95035 / RA-89017: перегон из Ульяновска в Жуковский
12 Oct 2013 10:50 Вылетел из Ульяновска около 10:18 по UTC, то есть 14:18 по московскому времени.
Заходил на посадку в Жуковский около 11:34 по UTC / 15:34 по московскому времени.
(опубликовано: VASh 1182)
- 16 Sep 2020 10:09 Red Wings не планирует создавать отдельную авиакомпанию под флот SSJ-100 - Авиакомпания Red Wings, флот которой до 2024 года должен расшириться за счет приобретения до 60 самолетов SSJ-100, не планирует создавать для них отдельную авиакомпанию. Об этом сообщил журналистам во вторник генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев. В мае 2020 года вице-премьер Юрий Борисов...… (+4)
- 15 Sep 2020 13:23 Достижения Суперджета в России - На прошлой неделе мы написали о достижениях Суперджета в Мексике. Статья вызвала серьёзный интерес наших читателей. Многие оказались в неведении, что российские самолёты продолжают успешно летать в американском подбрюшье. Сегодня проанализируем российские достижения. Для многих эти цифры будут...… (+7)
- 17 Sep 2020 08:22 Создание лайнера Sukhoi SuperJet New оценили в 120 млрд руб. - На разработку российского лайнера Sukhoi SuperJet New - импортозамещенной версии ближнемагистрального Sukhoi SuperJet 100 - потратят 120-130 млрд рублей, пишет газета Ведомости со ссылкой на источник, близкий к руководству Ростеха , и собеседников, близких к Объединенной авиастроительной...… (+5)
Случайные статьи
- Крыло - СвернутьРаскрыть Содержание Общие сведения Центроплан Отъемная часть крыла Предкрылок Закрылок Элероны Спойлеры и интерцепторы Подробнее Общие сведения Крыло выполнено в виде неразборной силовой конструкции и проходит через фюзеляж. Соединение крыла и фюзеляжа является неразъёмным. Крыло...… (+5)
- Программное обеспечение - Вопрос: Меняется крыло, меняется оперение, а вот начинка тоже меняется? Ответ: Наша начинка, это самое интересное в самолете. Труба, т.е железо это самое дешевое, что в нем есть. Если посмотреть структуру себестоимости самолета, то планер самая дешевая его часть. Но планер и должен быть дешевым,...… (+4)
- Пассажирская кабина (салон) - Разработка компоновки пассажирской кабины и необходимого бытового оборудования самолета RRJ-95LR и других модификаций самолетов семейства производилась в соответствии с анализом требований рынка (MR O) и проектными требованиями (DR O). Пассажирская кабина размещается в герметичной части фюзеляжа, в...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Два вновь построенных SSJ-100 прибыли в Жуковский в течение 10 минут.
Перешли на такт 10 минут? )))
Двоякое чувство при таких новостях. С одной стороны - завод что-то делает и выпускает "зеленые самолеты", а с другой стороны - все самолеты скапливаются в Жуковском на доработках. При таком состоянии кооперации, присутствует явный просчет, или переоценка собственных ресурсов и возможностей по времени доработок на один самолет. База в подмосковье по своей природе не создавалась как филиал ЦОСа ГСС, это скорее было вынужденное решение, которое позволило занять мощности и персонал на том старом такте: в один самолет в месяц и разгрузить ЦОС. Сейчас ситуация изменилась и выполнение большинства работ по изменившейся конструкторской документации уже необходимо внедрять на стадии сборки самолета в Комсомольске, а не передавать это дальше по эстафете, если конечно у кого-то не имеется тайное желание завалить финальный этап производства.
как видим, не все скапливаются. Через пару дней от указанного выше события из Жуковского улетела 95036-я и RA-89017-я.
Можно надеятся что скоро и 95034-я улетит. И что 95035-ю передадут Аэрофлоту. Такой вот нынче процесс, к сожалению