95038: перегон из Комсомольска на Амуре в Жуковский
12 Oct 2013 05:58 Вылетел из Комсомольска на Амуре чуть раньше 2:00 UTC, т.е. 6 утра по Москве или 13 дня по местному времени.
Сел в Новосибирске чуть раньше 6:40 UTC, т.е. 10:40 утра по московскому времени или 13:40 по местному.
То есть этот участок он летел 4 часа 40 минут, почти не отставая от вращения Земли.
Вылетел из Новосибирска в 7:33 UTC, то есть 11:33 по московскому времени или 14:33 по местному.
То есть пробыл в промежуточном аэропорту меньше часа.
Заходил на посадку в Жуковский в 11:24 UTC, то есть 15:24 по московскому времени (на малой высоте FR24 его потерял).
(опубликовано: yurakm)
Добавить новый комментарий
Случайные статьи
- Инцидент 8.12.2012: обледенение на лопатках двигателя вызвало небольшую вибрацию - RA-89004, Рейс SU-2535 Осло - Москва-Шереметьево Из-за вибрации в одном двигателе экипаж прервал взлёт и вернул планер на стоянку. На лопастях вентилятора двигателя быд обнаружен оттаявший лёд. Самолёт всё-таки вылетел и через 130 минут без проблем приземлился в Шереметьево. Росавиация распорядилась...… (+2)
- Двигатели: комментарии специалистов - Engineer 2010: Вижу опять возникла любимая тема про ППП (попадание посторонних предметов) в двигатели, с перечислением «лозунгов» про низкие двигатели, «чистку аэродрома на испытаниях» и т.д. Однако приведённые здесь ссылки на двигателистов, имеющих отношение к эксплуатации SaM 146, говорят совсем о...… (+5)
- Ещё о версии LR | Из первых рук - По поводу особенностей LR-ки уже весьма много рассказывалось. На машине усилено крыло и узлы его крепления, благодаря чему взлётный вес увеличен до 49,5 тонн. Всё остальное не изменилось, т.е. если сравнивать с Ан-148, то 95В и 95LR аналогичны моделям 148В и 148Е. Эта разница в весах определяет...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info