17 Nov 2013 18:09 По данным FR24:
Вылетел из Мехико рейсом 3783 примерно в 16:50 UTC / 10:50 местного времени
Вышел из зоны покрытия (за горами) около Мансанильо примерно в 17:45 UTC / 11:45 местного времени
Согласно Гугл, сел в 11:50:
Все три SSJ, эксплуатируемые а/к Interjet, слетаются на базу в Мехико обратными рейсами из Мансанильо, Кампече и Сакатекаса.
Следующий рейс 3801 на Ла Пас (La Paz) на полуострове Нижняя Калифорния.
Вылетел из Мехико около 20:25 UTC / 14:25 местного времени
Ушёл из зоны покрытия FR24 около Ла Паса (снизился) в 22:05 UTC / 16:05 по Мехико / 15:05 местного времени.
Третий (оборотный) рейс 3112/3113 по третьему направлению: Мехико - Рейноса.
Вылетел из Мехико около 01:40 следующего дня по UTC / 19:40 по местному времени.
Ушёл из зоны покрытия FR24 около Рейносы (снизился) в 02:40 UTC / 20:40 местного времени.
В 03:30 UTC / 21:30 местного на FR24 опять видно, как три Суперджета слетаются в Мехико
Первоначально начало эксплуатации планировалось на 25.11.13 однако началась сегодня в связи с поломкой одного из Айрбасов 320 Интерджета (Суперджет поставили на замену)
Куда летают Суперджеты в Мексике(опубликовано: yurakm)
- 18 Feb 2020 09:52 ГСС проводят летные испытания отечественного турбохолодильника SSJ-New - Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) приступила к летным испытаниям первого ключевого агрегата для перспективного ВС SSJ-New. Речь идет об установке охлаждения воздуха (УОВ) разработки производственно-конструкторского объединения (ПКО) Теплообменник (Нижний Новгород). По словам...… (+4)
Случайные статьи
- Сравнение характеристик Д-436-148 и SaM146 - Применение двигателя Д-436-148 на самолетах семейства Sukhoi Superjet 100 является бесперспективным - генконструктор НПО Сатурн . Пресса о компании 17.05.2007 Москва. 17 мая. ИНТЕРФАКС-АВН Разработчики нового авиационного двигателя SaM146 считают бесперспективной установку на 110-местную версию...… (+6)
- КНААПО - Комсомольское-на-Амуре Авиационное Производственное Объединение имени Ю. А. Гагарина Почему было решено строить SSJ на КНААПО? Изначально надо было процесс сборки SSJ-100 в Новосибирске организовывать, по крайней мере проблем с кадрами не было бы. groomi писал: Изначально на НАПО планировалось...… (+3)
- Импортная или отечественная авионика - Вы разрабатывали Буран, и как вы в этой связи относитесь к тому, что бортовой комплекс ССЖ, сердце самолёта, полностью импортируется? При наличии (даже сейчас, после всех пертурбаций) достаточно сильных компетенций в этой области внутри страны Коваленко Евгений: Уважаемый elater! Во-первых не...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Красота! Молодцы мексиканцы.
Не замена. Начало эксплуатации. Прямо сейчас летит из Мехико в Ла Паз. А он как раз планировался на Манзанилло, Ла Паз и Рейнозу.
З. Ы.: ничто так не помогает в изучении географии Мексики, как внимательное наблюдение за программой "Суперджет";)
еще бы названия городов правильно указывать: Мансанильо, Ла Пас, Рейноса :)
Поправьте, пожалуйста! Это же Вики.
Более-менее владею английским, когда-то говорил и читал по-французски. В обоих языках буква Z всюду и буква S между двумя гласными произносится как русское Зэ. Однако все мои познания в испанском ограничиваются тем, что буква J произносится как русское Ха и что Hispanic говорят очень быстро.
еще как "ха" в некоторых случаях читается G.
и двойное LL читается как "ль", переходящее в "й";
все варианты Z, C, S читаются как "сэ" разной степени шепелявости (кроме тех случаев, когда C читается как "ка" :),
ну и буква "аче" (H) не читается вообще. Есть еще особенности с дифтонгами и проч., но этим можно уже и не заморачиваться.
как раз латиноамериканцы, на мой дилетантский взгляд, говорят достаточно четко и разборчиво. А вот уж кто действительно тараторит, шепелявит и проглатывает окончания - так это истинные мадрильенос :)
Спасибо!
В испанском нет звука Ж поэтому у них нет митсубиси падЖеро а есть монтеро!))
тут дело в другом: Pajero (не путать с pájaro) на испанском - это достаточно грубое ругательство, автомобиль с таким названием никто бы не стал покупать.
Он планировался по этим маршрутам с 25-го, но начал работать раньше в связи с поломкой одного из айрбасов
По данным FR24, на следующий день, 18 ноября 2013, XA-JLV не летал. Эти рейсы выполнялись на А320 XA-ING.