Покраска третьего лаосского "Суперджета" на ОАО"Спектр-Авиа" в Ульяновске | Фото

---

21 Oct 2013 13:59

В процессе покраски. Третий самолёт для лаосской авиакомпании Lao Central.

Sukhoi Superjet 100 /SSJ100-95B/
Заводской серийный номер: 95037
Бортовой номер: RDPL-34197
Авиакомпания: Lao Central Airlines

Второй лаосский самолет (95030) в Ульяновске

(опубликовано: S-Jet)

« предыдущий В ЗАО «Авиастар-СП» ведется монтаж интерьера самолета Sukhoi Superjet 100 для АК LAO CENTRAL

следующий 95037 / RDPL-34197: перегон из Ульяновска в Жуковский »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

yurakm 21 Oct 2013 14:11

Приятно выглядит.

Третий Суперджет, который для построен для Lao Central. Жалко, что свой первый и единственный Суперджет компания эксплуатирует не интенсивно, а второй не забирает.

Svetozar Markov 21 Oct 2013 15:45

А не все ли равно? Машинки лизинговые, если Лао Сентрал загнется, поновее будут для перепродажи.
А если нет, то нет :-)

Denis Korotkov 21 Oct 2013 16:01

Как красиво… Вот так бы и оставить… ;)

S-Jet 21 Oct 2013 23:03

Последние две фотографии "не в тему", так как самолёт в ливрее - это второй "Суперджет" для Лаоса - RDPL-34196, а в статье речь идет о третьем - RDPL-34197 :)

yurakm 22 Oct 2013 01:55

1. Отчасти в тему: на них видно, как будет выглядеть самолёт, когда закончат покраску.
2. Тоже снято в Ульяновске, и наверное в тот же день.
3. Над фотографиями так и написано, что это второй лаосский самолёт. А не третий.

Последнее редактирование 22 Oct 2013 02:00 от yurakm Показать еще

S-Jet 22 Oct 2013 11:28

Не хочу показаться назойливым, но:

1. Первые два Ваших пункта опять же "не в тему".
2. Фотографии были подписаны после внесения моей заметки в "книгу жалоб и предложений", тоесть, они были добавлены сначала по ошибке ;) В этом и заключался мой комментарий.

Shu_b 22 Oct 2013 07:39

Хм… Всё выглядит так, как будто приостановили покраску.

Denis Korotkov 22 Oct 2013 08:37

Кстати да, вполне можно начать слово "Московия" малевать )

• 07 Sep 2017 11:58 ГСС и камбоджийская авиакомпания Bassaka Air обсудят возможность поставки самолетов SSJ100 для перевозки туристов в игорные зоны - 6 сентября 2017 года на полях III Восточного экономического форума был подписан Меморандум о намерениях между АО Гражданские самолеты Сухого и камбоджийской авиакомпанией Bassaka Air , входящей в Naga Corporation LImited. Эта инвестиционная холдинговая компания является одним из крупнейших...… (+6)

• 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)

• 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)

Случайные статьи

• 9-й и 10-й Суперджеты в авиакомпнаии "Газпром авиа" | Инфографика - … (+7)

• Sukhoi Superjet 100 получил Сертификат типа EASA - 3 февраля 2012 г., Москва – Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало Сертификат типа A-176 на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Этим сертификатом подтверждается, что компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) продемонстрировала соответствие самолета SSJ100...… (+-1)

• SSJ-Emb-CRJ - There is the English version of this article с другой стороны было бы интересно услышать Ваше мнение о преимуществах SSJ над другими самолетами-аналогами, над тем же Ембраером, Бомбардье (с Ан-148 лучше не сравнивать, вот появится серийный Ан-158 - тогда можна и сравнить действительно...… (+10)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info