Georgian Airways подписала соглашение о намерениях /LOI/ на один SSJ100-95
24 Oct 2013 08:46

Как сообщает авиационный портал ch-aviation, "Гражданские самолеты Сухого" (Москва, Жуковский) и грузинская авиакомпания Georgian Airways (код ИАТА A9, Тбилиси) подписали соглашение о намерениях /LOI1/ на один SSJ 100-95.
В случае, если сделка состоится, то это будет первый российский самолёт во флоте грузинской авиакомпании, который состоит из самолётов B737-500, двух 737-700S, одного CRJ-100 и четырех CRJ-200, используемых на рейсах по всей Западной Европе, в Россию и в регионы Средиземноморья.
Источник: ch-aviation
Фото: Самолёт Боинг 737 в цветах авиакомпании Georgian Airways /Airzena/ | Автор: Никифоров
(опубликовано: S-Jet)


Случайные статьи
- Сравнительная экономика Суперджета и А319 / Б737, часть 2 - В продолжении статьи: Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 ** Engineer_2010** пишет: Раз уже даже критик Иванчин признал таки, что «прибыль является основным критерием эффективности эксплуатации коммерческого ВС» то позволю себе ещё разок вернуться к вопросам экономики SSJ. Как раз на...… (+7)
- Курсы подготовки бортпроводников для авиакомпании PT Sky Aviation - Бортпроводники авиакомпании PT Sky Aviation прошли подготовительный курс в учебном центре SuperJet International в Венеции, который заключал в себе как теоретические, так и практические занятия по изучению самолёта. На фото: 1. Компьютерный класс 2. Эвакуирование 3. Ознакомление с пассажирской...… (+4)
- Как встречали первый "Сухой Суперджет 100" - Военный дневник Игоря Коротченко За находку спасибо denis-korotkov не совпадает ни с одним существующим именем пользователя В настоящее время проект ближнемагистрального пассажирского авиалайнера Сухой Суперджет 100 - один из приоритетных в гражданском сегменте российского авиапрома. Вот...… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




Если всё получится, то тогда уже точно никто не вякнет про откаты!) Всё-таки Грузия… ладно, не будем про политику.
Один самолет во флоте это большие расходы, минимум три надо. А в какой комплектации и в какой версии они хотят взять самолет, базовой или увеличенной дальности?
Для грузин утереть нос армянам - это не политика, и не экономика. Это смысл жизни :-)
- у нас такой вода! Второй место в мире!
- а первое в Ереване?
- нет, в Сан-Франциско..
- А Боржом??! Слюшай, такой ерунда говоришь!
(с)Мимино
новость устарела? в реестре два слота