PK-ECM начал эксплуатацию

---

24 Sep 2013 11:48 Перелетел в Батам и сразу ушел в рейс.

---

Перелёт из Джакарты в Батам. Сел в 5:30 по стандартному времени (UTC).

(опубликовано: skydiver000)

« предыдущий PK-ECM в ожидании новых маршрутов

следующий Как сказалось на полётах Sky Aviation извержение вулкана в Индонезии »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

yurakm 24 Sep 2013 13:40

PK-ECL сегодня не был виден на FR24. Не исключаю, что PK-ECM полетел на замену.

PK-ECM после перелёта отлетал рейсы SYA856 на Калимантан —> SYA396/SYA397 с Калимантана на Натуна (Натуна Безар) и обратно —> SYA857 на базу в Батанг.

PK-ECL регулярно летал рейсами SYA856 / SYA857. А рейс SYA396/SYA397, похоже, новый.

Последнее редактирование 24 Sep 2013 13:41 от yurakm Показать еще

George-007 24 Sep 2013 15:26

Может на замену, а PK-ECL на форму, может нет.
Не угадаем, если только со стюардессой пообщаться…

real engineer RRJ 24 Sep 2013 16:57

Причастные лица сообщили, что PK-ECL встал на форму 750 часов + доп работы.

George-007 24 Sep 2013 17:03

Большое спасибо за информацию.
Поверьте, это очень важно для наблюдающих за эксплуатацией SSJ, в связи с чем огромная просьба - пожалуйста, сообщайте о подобных случаях, это же никак не противоречит политике компании.
Еще раз спасибо!

PK-ECL вернулся в эксплуатацию

yurakm 06 Oct 2013 01:16

Примерно час тому назад PK-ECL появился на FR24. Рейс SY856 на Калимантан (Pontianak?).

Случайные статьи

• 1.09.2013 SU2004 Москва - Краков - АЛД RRJ-95 СУПЕРДЖЕТ-89005 ДАТА/01.09. УТЦ/08.01. ШЕРЕМЕТЬЕВО - КРАКОВ КВС - РОДИН А.С. РАХ - 74. ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ КРАКОВ НА ICAS СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ FLIGHT CONTROL SLATS И SLATS LOOKED AND FAULT. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ - ВЫПОЛНИТЬ ПОСАДКУ НА ЧИСТОМ КРЫЛЕ В АЭРОПОРТУ ВАРШАВА НА ВПП...… (+0)

• Mitsubishi Regional Jet (MRJ) - страница в разработке Основанная в 2008 году компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Toyota Motor Corporation корпорация Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) позиционирует свой 70-96 местный региональный реактивный самолёт как единственный самолёт нового поколения с непревзойденной...… (+1)

• Хитрое или нет? Плюс удлиняшки - Все ниженаписанное мое личное мнение, вполне возможно ошибочное (я реально в чем-то могу ошибаться), без претензий на объективность. Подумал и захотелось написать два текста. Первый о хитрости, перечислю 3: 1. Они предложили 3 версии лайнера, и за счет этого выиграли конкурс. Потом, когда...… (+0)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info