95033 / RA-89018: перегон из Жуковского в Остафьево
15 Oct 2013 15:33
Перелетел на базу "Газпром авиа" - аэропорт Остафьево.
Скриншот сделан в 15:25 UTC / 19:25 по московскому времени.
В Остафьево | С. Коростиев
(опубликовано: yurakm)
- 06 Jun 2019 08:30 ОАК: Российские авиакомпании в 2019 г получат минимум 15 SSJ100 - С.-ПЕТЕРБУРГ, 6 июн — ПРАЙМ. Российские авиакомпании в 2019 году получат минимум 15 самолётов Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам глава ОАК Юрий Слюсарь в кулуарах ПМЭФ. У нас по крайней мере действующие есть контракты с рядом региональных авиакомпаний, заканчиваем ряд поставок, соответственно...… (+4)
- 05 Jun 2019 08:22 Качественный ютуб-обзор катастрофы Суперджет, с упоминанием нашего сайта. - Школьник который адекватнее советских мега- пилотов заполонивших своими мразматическими высерами телевизор. Мы там, не очень заслуженно, огребли за каммент какого-то мудака))) Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу...… (+4)
Случайные статьи
- Еще раз о ресурсе SSJ якобы в 2000 часов - Вашему вниманию : диалог главного авиационного эксперта России с профессионалом. Роман Гусаров: Исчерпан ресурс планера армянского SSJ. Самолёт надо отправлять на свалку. Чем признать это, лучше обыграть ситуацию как нежелание бяки эксплуатанта летать на нём ((( Вопрос: какой...… (+7)
- МАК может ограничить эксплуатацию Ан-148 из-за проблем с двигателями - Авиационный регистр МАК, выдавший сертификат типа на самолет Ан-148, может ограничить эксплуатацию этих авиалайнеров из-за проблем с двигателями. В письме за подписью гендиректора Авиарегистра МАК Александра Донченко в адрес генеральных конструкторов ГП Антонов и ГП Ивченко-Прогресс сообщается о...… (+5)
- Свистопляска с заменами самолетов во флоте Армавиа - SkyGuard писал: Общеизвестно, что Армавиа лишилась своих Айрбасов и вместо них взяла у чехословаков 3 штуки Б737. Глянул тут их реестр, весело оказывается они там живут, в последнее время Армавиа, кроме ССЖ, «отказалась» также, видимо тоже из-за «разочарования в выборе», от следующих самолетов: ...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Яркие позывные.
а где он должен базироваться?
Потребная длина взлётно-посадочной полосы для взлёта SSJ-100LR в стандартной комплектации с максимальным числом пассажиров - 2052 метра. Согласно информации на сайте аэропорта Остафьево, располагаемая длина полосы - 2050 метров плюс полоса безопасности длиной 150 метров. Это позволяет эксплуатировать самолёты данного типа практически на максимальную дальность и/или с практически максимальным числом пассажиров. То есть оттуда можно долететь до всего Красноярского края, всех стран бывшего Советского Союза, до всех европейских стран, кроме крохотного кусочка Португалии, до североафриканских стран вроде Алжира, Ливии и Египта, до Израиля, Кипра, Турции и большинства арабских стран Ближнего Востока: Ирака, Катара, Кувейта, Дубая, до столицы и крупнейших городов Саудовской Аравии.
При неблагоприятном направлении ветра (взлёт с противоположным курсом) располагаемая длина полосы, возможно, снижается до 1778 метров. Однако и этой длины более чем достаточно, чтобы долететь с максимальным числом пассажиров, скажем, до Тюмени, Сургута, Нижневартовска, Астаны, Ашхабада, Багдада, Стамбула, Рима, Лондона или Парижа.
круто. осталось дождаться таких полетов
а я проиллюстрирую Ваш список картинкой с сайта SJI
ну остафьево явно не для этого самолета.
2 часа грузить самолет? )))
Не. Летать суперджет будет из шарика или внучка. А в остафьево его перегнали, потому что полоса позволяет его там держать. (да и к начальству поближе)
Вишь ты», сказал один другому, «вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось в Москву, или не доедет?» — «Доедет», отвечал другой. «А в Казань-то, я думаю, не доедет?» — «В Казань не доедет», отвечал другой. — Этим разговор и кончился.
Это было бы как то так.
:)
:)))