Аэропорт «Байкал» допущен к обслуживанию самолёта Sukhoi Superjet 100
рейтинг: +15+–x
09 Oct 2013 12:02
small.jpg

Аэропорт «Байкал» получил допуск к обслуживанию новейшего российского регионального авиалайнера Sukhoi Superjet 100 /RRJ-95B/.

Напомним, что в августе аэропорт «Байкал» принял регулярный рейс «Якутск – Улан-Удэ – Якутск» по разовому разрешению Росавиации.

Накануне в аэропорту была завершена подготовка специалистов службы наземного обслуживания воздушных судов (СНОВС). Подготовка специалистов проходила на воздушном судне авиакомпании «Якутия» в течение трех недель. По окончании учебы был выдан соответствующий аттестационный сертификат, подтверждающий квалификацию СНОВС аэропорта «Байкал».

Справка:

Пассажирский самолет Sukhoi Superjet-100 (раннее название RRJ - Russian Regional Jet) примечателен тем, что является первым самолетом, разработанным в России после распада СССР с использованием цифровых безбумажных технологий. Разработчиком и производителем самолета является компания «Гражданские самолеты Сухого», подразделение авиастроительного концерна "Сухой". Самолет предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3000 км.

Летные данные самолета: дальность полета с максимальной загрузкой составляет 3050 км, максимальная скорость авиалайнера 950 км/ч, количество пассажирских кресел до 98 человек. Самолет авиакомпании «Якутия» имеет базовую комплектацию стандартной одноклассной компоновки. Небольшая бортовая кухня и 2 туалета в переднем и заднем отсеке являются характерной чертой SSJ-110 RRJ-95B, сообщает пресс-служба аэропорта.

Baikal-Daily.ru

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +15+–x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • SSJ-115, SSJ-130 и планы на будущее - СвернутьРаскрыть Содержание 2015 Если бы получить на том же крыле, с тем же двигателем самолёт на 115 пасс. это очень весомый аргумент для а/к. Уже говорилось, что SSJ-100/115 можно «вогнать» в MTOW LR-ки. А значит, двигатель, крыло, шасси остаются теми же. При этом SSJ-100/95, SSJ-100/95LR...… (+15)
  • Чёрный пиар - Пётр пишет: А тем временем в замке у шефа у наших соседей. Интересно порой почитать, что пишут о российской авиации в зарубежной прессе. Вот например один из лучших на мой взгляд журналов про авиацию, Авиация и Время . Похоже единственный журнал про авиацию, издающийся в Украине на...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Якутия
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License