Покраска третьего лаосского "Суперджета" на ОАО"Спектр-Авиа" в Ульяновске | Фото

---

21 Oct 2013 13:59

В процессе покраски. Третий самолёт для лаосской авиакомпании Lao Central.

Sukhoi Superjet 100 /SSJ100-95B/
Заводской серийный номер: 95037
Бортовой номер: RDPL-34197
Авиакомпания: Lao Central Airlines

Второй лаосский самолет (95030) в Ульяновске

(опубликовано: S-Jet)

« предыдущий В ЗАО «Авиастар-СП» ведется монтаж интерьера самолета Sukhoi Superjet 100 для АК LAO CENTRAL

следующий 95037 / RDPL-34197: перегон из Ульяновска в Жуковский »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

yurakm 21 Oct 2013 14:11

Приятно выглядит.

Третий Суперджет, который для построен для Lao Central. Жалко, что свой первый и единственный Суперджет компания эксплуатирует не интенсивно, а второй не забирает.

Svetozar Markov 21 Oct 2013 15:45

А не все ли равно? Машинки лизинговые, если Лао Сентрал загнется, поновее будут для перепродажи.
А если нет, то нет :-)

Denis Korablev 21 Oct 2013 16:01

Как красиво… Вот так бы и оставить… ;)

S-Jet 21 Oct 2013 23:03

Последние две фотографии "не в тему", так как самолёт в ливрее - это второй "Суперджет" для Лаоса - RDPL-34196, а в статье речь идет о третьем - RDPL-34197 :)

yurakm 22 Oct 2013 01:55

1. Отчасти в тему: на них видно, как будет выглядеть самолёт, когда закончат покраску.
2. Тоже снято в Ульяновске, и наверное в тот же день.
3. Над фотографиями так и написано, что это второй лаосский самолёт. А не третий.

Последнее редактирование 22 Oct 2013 02:00 от yurakm Показать еще

S-Jet 22 Oct 2013 11:28

Не хочу показаться назойливым, но:

1. Первые два Ваших пункта опять же "не в тему".
2. Фотографии были подписаны после внесения моей заметки в "книгу жалоб и предложений", тоесть, они были добавлены сначала по ошибке ;) В этом и заключался мой комментарий.

Shu_b 22 Oct 2013 07:39

Хм… Всё выглядит так, как будто приостановили покраску.

Denis Korablev 22 Oct 2013 08:37

Кстати да, вполне можно начать слово "Московия" малевать )

Случайные статьи

• Компетенция: проектирование самолётов - Андрей пишет: «зарубежный» «Украинский» проект Ан-148/158 больше делает для развития авиапромышленности РФ, нежели якобы «Российский» ССЖ-о Пётр пишет: есть такая компетенция: проектирование самолётов. Так вот SSJ её в РФ развивает. А Ан-148 наоборот, убивает. Engineer_2010 пишет: Ну вот опять...… (+4)

• География эксплуатации - На середину января 2014 года, SSJ-100 эксплуатируются шестью авиакомпаниями, выполняя рейсы в следующих регионах: Европейская часть России Азиатская часть России Страны бывшего СССР Восточная, Центральная и Западная Европа Юго-Восточная Азия Северная Америка На скриншоте FR24, снятом 17 января...… (+7)

• Рекордный налет и обычный месяц - немногим более года назад случилась та знаменитая показуха с Ан-148 от ГТК про 400 часов которую мгновенно подхватили и начали втыкать везде, говоря, как о великом достижении: Сообщение от ГТК с 1 по 31 августа 2011 года налетал 400 часов 45 минут, показав высокий уровень надежности систем. Для...… (+5)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info