Установка интерьера | Пресс релиз "Авиастар-СП"

рейтинг: +11+x

24 Sep 2013 19:01

01.JPG

В ЗАО «Авиастар-СП» продолжаются работы в рамках производственной кооперации между авиазаводом и компанией «Гражданские самолеты Сухого». 21 сентября на предприятие прибыл самолёт Sukhoi Superjet 100, заказчиком которого стало ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Перед бригадой ульяновских специалистов стоит задача — установить и отработать системы интерьера повышенной комфортности.

Это третий самолёт Sukhoi Superjet 100 в полной комплектации (full) для авиакомпании «Аэрофлот». Два лайнера с интерьером повышенной комфортности, установленным на ЗАО «Авиастар-СП», уже выполняют регулярные рейсы.

— Добавлены дополнительно кухня и туалет, установлены индивидуальные вентиляторы. Также проведены доработки по разделению освещения и регулировки температуры. Все эти изменения благоприятно сказываются на комфорте пассажиров авиакомпании, — поясняет и.о. руководителя проекта монтажа интерьера самолётов RRJ-95 Виктор Герасимов.

В настоящий момент авиалайнер под заводским номером 95035 находится в производстве окончательной сборки. На самолёте будут смонтированы туалеты, кухни, багажные полки, оконные и потолочные панели, сформированы передняя и задняя сервисные зоны. После установки этого интерьера пассажирской кабины будут проведены работы по монтажу и отработке систем: электрической, водовакуумной, пожарной сигнализации, видеонаблюдения.

— Монтажом интерьера и отработкой систем занимаются квалифицированные специалисты цехов 286 и лётно-испытательной станции. Это опытные сотрудники. Все работы необходимо провести в сжатые сроки, поэтому ведутся они в три смены. Установка интерьера идёт согласно графику и не вызывает особых сложностей, — поясняет Виктор Герасимов.

6.jpg

По завершении работ в объёме цеха 286 SSJ100 будет оттранспортирован из производства окончательной сборки предприятия на лётно-испытательную станцию для отработки системы кондиционирования воздуха при работающей ВСУ, проверки сигналов ответа бортпроводнику и других работ. Далее самолёт будет отправлен на покраску в специализированное предприятие ОАО «Спектр-Авиа», после чего ВС перелетит в ЛИИ им. Громова г. Жуковский для завершения работ и передачи заказчику.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 30 Jan 2019 16:28 Новак заявил об интересе России в поставках Алжиру гражданских самолетов - Россия заинтересована в поставках самолетов Sukhoi Superjet 100 и МС-21 в Алжир, работа в этом направлении продолжается, заявил министр энергетики РФ Александр Новак по итогам девятого заседания российско-алжирской межправительственной комиссии. Россия заинтересована в поставках самолетов в Алжир,...… (+4)
  • 06 Feb 2019 19:58 Суперджет 100 — итоги 2018 года - Опубликовано 21.01.2019 на сайте Авиация России (aviation21.ru) В ноябре 2018 года самолёт Sukhoi Superjet 100 поменял название, убрав слово «Sukhoi». Сделано это по двум причинам: первая — в ГСС решили, что ассоциироваться с боевыми самолётами для гражданского борта нежелательно. Вторая причина...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Индивидуальный обдув | Фото-эксклюзив - Марина Лысцева любезно предоставила сайту фотографии индивидуального обдува в салоне самолёта Sukhoi Superjet 100, за что ей огромное спасибо! Данные фотографии сделаны в авиалайнерах RA-89011 и RA-89012 авиакомпании Якутия . Индивидуальный обдув является также составной частью комплектации FULL ...… (+6)
  • Некоторые отзывы пилотов с авиафорума - Lee По ощущениям пилотировавших как на стенде, так и реальные машины, не уступает, а во многом превосходит Айрбас-у. Один только режим прямого управления, когда нормальный режим отключен, очень показателен управляется прекрасно, как самолёт со стандартной механической проводкой. MAX: Кабина и...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License