Liebherr инвестирует в воздух Швейцарская компания вложится в производство авиакомпонентов в Дзержинске

рейтинг: +5+x

15 Nov 2013 14:48 Швейцарская компания Liebherr намерена расширить производство авиакомпонентов на своем заводе в Дзержинске. Грядущие инвестиции Liebherr в авиационное направление связаны с увеличением заказов на комплектующие для самолетов Sukhoi Superjet 100 от ОАК. Прежде чем вложиться в развитие авиакомпонентного блока, швейцарская компания намерена выкупить 25% уставного капитала ООО «Либхерр-Аэроспэйс Нижний Новгород» у совладельца завода Владимира Лузянина, сейчас имеющего 50,1% долей. Готовящаяся сделка уже одобрена правительственной комиссией, и стороны ждут согласования ФАС России.

KNN_002779_00210_1_t218_224853.jpg

Инвестиционные планы компании Liebherr в Нижегородской области рассматривались в среду на заседании правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций. По словам премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, швейцарская компания намерена в течение ближайших трех лет инвестировать в производство компонентов для авиатехники в Нижнем Новгороде. «Надеюсь, что это даст новые высококвалифицированные рабочие места и расширит линейку выпускаемой продукции, позволит наладить экспорт авиационных комплектующих», — добавил председатель правительства РФ. Как уточнил член комиссии, руководитель Федеральной антимонопольной службы России Игорь Артемьев, Liebherr собирается работать над производством и ремонтом авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения, и выпускать запчасти. «Большая часть — запчасти для авиации, вместе с нашими компаниями, которые на этом специализируются и обладают необходимыми лицензиями. То есть речь идет о производстве такой техники, которая может иметь значение для гражданской авиации и для военной авиации», — рассказал глава ФАС России.

В связи с этим Liebherr намерен увеличить до 75% свою долю в уставном капитале ООО «Либхерр-Аэроспэйс Нижний Новгород» (управляет предприятием по производству авиакомпонентов, запущенным под Нижним Новгородом в 2011 году; сейчас 49,9% принадлежат структуре Liebherr, 50,1% — президенту ОАО «Гидромаш» Владимиру Лузянину), выкупив 25% долей компании у ее совладельца. «Они вначале зашли в эту компанию, имели блокирующий пакет, им понравилось, они решили купить 75%, поэтому они приобретают контроль», — пояснил господин Артемьев. По его словам, комиссия одобрила сделку. Как рассказали „Ъ” в пресс-службе ФАС России, компания Liebherr направила в антимонопольную службу ходатайство еще в декабре 2012 года, а после решения правительственной комиссии сделка должна быть согласована антимонопольной службой.

Как пояснил „Ъ“ собеседник в окружении Владимира Лузянина, инвестиционные планы Liebherr по нижегородской площадке напрямую связаны с увеличением заказа на поставку комплектующих для Sukhoi Superjet 100 (SSJ) от «Гражданских самолетов Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК). «Выкуп части уставного капитала швейцарской стороной — обоюдное решение. Эти инвестиции позволят изготовить и поставить нужный объем комплектующих», — поясняет собеседник „Ъ“.

Сейчас дзержинский завод Liebherr производит в основном комплектующие для самолета A320, а также две крупные системы, связанные с обеспечением кондиционирования и элементами системы управления, для SSJ. В Объединенной авиастроительной корпорации „Ъ“ рассказали, что компоненты для этих систем SSJ в основном изготавливаются в Европе. «Объем закупок комплектующих соответствует запланированным темпам роста производства лайнеров: 2013 год — 26 самолетов, в 2014 году объем выпуска увеличится на 54% и достигнет 40 самолетов. Пропорционально растет и объем заказов комплектующих», — рассказали „Ъ“ в пресс-службе корпорации. В прошлом году «Гражданские самолеты Сухого» уже поставили авиакомпаниям 12 SSJ, сейчас в производстве находятся самолеты из шестого десятка, добавили в пресс-службе.

По словам главы аналитической службы агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, увеличение заказов на комплектующие для SSJ связано прежде всего с планами «Гражданских самолетов Сухого» по двукратному увеличению объемов производства лайнеров к 2015 году, а также стремлению локализовать в России производство систем и комплектующих для самолета. «Российские поставщики уже активно начали борьбу за участие в программе поставок для SSJ, и сейчас ею интересуются те поставщики, кто не успел войти в программу на старте», — отмечает эксперт. Стоимость пакета «Либхерр-Аэроспэйс Нижний Новгород» будет зависеть прежде всего от портфеля заказов предприятия и перспектив по увеличению этих заказов, в частности за счет новых проектов.

