23 Oct 2013 11:14
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» впервые приземлится в п. Хурба – аэропорт г. Комсомольска-на Амуре.
Разработчиком и производителем самолета является компания "Гражданские самолеты Сухого", подразделение авиастроительного концерна "Сухой", г. Комсомольск-на-Амуре.
Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» - второй российский авиаперевозчик, которому был передан самолет Sukhoi Superjet 100, но при этом первый заказчик в Дальневосточной части России.
Авиакомпания «Якутия» располагает двумя лайнерами Sukhoi Superjet 100. Первый был получен авиакомпанией 18 декабря 2012 года. 23 января воздушное судно выполнило свой первый пассажирский рейс по маршруту Якутск – Хабаровск. Второй самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпания «Якутия» получила 31 января 2013 года.
Уже на стартовом этапе эксплуатации нового типа воздушного судна в авиакомпании «Якутия» у SSJ100 сформировалась индивидуальная карта полетов, которая включает в себя как внутри-, так и межрегиональные направления. Сегодня самолеты Sukhoi Superjet 100 выполняют регулярные рейсы из Якутска в города Благовещенск, Владивосток, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Магадан, Хабаровск; международные вылеты в Харбин и Пекин (КНР). В летний период 2013 года была выполнена программа чартерных полетов из Владивостока и Хабаровска в японские города Осака и Ниигата на Sukhoi Superjet 100.
Оба самолета SSJ100 авиакомпании «Якутия» имеют идентичную конфигурацию пассажирских салонов – 93 кресла: 8 мест – бизнес-класс с шагом 38 дюймов, 85 мест – эконом-класс с шагом 31 дюйм.
Начальный период эксплуатации воздушных судов SSJ100 продемонстрировал эффективность новых отечественных лайнеров на региональных маршрутах. Что не менее важно, авиакомпания «Якутия» получает положительные отзывы пассажиров, которые уже совершили перелеты на Sukhoi Superjet 100.
Источник: ЯСИА
Рейс Якутск - Комсомольск-на-Амуре.
Скриншот снят на следующий день: 23 октября 2013 года в 23:53 UAT,
то есть 24 октября 3:53 по московскому времени или 10:53 по местному,
после чего на FR24 ещё минут 15 было видно как самолёт
снижался и маневрировал в районе аэродрома.
Судя по позывным, это был чартерный рейс.
(опубликовано: S-Jet)
- 18 Feb 2020 09:52 ГСС проводят летные испытания отечественного турбохолодильника SSJ-New - Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) приступила к летным испытаниям первого ключевого агрегата для перспективного ВС SSJ-New. Речь идет об установке охлаждения воздуха (УОВ) разработки производственно-конструкторского объединения (ПКО) Теплообменник (Нижний Новгород). По словам...… (+5)
- 19 Feb 2020 15:33 ГСС и IGA Technologies интегрировали систему проектирования в VR среде - Москва. 19 февраля. АвиаПорт - Специалисты Гражданских самолетов Сухого (ГСС) и IGA Technologies разработали систему для проверки в виртуальной реальности инженерных решений на ранних этапах проектирования с использованием технологии захвата движения Motion Capture, говорится в сообщении...… (+4)
Случайные статьи
- Безплазовое производство - Groomi писал: Производство SSJ полностью безбумажное. Ни на одну деталь не было изготовлено ни одного бумажного чертежа. Даже на опытные самолёты. Как было раньше При поступлении КД (конструкторской документации) из ОКБ на завод создавалась комплексная бригада по проработке этого самого КД....… (+8)
- Статус ЦОС 10.07.13 - Небольшие подвижки в ЦОС. 2 платформа временно пустая - профилактика.… (+11)
- Суперджет прилетел на Le Bourget | Репортаж - Репортаж airview (Alexey Viper) с салона в Ле-Бурже Ясная, солнечная погода. Дует лёгкий ветерок, доносящий нотки пьянящего аромата керосина. Повсюду кипит жизнь. Снуют электрокары, тягачи буксируют самолеты. И люди. Много людей. И каждый второй — с фотоаппаратом. Ле Бурже. Самолётами уставлено все...… (+22)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно, зачем?
Тоже долго думал - зачем? По Булгакову: можешь не писать - не пиши! хотел бы я сказать журналюгам. Надумал, что это рейс в Комсу с пассажирами. Хурба - аэропорт двойного назначения. До сих пор в город молодости вроде бы не было авиасообщения (если не считать тех ИЛов, что летали в наводнение). Интересно, я угадал?
Судя по сайту аэропорта Хурба, регулярные рейсы есть: дважды в неделю в Москву и обратно. Причём выполняет эти рейсы как раз а/к Якутия.
только одна хитрая подробность…SSJ100 не умеет делать беспосадочный рейс на расстояние в 6500 км. и рейсы 739/740 выполняются на 757
Спасибо за уточнение! Я не подумал, что читатель может ассоциировать этот регулярный рейс с обсуждаемым рейсом необычным.
Вот на другом форуме и объяснили:
Alexey2009: Президент республики Саха (Якутия) полетел в К-н-А на совещание
Подтверждение.
вот непонятно….всех значит г-н Медведев собрал у нас на КнААЗе и все садились в таллинском полку, а президент Якутии решил еще и осмотреть последствия потопа и проехаться по "дороге жизни" потому и сел в Хурбу…занятные они эти люди властьпридержащие…
Судя по выложенным на популярном форуме фотографиям, кроме RRJ-95B «Роман Дмитриев» RA-89012 (вторая группа фотографий) Хурбу в тот же день навестили также Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS и Dassault Falcon 900EX. Так что, наверное, не только якутский президент прилетал на совещание на этот аэродром.