95033 / RA-89018: перегон из Жуковского в Остафьево
15 Oct 2013 15:33
Перелетел на базу "Газпром авиа" - аэропорт Остафьево.
Скриншот сделан в 15:25 UTC / 19:25 по московскому времени.
В Остафьево | С. Коростиев
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Экскурсия в ГСС - Блогер victor-kilo посетил учебный центр ГСС и написал свои впечатления Четверг 13 сентября выдался для меня очень авиационным днем. Во-первых, это очередной открытый споттинг в Шереметьево - ставшее традиционным осеннее мероприятие. Во-вторых, а точнее именно это было первым, я получил...… (+5)
- В катастрофе виновато воздушное хулиганство | миф - В «Московском комсомольце» №25958 от 7 июня 2012 г. была опубликована статья «Суперджет погубило лихачество?» (ссылка на статью в МК). По сути, командир воздушного судна SSJ-100 зав. №95004 Александр Николаевич Яблонцев был обвин`н в воздушном хулиганстве: получая предупреждения от системы TAWS, а...… (+0)
- Анатолий Мирановский pravda.ru - СвернутьРаскрыть Содержание Холдинг pravda.ru Как разрушается российский авиапром Крах суперсамолета. Продолжение следует? Российское небо освобождают для SuperJet ? Холдинг pravda.ru 105066, Москва, ул. Старая Басманная, д.16, стр.3 Прошу у читателей прощения за столь долгое вступление, но...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Яркие позывные.
а где он должен базироваться?
Потребная длина взлётно-посадочной полосы для взлёта SSJ-100LR в стандартной комплектации с максимальным числом пассажиров - 2052 метра. Согласно информации на сайте аэропорта Остафьево, располагаемая длина полосы - 2050 метров плюс полоса безопасности длиной 150 метров. Это позволяет эксплуатировать самолёты данного типа практически на максимальную дальность и/или с практически максимальным числом пассажиров. То есть оттуда можно долететь до всего Красноярского края, всех стран бывшего Советского Союза, до всех европейских стран, кроме крохотного кусочка Португалии, до североафриканских стран вроде Алжира, Ливии и Египта, до Израиля, Кипра, Турции и большинства арабских стран Ближнего Востока: Ирака, Катара, Кувейта, Дубая, до столицы и крупнейших городов Саудовской Аравии.
При неблагоприятном направлении ветра (взлёт с противоположным курсом) располагаемая длина полосы, возможно, снижается до 1778 метров. Однако и этой длины более чем достаточно, чтобы долететь с максимальным числом пассажиров, скажем, до Тюмени, Сургута, Нижневартовска, Астаны, Ашхабада, Багдада, Стамбула, Рима, Лондона или Парижа.
круто. осталось дождаться таких полетов
а я проиллюстрирую Ваш список картинкой с сайта SJI
ну остафьево явно не для этого самолета.
2 часа грузить самолет? )))
Не. Летать суперджет будет из шарика или внучка. А в остафьево его перегнали, потому что полоса позволяет его там держать. (да и к начальству поближе)
Вишь ты», сказал один другому, «вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось в Москву, или не доедет?» — «Доедет», отвечал другой. «А в Казань-то, я думаю, не доедет?» — «В Казань не доедет», отвечал другой. — Этим разговор и кончился.
Это было бы как то так.
:)
:)))