18 Oct 2013 16:34 RuLavan пишет: Показатели эксплуатации SSJ-100 приблизились к плановым
"В нашем бизнес-плане мы заложили этот показатель на уровне 175 часов в месяц на одно воздушное судно. Понимаем, что это невысокая цифра, но специфические условия Севера, регламенты некоторых аэропортов, сложности выполнения полетов в аэропорту Якутск в дневное время зимой в связи с постоянными туманами – все это вносит свои коррективы, поэтому названные 175 часов в месяц – это объективная, средневзвешенная величина. Если SSJ100 обеспечит такой налет, то он будет эксплуатироваться рентабельно." интервью руководителя Якутии
Наблюдения за налётом от уважаемого OldChukchi
в августе:
общий налет - 328 часов,
средний на самолет - 164 часов,
при этом:
89011 - 169 часов, 60 OW-рейсов,
89012 - 159 часов, 56 OW-рейсов
Детализация рейсов
итоги полетов "якутских" SSJ в сентябре:
общий налет - 318 часов,
средний на самолет - 159 часов,
при этом:
89011 - 165 часов, 54 OW-рейсов,
89012 - 153 часов, 52 OW-рейсов
Детализация рейсов
План на октябрь - по 160 часов на самолёт
(опубликовано: skydiver000)
- 11 Sep 2018 07:39 "Аэрофлот" откроет четыре новых региональных хаба в дополнение к Москве - МОСКВА, 11 сентября. /ТАСС/. Аэрофлот откроет четыре новых региональных хаба в дополнение к Москве. Об этом сообщает во вторник газета Ведомости . По информации собеседников издания, близких к Аэрофлоту , среди главных кандидатов на создание хабов - Санкт-Петербург, Сочи и Красноярск. Четвертый...… (+5)
- 19 Sep 2018 06:22 "Северсталь" возьмет у ГТЛК SSJ 100 с законцовками - Российская региональная авиакомпания Северсталь подписала соглашение о намерениях по приобретению в финансовый лизинг четырех самолетов SSJ 100 с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Речь идет о версии SSJ 100 B100, которая отличается повышенной тягой двигателей SaM146 и...… (+4)
- 07 Sep 2018 16:05 ВГТД нового поколения ТА14/ТА14-130, ТА18-100, ТА18-200 готовится к применению на самолете SSJ-100 - Модификация вспомогательного двигателя 2-го типоразмера (эквивалентная мощность 250 кВт) ТА18-100С в созданном Аэросилой семействе базовых вспомогательных газотурбинных двигателей (ВГТД) нового поколения ТА14/ТА14-130, ТА18-100, ТА18-200 готовится к применению на самолете SSJ-100. ВГТД ТА18-100...… (+5)
Случайные статьи
- Был ли эффект от негативного пиара от Армавии в прошлом году - Иванчин Владимир пишет: выступления а-ля армавиа на авиасалоне, делает рекламу по круче чем 100500 заказных статей в МК musha пишет: только в реальности форума гусарника. Пётр пишет: Тут ведь вот какое дело. Армавиа стала первой авиакомпанией - эксплуатантом SSJ. В её парке это самолёт пахал за...… (+6)
- Андрей Совенко - СвернутьРаскрыть Содержание Публикации Архив в Украине Понять не смогли Андрей Савенко (пишет под именем Андрей Совенко) АНТК им. «О. К. Антонова», начальник отдела маркетинга. Он же начальник пресс-службы АНТК «Антонов» Публикации Свет и тени Суперджета (Авиация и время №4 июль-август...… (+1)
- Воздушные замки | Коммерсант - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пытается выбраться из убытков. Удастся ли ей это — во многом будет зависеть от того, взлетит ли самый громкий проект российского авиапрома — Sukhoi Superjet 100. Текст: Дмитрий Крюков 27 августа, в первый день Международного авиационно-космического...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Выводы:
В начале года каждого из "якутов" поочередно выдергивали по несколько недель на доработку в Жуковский. В смысле, это не тех.проблемы - просто статистика могла быть еще чуточку получше. Просто осторожно, вдумчиво "запрягали" ;-). И правильно, учетный период надо побольше взять. Ждем других хороших новостей.
Да, весной их поочерёдно отправляли на доработки в Жуковский. Каждый из двух Суперджетов Якутии для этого на месяц выводился из эксплуатации. Это должно примерно на 10% снизить суммарный налёт в текущем году, однако не имеет прямого отношения к налёту в августе и сентябре.