08 Nov 2013 14:00 Новые маршруты из Белгорода в Мюнхен, Прагу и Ереван открывает авиакомпания «Московия». Рейсы будут осуществляться на регулярной основе на комфортабельном судне отечественного производства SSJ-100 вместимость 93 пассажира. Компоновкой предусмотрено 85 мест эконом-класса и 8 – бизнес.
Первый рейс в Прагу (Чехия) запланирован на 15 декабря. Перелеты будут осуществляться еженедельно по воскресеньям.
На каждый понедельник и пятницу, начиная со 2 декабря, запланирован рейс в Мюнхен (Германия).
Улететь в Ереван (Армения) можно будет 1 раз в неделю по четвергам. Первый рейс запланирован на 5 декабря.
Кроме того, по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям авиакомпания «Московия» добавляет в расписание Международного аэропорта «Белгород» рейсы из Москвы и обратно. Осуществляться рейсы будут в аэропорт Домодедово. Время в пути займет 1 час. Вылет из Москвы запланирован на 9:10. Обратный рейс будет осуществляться вечером с вылетом из Белгорода в 19:30.
Новые направления привлекательны как для представителей бизнес-сообщества, так и для туристов. Горнолыжные курорты Баварии, впечатляющие архитектурные ансамбли Праги и богатая природа Армении не оставят равнодушными даже самых взыскательных путешественников. Кроме того, открытие новых направлений позволит удовлетворить спрос жителей Белгородской и близлежащих областей в бизнес-поездках в Западную и Восточную Европу.
Наличие авиабилетов и их стоимость можно уточнить на официальном сайте Международного аэропорта Белгород.
Пресс-служба Международного аэропорта «Белгород» ccылка
(опубликовано: skydiver000)
- 15 Sep 2017 08:33 Законцовки на 95149 в ЦОС - … (+4)
- 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
- 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
Случайные статьи
- Тяжелое наследие Погосяна - резко критичная, вероятно заказная статья Ссылка Авиапромышленность является отраслью стратегического значения – это ясно каждому. И в условиях западных санкций региональная авиация нашей страны получает шанс на возрождение, который потом может не представиться. Пожалуй, единственное не спорное...… (+2)
- Опытный лоцман Рубцов и авионика SSJ как путь – «в никуда» - Надо развивать свои «мозги», а не соседа 8 июня 2015 года / Владимир Карнозов / Aviation EXplorer Руководство компании Bombardier прошло значительное обновление. Вы уже познакомились с новыми топ менеджерами? - Да, мы познакомились. Президент отделения «Bombardier Commercial Aircraft» господин Fred...… (+-3)
- Первый Сухой Суперджет 100, кастомизированный в Тессере, готов к перелету в Мескику | avionews.it - Primo aereo Sukhoi Superjet 100 completato a Tessera pronto a partire per il Messico Venezia, Italia - Nel corso del volo di trasferimento da Venezia a Toluca (15 ore) il velivolo effettuerà 6 scali (WAPA) - Il primo Sukhoi Superjet 100 allestito nello stabilimento di SuperJet International a...… (+10)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
То есть похоже, что рейсы реально будут Москва-Белогород-[Прага|Мюнхен|Ереван]-Белогород-Москва.
конечно. База у него остается в Москве, ночевать будет в Москве, пилоты живут в Москве. Просто с утра будет долетать до Белгорода, потом делать кругорейс в Европы, потом, вечером, назад, спать дома.
С другой стороны, такая модель уже огромный шаг вперед по сравнению с Аэрофлотовской "есть только один SVO и айрбас пророк его"
На сколько я понял, по такой же модели летает Якутия. Интересно другое: это что же, один экипаж отрабатывает четыре цикла за день, более 6 летных часов? В конце концов для самолета это не проблема - доказано Интерджетом, а вот для экипажа - нагрузка еще та. Это же не на магистральнике пилить без остановки.
Мюнхен на втором фото подозрительно похож на Прагу.
А мост подозрительно похож на Карлов ;)
Билеты уже в продаже на сайте Московии.
Тарифы и саму идею рейсов содрали у Полета, который уже несколько лет летает в Мюнхен, в Прагу и Ереван из Воронежа с такими же частотами. Судя по всему Полет свои рейсы заполняет, правда борт у них - 50 местный турбопроп.
Есть сомнения, что рейсы из Белгорода будут заполняться. Белгород втрое меньше по населению чем Воронеж, а Суперджет почти вдвое вместительнее Сааба.
Московия скорее всего надеется заполнить рейсы москвичами, по крайней мере билеты из Москвы со стыковкой в Белгороде предлагает.
Но цены… Выше Аэрофлотовских на прямые рейсы.
Поживем посмотрим. Как бы не вылетели они в трубу с такой бизнес-идеей.