95037 - в воздухе!
26 Sep 2013 09:28 Сегодня, 26 сентября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95037 - 30-й серийный самолёт и 3-й по контракту для авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос).

Перегон на запад. 30 сентября, примерно без 10 минут полдень по UTC.

(опубликовано: Vassily Poupkine)


Случайные статьи
- Патенты ГСС - Список изобретений, запатентованных фирмой Гражданские Самолеты Сухого .… (+5)
- ЦОС - В цехе окончательной сборки (ЦОС) помещается 6 строящихся самолетов и, (иногда) 7-й самолет, передаваемый заказчику. В том же здании располагается цех бывшего малярного цеха, сейчас переоборудованный так же, как часть ЦОС-а (2-3 строящихся самолета). Итого на данный момент в ЦОС 8 рабочих участков...… (+6)
- Консультации по поводу облика будущего самолёта с авиакомпаниями - Немного из истории создания SSJ Один из часто задаваемых вопросов – действительно ли проводились консультации по поводу облика будущего самолёта с АК, и с какими именно? Я недавно наткнулся на корпоративный журнал нашего АХК под названием «П.О. Существу» № 1-2 от 2008 г., с заметкой «Состоялся...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Согласно "статусу ЦОС" он был передан на ЛИС 16 сентября. То есть на следующий день после того, как взлетел предыдущий, 95035. Выходит, до первого полёта он пробыл там 10 дней.
Интересно, когда следующий SSJ передадут на ЛИС, а 95042 в Малярку. "Временно отложенный" - необычный статус.
"Временно отложенный" - необычный статус.
Так бывало уже с несколькими бортами. Емнип, когда 95036 шёл по "новому графику" и когда 95009 задерживал передвижки необходимостью доработок при достройке, тот тоже некоторые борта выкатывали с таким статусом.
рабочих банально не хватает на достройку, вот и отложили
картинку не видно, можно пеерзалить её на сайт а не на сторонний хостинг?
Я картинку выдернул из контакта, когда она там появилась (а точнее - просто вставил ссылку на нее).
UPD: получилось как-то так.
спасибо
А уже 30 сентября он улетел на запад. Была посадка в Новосибирске. Сейчас летит примерно над Уралом. Вероятно, в Ульяновск.
рекорд однако. за 4 дня заводские испытания раньше ни один борт не проходил. Может качество растет и косяков меньше ловят на ЛИС-е? Дай то Бог чтобы так
На ЛИС его передали 16 сентября. То есть он там пробыл 2 недели. Однако до 20 сентября на ЛИС также проверяли предыдущий самолёт. Совершенно не знаю, в какой степени эти работы ведут параллельно.
Во всяком случае, 95034, 95035 и 95037 улетели на запад 13 сентября, 20 сентября и 30 сентября. То есть между этими событиями прошло, соответственно, 7 дней и 10 дней.