02 Nov 2013 18:03
Меньше двух недель назад я порадовался результатам эксплуатации SSJ в Мексике /здесь/. Сегодня пришли хорошие новости из Аэрофлота.
По итогам октября 2 самолёта - RA-89008 и RA-89009 "Хохлома" сделали по 149 рейсов, налетали 307 часов 30 минут и 300 часов 51 минуту соответственно. Ещё 3 машины - RA-89003, RA-89007, RA-89014 налетали от 222 до 247 часов со среднесуточным налётом более 7 часов.
Средний налёт на 1 самолёт по сравнению с сентябрём увеличился со 137 часов 48 минут до 161 часа 05 минут. До рекорда сентября 2012 года 177 часов 58 минут пока не дотянули, но похоже, что это дело времени и желания/возможностей отдела планирования. Ясно одно: как самолёт обслуживают/планируют, так он и летает, остальное - разговоры в пользу бедных.
Нисколько не сомневался в том, что результаты эксплуатации SSJ в Мексике подстегнут нашего нацпера. Проигрывать не любит никто :) поэтому две машины в этом месяце мотались как заполошные, выполняя почти 5 рейсов в сутки. Для маршрутной сетки АФЛ это практически подвиг :) при среднем рейсе около 2 часов и обороте 50-60 минут это означает, что машины находились в работе почти 14 часов в сутки.
Желающие могут посмотреть ежемесячную статистику налёта самостоятельно /здесь/
Жаль, что отдел планирования в АФЛ редко использует замену борта на меньшую размерность. Можно было бы отправлять SSJ вместо 320-х, когда на рейсе 70-80 человек. Такое редко, но бывает. Уверен, что к этому рано или поздно тоже придут, т.к. именно такие тонкие настройки бизнес-процессов помогают зарабатывать дополнительную прибыль.
"Летайте Суперджетами Аэрофлота!" :))
Источник: brother-alik
Фото: интернет
(опубликовано: S-Jet)
- 06 Jul 2020 12:24 «Аэрофлот» планирует получить 8 самолетов SSJ-100 в 2020 г., 14 - в 2021 г. - «Аэрофлот» планирует получить 8 самолетов Sukhoi Superjet в этом году и еще 14 в следующем. Об этом на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. «Хочу отметить, у нас есть определенные обязательства группы, которые для нас очень важны, и мы хотим...… (+5)
- 25 Jun 2020 11:47 ОКБМ разработает систему управления механизацией крыла для самолетов Sukhoi Superjet NEW - ООО Опытно-конструкторское бюро моторостроения (г. Воронеж) приступило к разработке составной части комплексной системы управления - редукторов и трансмиссионных валов системы управления механизацией крыла, привода закрылков и предкрылков для самолетов семейства Sukhoi Superjet NEW....… (+4)
- 10 Jul 2020 12:42 Рабочая встреча Генерального директора ОАК Юрия Слюсаря и Главы Якутии Айсена Николаева - В штаб-квартире ОАК состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО ОАК Юрия Слюсаря и Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, в ходе которой обсуждали вопросы текущей эксплуатации самолетов SSJ100 в регионе, а также перспективы поставок новых самолетов производства ОАК (входит в...… (+4)
Случайные статьи
- Компоновки салона SSJ-100 - Смотрите также Пассажирская кабина (салон) Условные обозначения Для желающих улучшить/добавить схемы исходник картинок Центровка 12.06.2016 Engineer_2010 Sergey66 пишет: Несимметричное расположение кресел в салоне 2 х 3 учитывает разворачивающий момент вентиляторов двигателей для его...… (+13)
- Работа электроники на разных фазах полёта - Вопрос: а откуда система «знает», что самолет находится в режиме взлета? Ответ (Инженер2010): На распознавании фаз полёта базируется значительная часть идеологии систем и БРЭО самолёта, он ведь у нас очень умный. :) Распознавание фаз основано на совокупности ряда признаков и событий, а также на...… (+5)
- РУДы и реверс - Вопрос (Ole_): Коллеги с ГСС, у вас на самолете реверс как включается - тем же РУДом или РУР есть тоже? Ответ (Инженер 2010): Реверсы включаются теми же РУДами. Для их перевода из положения IDLE в положение MIN.REV необходимо отжать вверх гашетки на рычагах (сжать кисть руки, лежащей на РУДе). Все...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
del