22 Oct 2013 00:59
Видеоролик: SSJ100 PK-ECL MSN 95022 вылетает в Макассар для начала эксплуатации
20 марта 2013 года первый самолет Sukhoi Superjet 100 (RRJ95), поставленный авиакомпании Sky Aviation /Индонезия/, вылетел из аэропорта Халим Перданакусума /Джакарта/ в сторону города Макассар /Южный Сулавеси/ для начала выполнения полётов в г. Соронг и г. Джаяпура /провинция Западное Папуа, Индонезия/.
За это время SSJ100 доказал свою отличную производительность, несмотря на тень, которая легла на самолёт после авиакатастрофы на Западной Яве.
В настоящее время в Индонезии эксплуатируются два самолёта с бортовыми номерами PК-ECL /MSN 95022/ и PK-ECM /MSN 95027/, которые летают 7-9 часов в день, совершая при этом 6-8 посадок, практически без технических неполадок.
Третий SSJ100 войдет в состав флота в течении одного-двух месяцев.
Источник: описание к видеролику на youtube
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера | Блогеры - Интереснейший репортаж блогера russos про эксплуатацию Суперджета в АК Якутия Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд был в 1946 году — минус 64,4), а летом столбик...… (+5)
- Сравнение доступности обслуживания у самолетов с "двигателями под крылом" и "с двигателями в хвосте" - Экзот писал: расположение двигателя под крылом облегчает его обслуживание. Вот раскапотированный ПС-90 (Ту-204). . . Вот Д-30КП на Ил-76. Как видите, двигатели доступны практически полностью. Теперь предложите решение для вот такого расположения двигателей: (Ил-62 с Д-30КУ, практически однотипные...… (+5)
- Презентационная раскраска самолета Sukhoi SSJ-100, 2007 - Задача На сентябрь 2007 года был запланирован первый публичный показ самолета Sukhoi Superjet. В Комсомольске-на-Амуре должна была состояться мировая премьера — выкатка первого собранного самолета. Стояла задача создать уникальную раскраску, способную еще раз подчеркнуть для специалистов какой объем...… (+16)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Куда делись самолеты для Sky из реестра?
скорее всего перенесены на более поздний срок поставки
Sky вводит самолёты в эксплуатацию существенно медленнее, чем планирует. Она эксплуатирует свой первый SSJ весьма активно, однако второй пока что почти всё время простаивает. Третий построенный для нее Суперджет и вовсе задержался в России.
Судя по всему, причина в том, что индонезийские власти не дают ей разрешений на хорошие рейсы в столицу. Только между провинциальными городами, да и то не теми, на которые она подаёт заявки. А/к запрашивает рейс между двумя туристическими центрами, а вместо этого получает разрешение на рейс в довольно скучный областной центр в сотнях километров от запрошенного места.
Так зачем получать самолёты, которые невозможно поставить на линию? Или неизвестно, окупятся ли они? Лучше отложить заказ.