95042: первый полёт
12 Nov 2013 05:11 Взлетел в 01:40 UTC / 5:40 московского времени / 12:40 местного времени
Сел в 02:20 UTC / 6:20 московского времени / 13:20 местного времени
Временный регистрационный номер 97008 (по hex)
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Новые подробности про испытания на слякоть и холода - Испытания на снег и слякоть Хотя фильм с заснеженной полосой давно уже находится на YouTube, но данная версия более полная, в конце добавлены взлёты и посадки на полосе, покрытой слякотью, выполнявшиеся весной 2012–го, т.е. уже полтора года назад. А то многолетние диспуты на тему «куда летит грязь...… (+15)
- Статус ЦОС 28.02.14 - Около 19:25 по московскому времени 28 февраля 2014 года изменился реестр: Собран газпромовский 95057, теперь его готовят к испытаниям. На участке 1 начали сборку 95049. Согласно реестру, его строят для грузинской авиакомпании Airzena. Остальные самолёты передвинуты на следующие участки. К...… (+11)
- Миф: самолет недоиспытан - Во-первых: проведённый на нашей птичке суммарный объём продувок динамически-подобной модели, наземных частотных и лётных флаттерных испытаний, а так же испытаний на «шимми» опор шасси, превосходит объём подобных испытаний, выполненных на всех других отечественных самолётах. Был опробован ряд новых...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Обычно первый полёт длится раза в три дольше и самолёт летает дальше от аэродрома и на разных высотах. В этот раз, по данным FR24, он выше 10 тысяч футов (3 км.) не поднимался.
у них пилотов не хватает. перегнать 40 не могут уже несколько дней. может изза этого.
Или же при испытании была обнаружена какая-нибудь проблема, которую надо исправить. Для того только что построенные самолёты и испытывают.
В этой связи будет интересен второй полёт.
Судя по сообщению из ВК оторвана тяга ПОШ
это же баян! :)
Ну значит, в ЦОСе баянисты работают