Анна Павлова / Коммерсант


Статьи по тегу "liebherr"

  • Электронная птица - elater1 пишет: а вот электронная птица RRJ-95, разработана немецкой фирмой Liebherr в сотрудничестве с немецкой фирмой Cosateq. Хотя Под фотографией указано, что данный стенд находится в Москве. Валерий Попов пишет: На Либхере около семи стендов...… (+19/0)
  • Разработка ПО авионики - В основе разработки ПО авионики лежит основополагающий стандарт RTCA\DO-178B. Несмотря на первый взгляд на его отстранённость от непосредственной рутины программиста, он описывает весь процесс разработки и выдвигает требования к подобному ПО. Тем не...… (+14/0)
  • Перспективы российского Суперджета в российском небе - http://www.echo.msk.ru/programs/razvorot/1251950-echo/ А. ПЛЮЩЕВ: Мы будем говорить о перспективах российского Superjet, известного вам хорошо самолета в российском небе. В гостях у нас Игорь Виноградов - вице-президент ЗАО «Гражданские самолеты...… (+10/2)
  • Из чего сделан Ан-148 / Ан-158 - СвернутьРаскрыть Содержание Список западных поставщиков на Ан-148 Фюзеляж Украинкие поставщики или сколько же % российского? Что делает для ан-148 украинское предприятие ОАО «ФЭД» Украинский концерн Авионика Укаринское предприятие Електронпрiлад ...… (+7/9)
  • Суперджет - российский самолет или отверточная сборка? - СвернутьРаскрыть Содержание Общие вопросы Разбор по системам и агрегатам самолета Поставщики конкурентов SSJ-100 Примеры работы с российскими и зарубежными поставщиками Локализация ПКИ Суперджета Испытания и сертификация Одна из основных...… (+7/3)
  • Из чего сделан ARJ-21 - Cписок поставщиков ARJ-21: Механика (закрылки и пр): Microtecnica (Italy) Электрические компоненты: кабели: EMTEQ (U.S.A.) Электрические компоненты: Static Dischargers: HR Smith Ltd (U.K.) Соединители (Fasteners): LISI Aerospace (France) Фары, свет...… (+6/0)
page 1 of 212next »
fancy-divider.gif

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 17 Jun 2018 03:06 Индонезия подписала с Россией контракт на поставку 11 самолетов - Посол Индонезии в России Вахид Суприяди заявил, что был подписан контракт между Россией и Индонезией на поставку 11 новейших самолетов компании «Гражданские самолеты Сухого», передаёт РИА «Новости». Он назвал эту сделку очень крупной так как она предусматривает помимо 11 самолётов SSJ-100 и...… (+7)
  • 14 Jun 2018 12:42 «Все летает». Совладелец «Азимута» похвалил российские Суперджеты - Источник 1 Источник 2 В авиакомпании «Азимут» довольны работой российских самолетов «Сухой Суперджет 100», заявил совладелец перевозчика Виталий Ванцев. По словам Ванцева, к концу 2017 года налет их самолетов достиг уровня 200 часов в месяц. «Летом планируем довести до 250 часов. Чем больше парк...… (+7)
  • 19 Jun 2018 11:35 Третий самолет Superjet 100 передан Королевским ВВС Таиланда - 19 июня 2018 года третий самолет SSJ100 в бизнес-версии приземлился в аэропорту Бангкока, чтобы пополнить парк Королевских ВВС Таиланда. Перегон самолета выполнялся по маршруту Жуковский - Бангкок с промежуточной посадкой в Исламабаде (Пакистан). Самолеты SSJ100 эксплуатируются авиакомпанией с июля...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Антенны - почему он у вас как ежик, одни «гребешковые» антены и почему у вас 4 ДАУ и 4 плиты статического давления Извините, но коротко не получится По поводу антенн: три самых крупных «гребешка» VHF-связь (УКВ); на «спине» передняя, на Ф2, это УКВ-1 (КВС), задняя, на Ф4, это УКВ-2 (2П), нижняя, на Ф4,...… (+2)
  • Самолет Якутии прибыл на доработки в Жуковский | Очередная "сенсация" - 25.03.2013 Сайт АЕХ.ру (владелец) опубликовал сенсацию : Один из двух самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» в минувшую субботу прибыл в Жуковский на доработку. Об этом рассказал источник в авиаотрасли. По его данным, на самолете будут проделаны работы по доработке и устранению...… (+2)
  • НАПО - Новосибирское Авиационное Производственное Объединение им. В.П. Чкалова Мезонин для сборки носовых частей самолета Commet писал: Это новый стапель для Ф1, его подвижную часть еще доделывают. По расчётам, планировалось после его запуска, обеспечить такт выпуска Ф1 в 5 дней. Но получается пока, как...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License