24 Sep 2013 19:01
В ЗАО «Авиастар-СП» продолжаются работы в рамках производственной кооперации между авиазаводом и компанией «Гражданские самолеты Сухого». 21 сентября на предприятие прибыл самолёт Sukhoi Superjet 100, заказчиком которого стало ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Перед бригадой ульяновских специалистов стоит задача — установить и отработать системы интерьера повышенной комфортности.
Это третий самолёт Sukhoi Superjet 100 в полной комплектации (full) для авиакомпании «Аэрофлот». Два лайнера с интерьером повышенной комфортности, установленным на ЗАО «Авиастар-СП», уже выполняют регулярные рейсы.
— Добавлены дополнительно кухня и туалет, установлены индивидуальные вентиляторы. Также проведены доработки по разделению освещения и регулировки температуры. Все эти изменения благоприятно сказываются на комфорте пассажиров авиакомпании, — поясняет и.о. руководителя проекта монтажа интерьера самолётов RRJ-95 Виктор Герасимов.
В настоящий момент авиалайнер под заводским номером 95035 находится в производстве окончательной сборки. На самолёте будут смонтированы туалеты, кухни, багажные полки, оконные и потолочные панели, сформированы передняя и задняя сервисные зоны. После установки этого интерьера пассажирской кабины будут проведены работы по монтажу и отработке систем: электрической, водовакуумной, пожарной сигнализации, видеонаблюдения.
— Монтажом интерьера и отработкой систем занимаются квалифицированные специалисты цехов 286 и лётно-испытательной станции. Это опытные сотрудники. Все работы необходимо провести в сжатые сроки, поэтому ведутся они в три смены. Установка интерьера идёт согласно графику и не вызывает особых сложностей, — поясняет Виктор Герасимов.
По завершении работ в объёме цеха 286 SSJ100 будет оттранспортирован из производства окончательной сборки предприятия на лётно-испытательную станцию для отработки системы кондиционирования воздуха при работающей ВСУ, проверки сигналов ответа бортпроводнику и других работ. Далее самолёт будет отправлен на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа», после чего ВС перелетит в ЛИИ им. Громова г. Жуковский для завершения работ и передачи заказчику.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Газогенератор привозят опломбированным - andrey_che: общеизвестно, что газогенератор Сам-146 привозится из Франции в опломбированном виде. Как говорят, даже при совместных испытаниях (!) собранного в Рыбинске двигателя на стенде, французские специалисты работают отдельно от российских По образному выражению одного из участников подобных...… (+6)
- Испытания по проведению аварийной эвакуации - Декабрь 2010 На первом серийном самолёте Sukhoi Superjet 100 SN 95007 завершились специальные сертификационные заводские испытания по проведению на земле аварийной эвакуации пассажиров и членов экипажа, призванные продемонстрировать, что в случае аварийной посадки 98 пассажиров, находящихся на борту...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А Чехия — отдыхает
Очень пафосно, а когда думаешь, как это выглядит в цеху, начинает смех разбирать ))
- Ну чо расселись, алкаши, не видите, новый драндулет пригнали?
- А? Чо?
- Давай уже работай, кресла привинчивай!
- Э!! Петрович, неси кувалду!
- Ща, докурю…
- Тоже мне гонют и гонют эти сумалёты… кажный день… спать мешают
- Кресла тащи, я уже рейки приколотил
- Да заманал ты, завтра привинтим, пошли примем по одной…
Примерно как-то так они и работают… ;))))))))
Не уверен. Судя по падению продаж алкоголя(крепкого), любителей "закинуть за воротник" на крупных предприятиях не жалуют (хотя бы по нормам техники безопасности, перспектива оплачивать убытки по оборудованию, заказам и особенно по здоровью пострадавших сотрудников не особо радует). Случаев увольнения, т.е. вызова к начальству и предложения написать по собственному знаю не мало - хотя это относиться к крупным предприятиям(платящим зарплату несколько более среднего по региону, без всяких "конвертных"). Так что лишним раз "наводить тень на плетень" не стоит.