08 Nov 2013 14:00 Новые маршруты из Белгорода в Мюнхен, Прагу и Ереван открывает авиакомпания «Московия». Рейсы будут осуществляться на регулярной основе на комфортабельном судне отечественного производства SSJ-100 вместимость 93 пассажира. Компоновкой предусмотрено 85 мест эконом-класса и 8 – бизнес.
Первый рейс в Прагу (Чехия) запланирован на 15 декабря. Перелеты будут осуществляться еженедельно по воскресеньям.
На каждый понедельник и пятницу, начиная со 2 декабря, запланирован рейс в Мюнхен (Германия).
Улететь в Ереван (Армения) можно будет 1 раз в неделю по четвергам. Первый рейс запланирован на 5 декабря.
Кроме того, по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям авиакомпания «Московия» добавляет в расписание Международного аэропорта «Белгород» рейсы из Москвы и обратно. Осуществляться рейсы будут в аэропорт Домодедово. Время в пути займет 1 час. Вылет из Москвы запланирован на 9:10. Обратный рейс будет осуществляться вечером с вылетом из Белгорода в 19:30.
Новые направления привлекательны как для представителей бизнес-сообщества, так и для туристов. Горнолыжные курорты Баварии, впечатляющие архитектурные ансамбли Праги и богатая природа Армении не оставят равнодушными даже самых взыскательных путешественников. Кроме того, открытие новых направлений позволит удовлетворить спрос жителей Белгородской и близлежащих областей в бизнес-поездках в Западную и Восточную Европу.
Наличие авиабилетов и их стоимость можно уточнить на официальном сайте Международного аэропорта Белгород.
Пресс-служба Международного аэропорта «Белгород» ccылка
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Вспомогательная силовая установка - В качестве вспомогательной силовой установки на самолете применён двигатель RE220[RJ], представляющий собой одновальный газотурбинный двигатель с постоянной скоростью вращения вала, установленный в хвостовой части фюзеляжа – в негерметичном отсеке ВСУ. Вспомогательная силовая установка обеспечивает:...… (+2)
- О тяговооруженности и ЛТХ Суперджета - Pilot_ssj100 писал: Мне приходилось летать на Ту-154 и Airbus-320. SSJ отличный самолёт. По пилотированию он лучше 320. По защитам от всяких недугов тоже. Ту-154 был самым тяговооружённым самолётом в мире. У сухого (посчитав по простой формуле) тяговооружённость больше. Набирает эшелон очень...… (+11)
- Проверка системы воздушных сигналов - Для проверки и отработки системы воздушных сигналов (СВС) нашего самолёта, а также систем связанных с СВС, у нас используется вот такой тестер воздушных сигналов. Тестер создает давление воздуха при помощи компрессора. Воздух по шлангам подаётся в приёмники статического и полного давления самолёта....… (+10)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
То есть похоже, что рейсы реально будут Москва-Белогород-[Прага|Мюнхен|Ереван]-Белогород-Москва.
конечно. База у него остается в Москве, ночевать будет в Москве, пилоты живут в Москве. Просто с утра будет долетать до Белгорода, потом делать кругорейс в Европы, потом, вечером, назад, спать дома.
С другой стороны, такая модель уже огромный шаг вперед по сравнению с Аэрофлотовской "есть только один SVO и айрбас пророк его"
На сколько я понял, по такой же модели летает Якутия. Интересно другое: это что же, один экипаж отрабатывает четыре цикла за день, более 6 летных часов? В конце концов для самолета это не проблема - доказано Интерджетом, а вот для экипажа - нагрузка еще та. Это же не на магистральнике пилить без остановки.
Мюнхен на втором фото подозрительно похож на Прагу.
А мост подозрительно похож на Карлов ;)
Билеты уже в продаже на сайте Московии.
Тарифы и саму идею рейсов содрали у Полета, который уже несколько лет летает в Мюнхен, в Прагу и Ереван из Воронежа с такими же частотами. Судя по всему Полет свои рейсы заполняет, правда борт у них - 50 местный турбопроп.
Есть сомнения, что рейсы из Белгорода будут заполняться. Белгород втрое меньше по населению чем Воронеж, а Суперджет почти вдвое вместительнее Сааба.
Московия скорее всего надеется заполнить рейсы москвичами, по крайней мере билеты из Москвы со стыковкой в Белгороде предлагает.
Но цены… Выше Аэрофлотовских на прямые рейсы.
Поживем посмотрим. Как бы не вылетели они в трубу с такой бизнес-идеей.