полетов

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +23+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 06 Mar 2017 09:16 ГСС расширят сеть распределения запчастей для SSJ 100 - Pоссийский авиастроитель Гражданские самолеты Сухого (ГСС) работает над улучшением послепродажного обслуживания своих клиентов. В частности, это касается оптимизации сети распределения запчастей для воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Как рассказал Show Observer производитель, сегодня...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Требования к точности сборки крыла - Требования к точности и качеству сборочно-монтажных работ по обеспечению аэродинамической формы планера Аэродинамическая форма летательных аппаратов характеризуется двумя основными понятиями - обводом и контуром поверхности. Под обводом понимается поверхность планера самолёта, обтекаемая воздушным...… (+4)
  • В Ульяновск вместе с Red Wings! - Неделю назад, 29 марта, авиакомпания «RedWings» начала полеты на Суперджете из Москвы (Домодедово) в Ульяновск (Баратаевка). Вылет из Домодедово в 21-25, а из Ульяновска в 06-30. Время в пути около полутора часов. На этом направлении установлен минимальный тариф: для экономического класса — 5550...… (+17)
  • Монтаж киля - Центральная (жёлто-зелёная часть) это кессон и передняя часть киля. Характерный цвет подсказывает, что это алюминий. Белая деталь справа на средней фотографии форкиль, обеспечивающий достаточно аэродинамически гладкий переход от поверхности фюзеляжа к поверхности киля. Как и всё белое, эта...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License